Re: Куплю суперб.
 

Вспомнилось))))

Re: Куплю суперб.
 

Ну это да... риск... Но опять же - и самолёт может не долететь. Турбулентность, декомпрессия, жёсткая посадка.

Если ты аккуратный водитель ночью по пустой дороге шансы попасть в ДТП очень низки. Но да, всё может случиться. Допустим лопнет колесо. И надо иметь время с запасом если едешь всей семьёй в отпуск. А днём во время пробок - аэроэкспресс, практически без вариантов.

Re: Куплю суперб.
 

Каршеринг, фубля, это как чужую обувь надеть
Напаркуа покупать авто и кататься на пропёрданых сидениях, обтирая чужой эпидермис с руля

Re: Куплю суперб.
 

Ну это лучше чем садиться в машину с пробегом 250 тыс+ к таксисту из средней азии. И не понятно, что у него на уме и спал ли он этой ночью или не вылезает из-за руля последние 24 часа.

Re: Куплю суперб.
 

Поддерживаю про легковой каршеринг. Но грузовой каршеринг - великая вещь! Всю мою мебель во время ремонта уташили другу в гараж с последующим перетаскиванием на его дачу на Транзите каршеринга. Получилось гораздо бюджетнее всяких грузовых контор.

Re: Куплю суперб.
 

Даешь в каждую тачку бахилы и бутыль с антисептиком в комплекте с топливной картой и что там еще положено.
Ну а так то,фубля на каждом шагу. Даже в лифте до квартиры.:pardon:

Re: Куплю суперб.
 

Ну как резко?.. уже 5 лет как движемся все вместе в этом направлении..

Re: Куплю суперб.
 

Заплатил пятерку двум парням на газели. Они зашли в кв,вынесли и погрузили холодос,стиралку,какую то мебелюху и увезли за сто км на дачу. Там это все втащили в избу. Я хз,каршеринг наверно не выгоднее вышел бы.

Re: Куплю суперб.
 

А я уверенно считаю с точностью до наоборот - демонстрационной победой рыночной экономики над бюрократией, интересами влиятельных хозяев таксопарков и крышующих их чиновников, не десяток раз безрезультатно лобирующих различные фед.законы о такси, пытающиеся навязать бесполезные страховки, обложить прочими поборами.
Нынешняя модель это эволюция совдеповского бизнеса, в котором таксист помимо перевозок, торговал алкоголем, шлюхами и прочей нелегальной хренью даже во времена железного занавеса. Здания таксопарков, которые нужно содержать, раздутая бухгалтерия, куча ненужного для совершения поездок персонала, машины лохматых годов, прикрепленный автосервис, в котором дядя Петя делает всё на от....сь, но стабильно получает матпомощь и надбавку за выслугу лет вне зависимости от результата, профкомы, профсоюзы, участие в соц.значимых мероприятиях. В сухом остатке прибыль оседает у руководства, а таксист сидит на окладе, чаевых и торговле алкоголем и шлюхами.
Ну его в баню, ребята. ... Сейчас таксист это просто таксист. Нынешние сервисы даже выполняют соц.роль - не дают умереть от бедности людям, которые остались не у дел в современных реалиях. Им не нужно неделями изучать карты города, достаточно взять навигатор и работать в арендованной или своей машине.

Re: Куплю суперб.
 

Сейчас таксист это никакой не таксист. Это неквалифицированный водила. Случайный в этой сфере человек. Как ты выразился социально поддерживаемый.
Таксист должен уметь поддержать разговор на интересную пассажиру тему,быть немножко (или даже множко) гидом по городу в котором колесит и еще много всякой разной всячины. Это помимо мастерского умения водить автомобиль.
Он должен быть прикреплен к предрейсовому медосмотру и предрейсовому же контролю тех состояния авто. То есть всему тому что ты назвал ненужным в наших реалиях.
Так вот,если все это не нужно то и получайте эконом тариф без всего этого,лишнего. Все похрен,главное дешево.

ЗЫ. Кстати,клевый фильм ты мне напомнил содержанием поста. Такси-Блюз называется. Пересмотрю ка наверно.:good: