Re: После тест-драйва
 

Ух после таких слов и самому хочеться сходить на тест

Re: После тест-драйва
 

Клубни, есть кто у кого Суперб с мотором CZCA TSI 1.4 EA211 125 л. c.? Намерен заказать такой, а на тест-драйвах только богатые комплектации и мощные моторы... Прокатите! :)

Re: После тест-драйва
 

GutGutSuberbGut, актив или амбишен?

Re: После тест-драйва
 

Актив 125 л. С., как альтернатива Октавии в этой ценовой категории. Как говорят продавцы, этот мотор и комплектация несут маркетинговую роль привлекать покупателей, которые потом выбирают авто гораздо дороже... Вот такой хочу https://www.drive2.ru/r/skoda/452218963095455127

Re: После тест-драйва
 

это не машина, а овощ...:cray:

Re: После тест-драйва
 

Может,лучше Оптиму за эти деньги...Или камри...150 л/с(1,4) еще ладно,но 125-это как приехать в магазин дорогого алкоголя и купить Балтику 9:)

Re: После тест-драйва
 

Нормальный вариант, человеку может нужен большой кузов, а динамика..ну не всем нужно улетать со светофоров. К тому же механика. У меня дизельный атмосферный фольц кадди был с 69 л.с., так отлично я себя чувствовал и даже получал удовольствие от вождения.
Есть понятие бюджетный вариант автомобиля и это значит что человеку нужен функционал, а не понты и т.д и т.п.
На мой взгляд (сужу по себе), если понравился Суперб, то Камри не кажется интересным вариантом, не говоря уже о цене на Каско.

Re: После тест-драйва
 

Тем более,что правильнее сравнивать не абсолютную мощность,а тяговые возможности мотора. И тут преимущества атмосферных моторов неочевидны.. Во всяком случае на Октавии я с мотором 1,4 катался. Для перемещения его хватает за глаза..

Re: После тест-драйва
 

Какое утешительное клише... Динамика нужна не на старте, а в движении. И именно в движении её отсутствие становится драматически очевидным. Когда ты видишь ситуацию, прогнозируешь её развитие - а сделать ничего не можешь. Жмешь на педаль - а она как кран без воды. И вот ты уже не автомобилем управляешь, а прокручиваешь прошлую жизнь за три секунды.

Re: После тест-драйва
 

И к тому же двигатель и коробка при более-менее динамичной езде будет работать на износ...Но если пенсионерский силь езды,то все вопросы отпадают...