Re: CDAA не завелся (ремонт двигателя после гарантии)
 

Михалыч, Поздравляю! Рад за тебя!

Re: CDAA не завелся (ремонт двигателя после гарантии)
 

а причем патрубок то вроде пропуск зажигания был

Re: CDAA не завелся (ремонт двигателя после гарантии)
 

Слава патрубку !!!! Как же хорошо что в машине есть такие дешевые,легко заменяемые детали!:yahoo:

Re: CDAA не завелся (ремонт двигателя после гарантии)
 

Михалыч,

Поздравляю:good:
Может и набрехали насчёт патрубка, но главное исправили...

Re: CDAA не завелся (ремонт двигателя после гарантии)
 

Очень надеюсь, что в поломках наступило затишье. Зато покатаюсь на пассате. Вообще достаточно заметна на трассе разница с ПДД машина менее устойчива, чем мой чех. И есть разница некоторая между 152 и моими 160 л.с. Но она ощущается при резком нажатии на газ после 100 км. Час.
и еще интересный момент, доверенность на подменное авто мне сразу выписали аж до 30 декабря. На всякий пожарный. Ведь могут, когда захотят!

Re: CDAA не завелся (ремонт двигателя после гарантии)
 

Ух ты, только что позвонил начальник сервисной службы "Сигмы" и поинтересовался, как ездит авто и был ли мне предоставлен вовремя подменный пассат. Ведь могут, когда захотят, но вот только хотят после наших сильных телодвижений навстречу:dash:

Re: CDAA не завелся (ремонт двигателя после гарантии)
 

и чем ты их пугал?)))ну так мало ли пригодится)

Re: CDAA не завелся (ремонт двигателя после гарантии)
 

Ну напугал, не напугал, но после двух письменных обращений на горячую линию Шкода и одного заявления на руководство ОД, цена за ремонт со 130 тыр упала до 60-ти, остальное компенсировал то ли завод по куланцу, то ли ОД.

Re: CDAA не завелся (ремонт двигателя после гарантии)
 

Неплохо!:)

Re: CDAA не завелся (ремонт двигателя после гарантии)
 

ок задам другую задачу) не мог бы ты выложить переписки,заявления и жалобы? ну мало ли кому пригодится твой опыт,не дай бог конечно но всякое случается) мы сами правда бодались как то с ситроеном..но не суть..лишним все же не для кого это не будет)

Re: CDAA не завелся (ремонт двигателя после гарантии)
 

ДенисКа, Что касается переписки, то адресаты известны- на горячей линии есть координаты, куда писать. Адреса ОД -?
Смысл вот в чем, если истек срок гарантии на авто, а поломка ДСГ либо элементов двигателя привели к серьезным разрушениями элементов конструкции последних, при этом уверен, что при эксплуатации авто не нарушал регламента ТО у ОД, то надо настаивать на оказании постгарантийной поддержки в своем индивидуальном случае. Скорее всего ОД изначально пошлет, пиши на руководство и одновременно в Москву. Если после проведения сложного ремонта авто опять выходит из строя, требуй подменного авто и постановки на индивидуальный контроль дальнейший ремонт

Re: CDAA не завелся (ремонт двигателя после гарантии)
 

не совсем понял..гарантия прошла,а ты что то требуешь и на каком основании не совсем понял..потому и интересно притензию к од посмотреть или кому ты еще писал)

Re: CDAA не завелся (ремонт двигателя после гарантии)
 

ДенисКа, поюзай поиском "куланц". Выдаст несколько тем, просто почитай их, если хочешь понять ситуацию Михалыча.

Re: CDAA не завелся (ремонт двигателя после гарантии)
 

Правильно сказал ОСА , посмотри про куланц и поймешь, что требовать можно и нужно. Лояльное отношение завода-изготовителя выражается в компенсации части расходов потребителя на постгарантийный ремонт. Только не все это знают и используют. На это и существует форум реальных владельцев шкод.

