![]() |
Re: Две ямки, две передних шины в утиль
Был случай, когда сдавая назад при параллельной парковке, пробил заднее колесо об острый край бордюра. Это к вопросу о скорости и прочности резины. Думаю некорректно обсуждать вопрос износа, не предназначенных для бездорожья,колёс при езде по ямам и колдобинам на наших дорогах. Будьте аккуратными и внимательными на дорогах и будет всё нормально, в т.ч. и с резиной.
|
Re: Две ямки, две передних шины в утиль
Ну на дороги мы повлиять прямо не можем. А вот сократить расходы на замену или ремонт колес, можем.
Просто каждый раз при наезде на яму или лежачий, следует пробой или отбой подвески. |
Re: Две ямки, две передних шины в утиль
Цитата:
|
Re: Две ямки, две передних шины в утиль
|
Re: Две ямки, две передних шины в утиль
quatroddd, ну ты ж по таким дорогам 60 не валишь? у нас и похуже местами есть. Щас во всей красе вылезли.
|
Re: Две ямки, две передних шины в утиль
Цитата:
|
Re: Две ямки, две передних шины в утиль
Хорошо, Серег, не каждый раз, но очень часто. Иногда на некоторых лежачих при скорости 10 кмч следует отбой.
|
Re: Две ямки, две передних шины в утиль
Цитата:
Где-то в интернете читал мнение, что в этот момент колеса на мгновение теряют сцепление с дорогой и срабатывает АБС, в следствии чего слышен звук сильного удара. |
Re: Две ямки, две передних шины в утиль
Цитата:
|
Re: Две ямки, две передних шины в утиль
Цитата:
|
| Текущее время: 04:16. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot