Re: Российские морозы и Superb. Подготовка
 

Когда заметает, тут уж не шипы нужны, а высокий протектор + умение ездить по заснеженным дорогам с перемётами.
Шипы работают только на чистом льду ну или на укатанном снегу. Галавное чтом сверху не было рыхлой массы.
Знаете, вы мне приводите немного не правильные доводы. Скажу так на все ваши вопросы могу спросить вас:
А чё на шипах никогда никто не застревал? НЕ улетал с трассы, не буксовал в перемётах?. Так что спор бесполезен.

Re: Российские морозы и Superb. Подготовка
 

Просто на наших трассах под снегом свежевыпавшим - зачастую лёд прячется...:pardon:
Ну ладно, этот спор бесконечен... есть приверженцы шипов, есть - липучки... Каждый выбирает для себя сам! Главное - не ездить зимой на летней, либо "всесезонной" резине!:)

Re: Российские морозы и Superb. Подготовка
 

Как раз в такой ситуации шипы бесполезны.:pleasantry:

Re: Российские морозы и Superb. Подготовка
 

Шипы при торможении на льду помогают сократить тормозной путь на процентов на 30. Ну это полученные опытным путем результаты...

Re: Российские морозы и Superb. Подготовка
 

Помнится лет 15-20 назад, вообще наличие новой резины зимой было в радость. А вы зима лето.:cray:

Добавлено через 53 секунды

Можно увидеть откуда брались эти данные?

Re: Российские морозы и Superb. Подготовка
 

Например, http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=2173

Re: Российские морозы и Superb. Подготовка
 

Александр, 15 лет назад проблем с резиной уже не было, слава Б-гу! По крайней мере в Москве... а вот раньше - да, согласен!:)

Re: Российские морозы и Superb. Подготовка
 

при любых раскладах,мой выбор-шипы.

Re: Российские морозы и Superb. Подготовка
 

http://www.autoreview.ru/archive/2006/21/tyres/ вот приблизительные тесты. В лидерах... сами увидите.:)

Re: Российские морозы и Superb. Подготовка
 

липа хорошо работает,если не задубела и пробег не большой.На второй сезон её ттх сильно снижаются из за износа.Это высказывание верно и для дешёвой шиповки,работает 5-10т.км. потом сильно "слабеет"