Re: CDAA не завелся (ремонт двигателя после гарантии)
 

ок спасиб посмотрю)))

Re: CDAA не завелся (ремонт двигателя после гарантии)
 

Немного подтер инфу

Re: CDAA не завелся (ремонт двигателя после гарантии)
 

monyk, скорее всего пролетаешь с куланцем, но попробовать стоит.

Re: CDAA не завелся (ремонт двигателя после гарантии)
 

Обязательным условием куланца является предоставление на завод-изготовитель скана сервисной книжки с отметками о прохождении плановых ТО:idea:. Кроме того, инициатором куланца может быть только ОД по собственной инициативе, либо под давлением клиента. Даже перепробег на 1-2 тысячи км. перед проведением планового ТО уже является основанием для отказа в куланце.
Поскольку лично я пользовался куланцем дважды, при замене сцепления(при пробеге в 80тык) и замене всего ГРМ + головки блока, то полагаю, мой ответ основан на собственном опыте.
Замена цепи и натяжителя, звездочек и пр. вцелом обойдется тысяч в 60. новая голова стоит также под 60тыр.
И еще, зря ты, monyk, поехал на авто, раз машину затрясло. Я вот тоже прокатился, но у меня никаких симптомов, кроме ухудшения заводки авто и загарания ошибки ОГ не было. Как только затрясло, сразу пересел на эвакуатор

Re: CDAA не завелся (ремонт двигателя после гарантии)
 

monyk,надо внедрятся к ОД а так не прокатит:(

Re: CDAA не завелся (ремонт двигателя после гарантии)
 

26 тысяч!
это ...
куланс обязателено должны сделать

Re: CDAA не завелся (ремонт двигателя после гарантии)
 

renault, из чего такой вывод вытекает???

Re: CDAA не завелся (ремонт двигателя после гарантии)
 

Поехал я не по собственной воле.После того как затрясло позвонил ОД и объяснил ситуацию,мне сказали что сработает аварийная защита двигателя так что смело ,потихоньку можно ехать. поломка двигателя,я так пологаю, является заводской брак опорного кронштейна и гидронатяжителя,моей вины как таковой нет.

Про замену головы речь пока не шла,мастер сказал что есть большая вероятность что клапана не погнуло,т.к. цепь перескачила всего на один зуб.

Re: CDAA не завелся (ремонт двигателя после гарантии)
 

monyk, тебе прямая дорога к эксперту и юристу, которые видя тебя, документы и авто, будут решать твою проблему, а здесь рассуждать можно сколько угодно. И юрист должен быть реально хорошим и прошедшим не один трудный суд. Не обязательно старым, но с опытом.

Re: CDAA не завелся (ремонт двигателя после гарантии)
 

из собственного печального опыта
мне давали на пробеге 50 не у своего дилера даже

Re: CDAA не завелся (ремонт двигателя после гарантии)
 

renault, ну ты же проходил ТО у ОД все? А ТС нет. Ест-но, ОД пойдет в отказку, вот и говорю, что нужно еще будет все моменты квалифицированно доказать. Думаешь это просто будет, когда такая зацепка у ОД? Не хочу расстраивать, но, на мой взгляд, сделать это будет достаточно трудно, но возможно.:)

ТС - удачи!!!

Re: CDAA не завелся (ремонт двигателя после гарантии)
 

а, про то что не все ТО пройдены пропустил

тогда проще поехать к другому ОД, договориться о печати в книжке и ехать к своему
не прокатит - тогда к юристам

Re: CDAA не завелся (ремонт двигателя после гарантии)
 

renault, :plus1: как вариант - да. Если только никаких проводок по компу они не делают. Смотря как для подтверждения куланца эти моменты проверяют.

