Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Миха я думаю, ты тут ни при чем. Вебастик у нас уж очень заумный и своенравный. Сегодня на улице -29. Запустил вебастик. Время работы где-то 20 минут. Выхожу завожу. Такое ощущение что он вообще не работал. Завелась относительно легко, стрелка температуры никак вообще не отреагировала, салон холодный.
Я так понимаю, вебасто сама решает когда ей климат задействовать, и если не будет хватать заряда АКБ или он будет под угрозой, то подогреватель тупо не будет задействовать климат.


Правильно говорят. У нас тундряк с одной стороны сопки закрывают. Но зато дует с другой. И не забывай что у нас река рядом.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Wint, 16 канал адаптации в отопителе, по умолчанию 40 стоит.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Перенастроил у себя климат: поставил скорость вентилятора на "минимум", градусы на 18, поток направил "в ноги" и "в салон". В прошлые годы вебаста эти настройки не сбивала.
Убрал поток "на лобовое", т.к. надоело каждый раз наледь счищать со стекла. За ночь снежок чуть нападает, вебаста стекло подогреет, снег растает... Садишься и видишь перед собой 2 ледяных овала.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

как реализовано? вебасто уже после установки сигналки была поставлена или одновременно ставили??

что такое РТС в нашей деревне ОД не в курсе, поэтому думаю вебасту ставить, сейчас даже при не больших -10 как то не комфортно....

ценники у представителей вебасто у нас примерно такие: 42 - вебасто (4кВт) + таймер + монтаж; 56 - вебасто (4кВт) + гсм-модуль + климат + монтаж.....

вот думаю как удобнее все это дело обустроить

таймер не очень удобно, думаю все же насчет гсм-модуля, ну и не понятно есть ли смысл климат подключать (насколько хорошо и быстро салон прогревается!?) при наличии сигналки с АЗ!?

страниц 20цать последних прочел, но на вопросы сам себе пока не могу ответить :pardon:


а как себя ведет вебесто и двиг если запускается двигатель при работающем вебасто!?? :crazy:

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

RomanSM, на 4 квт нет смысла в климате. Тут народ жалуется что и при 5 квт садятся в холодный салон, а на 4 квт даже говорить нечего. Ставьтолько подогрев двигателя и орган управления отличный от таймера. У меня стоит 4 квт вебасто + gsm thermoCall = доволен на 100%

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

gsm thermoCall - это управление автономником через тел. и ни чего более, правильно понял!?
такой вопрос тогда, при монтаже с gsm-модулем пульт управления автономником в машине устанавливается? т.е. он по умолчанию в комплекте идет или как доп. опция?


пс: вопрос про пандору и вебасто снимается :( установочный центр такими вещами не занимается, а если "подружить" сигналку и автономник в другом месте (например где сигналку ставил) снимают с горантии автономник :(

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Я отказался его ставить, мне вернули 3800. Ставил вебастик со старлайном.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

что то подумал, видимо придется самый простой вариант выбрать: просто с таймером, т.к. второй гсм-модуль в машине + еще одну антену выводить, как то слишком....

буду думать еще

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

RomanSM, а машину далеко от работы/дома паркуете? Пульт не достанет?

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Снимают весь или только таймер? если второе, то имхо не велика потеря. Может поискать других установщиков? Операция то не редкая.

Другое дело, что желательно было при установке сигналки попросить, чтобы управляющий провод заранее подготовили и куда-нить в доступное место вывели, а копаться в уже установленной сигналке мало кто согласится (бо это потенциальный геморрой на ровном месте).

Как вариант - эбершпрехер, у него на таймере изначально предусмотрен вход (провод) для запуска с сигналки.