|
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
"За основу можно взять Skoda Kodiaq, у которого есть и семиместный вариант.
Техника в таком случае не поменяется — статусному кроссоверу достанется двухлитровый турбомотор мощностью 180 л.с. и полноприводная трансмиссия с роботом DSG. Дизайн передней части выполнен в стиле новой «Газели» NN, но в память о прежних «Атаманах» увеличено количество хромированных деталей. " Оффтоп |
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Вот только интересно, откуда возьмутся моторы и дсг, если они под санкциями?
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Цитата:
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Приладят? Кто конкретно прилаживать будет? Наверное, тоже китайцы?
Ага. Щас. |
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Comdir,
прилаживать вроде как умеют: вон в свое время двигатели ЯК-40 на электричку "приладили": https://imgprx.livejournal.net/5bea2...RGvOu713rFFmQ0 |
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Так вроде сегодня с утра была инфа, что все, рено и "аля рено под соусом москвич" ничего выпускаться не будет, а ведут переговоры с JAC.
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Matteo, Если понимать под "приладить" это самое, что ты привел в пример, то да, так прилаживать у нас умеют.
Еще с царских времен тут умельцы такие нарождаются. Один туляк, имя его не сохранилось, заложил добрую традицию прилаживать к иностранной механике подковки. Механика после прилаживания, конечно, работать перестает, но это не важно, ибо вся суть в искусстве прилаживания! Именно как турбины на крышу электрички. Ездить оно не может, зато красиво. Старались! Целый НИИ работал. А из свежего - это вон, выше было, прилаживать подковку морду Атамана на Кодияк собрались. Всё по заветам. Целый НАМИ, небось, стараться будет. С результатом, разумеется, традиционным. |
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Цитата:
Добавлено через 5 минут Цитата:
https://youtu.be/t712aCafpeg?t=85 |
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Помнится, делали волги на базе додж. Это тот же додж, только задние фонари свои прилепили. Производство изначально было экономически невыгодное. Но машина, в целом, ничего была. Только задние фонари частенько выходили из строя...)
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
litvintsev,
о да, тогда ведь даже кучу сотрудников отправляли в штаты учиться правильно гайки крутить на сборке этого Сайбера. Но печально было то, что уже тогда это была устаревшая модель, которую Додж/Крайслер перестал производить. Кстати, помпы вокруг этого проекта было дофига и больше. Так-то вполне себе замена Волги. |
| Текущее время: 03:34. Часовой пояс GMT +3. |
|
Перевод: zCarot