Re: CDAA не завелся (ремонт двигателя после гарантии)
 

ОД ЭТО сеть. всё в компе есть

Re: CDAA не завелся (ремонт двигателя после гарантии)
 

насколько я знаю там не настолько все компьютеризовано
это не японцы, где сервисных книжек даже нет
ОД видят гарантийные замены (произведенные собой или другим дилером), это точно
но отметки о прохождении ТО я что то никогда не припомню чтобы делались в онлайн системах ВАГа
только в своих системах дилеров.
может потом конечно они куда то и сливают

Re: CDAA не завелся (ремонт двигателя после гарантии)
 

митяй, В личку отписалссо... Сочуйствую! :cray:
Я конечно не телепат, но... Не были Вы на стороне, Вам масло менять и ТО-2 делать только через 3-4 тыщи км делать... Или я шо-то путаю???:wnk:

renault, Таки есть фишка, даже у нас на Украине вводят онлайн- мониторинг!!! Можно приехать из моего Донецка во Львов или заедя там к ОД получить инфу, что мне делали на прошлом обслуживании, у какого ОД и что мне сейчас надо будет делать!!! ЦывЫлизацыя, вротейноги!!! :good::yahoo:

Re: CDAA не завелся (ремонт двигателя после гарантии)
 

Мужики, напомните, ТО делают либо через 15000 либо как?

Re: CDAA не завелся (ремонт двигателя после гарантии)
 

Если сам доехал, то клапана целые. С загнутыми клапанами мотор просто не заведется.

Добавлено через 32 секунды

Или раз в год. В зависимости от того, что наступит раньше.

Re: CDAA не завелся (ремонт двигателя после гарантии)
 

Не согласен. Я завелся и даже проехался метров 500. На станции заводили. Потом после замены ГРМ опять же заводили, а потом выяснилось, что на трех цилиндрах загнуты

Re: CDAA не завелся (ремонт двигателя после гарантии)
 

мысль понятна, но судя из того, что кончилась гарантия (прошло 2 года), то по временным рамкам получается перепробег на ТО2

Re: CDAA не завелся (ремонт двигателя после гарантии)
 

Онлайн база У ВАГа по России есть. 100%. Сам столкнулся с таким моментом.

Re: CDAA не завелся (ремонт двигателя после гарантии)
 

Неа, не телепат ни разу. Аффта 2009 года. На ней не ездили просто. 500 км в месяц - это не пробег.

Re: CDAA не завелся (ремонт двигателя после гарантии)
 

Видать, на одном цилиндре ехал. Компрессии-то при загнутых клапанах нема. :)

Re: CDAA не завелся (ремонт двигателя после гарантии)
 

Вань, я не спец. Однако, ОД сначала поменяли ГРМ и стали слушать движок только после этого, потом уже сняли голову и нам с Филом и Опелькиллером демонстрировали некие таинственные манипуляции типа с клизьмой, закачивали нечто и показывали бодрые течи из-под клапанов

Добавлено через 12 минут

а если по теме, то думаю, куланц не дадут. хоть с юристом, хоть без него, поскольку куланц относится исключительно к доброй воле производителя, которую он может прояввлять к лояльному потребителю, а может, и не проявлять

Re: CDAA не завелся (ремонт двигателя после гарантии)
 

я как раз таки думаю, что вероятность того, что дадут куланц такая же, как вероятность того, что его дадут любому в пост гарантийный период. Не смотря на то, что человек прошел "на стороне" ТО. Ведь в любом случае куланц - это послегарантийная помощь кратко говоря. И не важно случилось это после двух лет, или после не прохождения ТО2. Гарантия заканчивается как в первом случае, так и во втором. Но шансы получить куланц есть. Вот был бы пробег тысяч в 80, тогда вряд ли. Производитель и так знает свой баг в этом (случай не единичный) и, если дорожит клиентом, должен пойти на встречу. Другое дело, что размер куланца может быть меньше, чем если бы клиент проходил все ТО у дилера. В общем это все на усмотрение чехов. Пробовать нужно обязательно.

Re: CDAA не завелся (ремонт двигателя после гарантии)
 

Да, езжу я действительно мало.Первое ТО было сделано когда машина прошла около12-13 тыщ,а на втором ТО,было около 22 тысяч.По пробегу все условия соблюдены а вот по времени нет.Ведь ТО надо делать либо на 15 тасячах,либо через год,что наступит раньше.Второе условие это кретично?