Клуб любителей Skoda Superb - 3,6

Клуб любителей Skoda Superb (https://superb-club.com/forum/index.php)

- Эксплуатация и сервис (https://superb-club.com/forum/forumdisplay.php?f=7)

- - 3,6 - сила (https://superb-club.com/forum/showthread.php?t=4921)

Re: 3,6 - сила

Цитата:

Сообщение от matteo (Сообщение 312560)

2.0 tsi не менее интересен, чем 3.6

У 3,6 по дефолту привод на 4-ре колеса.
Поэтому недоприводный 2,0Т сосет петушки.

Re: 3,6 - сила

Цитата:

Сообщение от matteo (Сообщение 312560)

romanchikov,
причем тут "нищеброды". 3.6 на вторичном рынке стоит у нас примерно тех же денег, что и двухлитровый дизель при прочих равных.

Да ладно, чего вы человека расстраиваете. Пусть порадуется за свое твердое финансовое положение. Нам не жалко

Re: 3,6 - сила

Если бы при покупке Суперба можно было в конфигураторе произвольно накидывать двигатель, коробку, привод и опции - полагаю, у большинства клубней были бы под жoпами совсем другие варианты, чем сейчас, да? :wnk:

Re: 3,6 - сила

Цитата:

Сообщение от lefthook (Сообщение 312556)

Ни о чем они не говорят.
Я http://burntire.ru/tracks/nurburgring-nordschleife тут могу наковырять дикое количество турбовых машин, объехавших атмосферники. И что?

P.s. Кстати, не видать там результата камарика. И в результатах сертифицированных для дорог общего пользования тоже. http://en.wikipedia.org/wiki/list_of...eife_lap_times
Ради смеха: на первом месте тачка c двиглом объемом 2.8 литра. :crazy:

Тачка с двиглом 2,8 весит 650 кг, чуть более тяжелого байка, тут сравнения не уместны. Камарик свой результат установил на днях, так что еще скорее всего просто не успели обновить, там ведь и Мерзавец amg-45 заезжал, и Лексус lfa, который не нюрнбургрингэдишен. Как я понял, у Камарика движок тот же, что у Корвета z-06, 7-литровый v-8, отличие в настройках. А результат у Корвета очень даже впечатляющий, но он наверняка ощутимо легче, недаром там приставка Карбон имеется.

Re: 3,6 - сила

Comdir, добавил бы только 4х4 :)

Re: 3,6 - сила

Цитата:

Сообщение от Romanchikov (Сообщение 312562)

У 3,6 по дефолту привод на 4-ре колеса.
Поэтому недоприводный 2,0Т сосет петушки.

:plus1::good:

Re: 3,6 - сила

Цитата:

Сообщение от comdir (Сообщение 312565)

Если бы не было графы "ценник"?
Привод -полный, КПП - рука, мотор - 3.6. Хотя очень обидно, что он 260 кобыл. Было бы 250 я его бы купил не взирая на прайс и АКПП.

Re: 3,6 - сила

Цитата:

Сообщение от lefthook (Сообщение 312591)

Лучше был бы 300, как на пассате. А 250 уже 3,2 выдает, но его на шкоды не ставят.

Re: 3,6 - сила

Цитата:

Сообщение от LeftHook (Сообщение 312591)

Было бы 250 я его бы купил не взирая на прайс и АКПП.

:haha::haha::haha::haha:
Почему? Давай я тебе на полляма дороже продам и буду за тебя налог оплачивать!

Re: 3,6 - сила

Цитата:

Сообщение от Romanchikov (Сообщение 312595)

:haha::haha::haha::haha:
Почему? Давай я тебе на полляма дороже продам и буду за тебя налог оплачивать!

Ну на практике получается как... Сначала за 3.6 на полляма больше платишь, потом налог, а потом бОльший дисконт на вторичке... :crazy:

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от СтражДорог (Сообщение 312594)

Лучше был бы 300, как на пассате. А 250 уже 3,2 выдает, но его на шкоды не ставят.

Угу. Ну за 300лыс 45тыс/год еще куда ни шло. А вот за 260лыс 39тыс/год совсем не алё. :sorry: