|
Re: Датчик давления в шинах
На днях ехал по городу, вдруг предупреждение проверить колёса, вышел, попинал, вроде на вид всё в порядке, поехал дальше, сбрасывать не стал, катался еще час. Подъехав к дому решил проверить колеса, в заднем левом обнаружил давление 1.4 и саморез.
|
Re: Датчик давления в шинах
Цитата:
Цитата:
В общем,сойдемся на том что лучше такая недосистема нежели никакой и ругать ее не за что. Хотя она бывает что и молчит не смотря на то что тачка на диске уже катится. Но настоящую она конечно заменит едва ли. Добавлено через 3 минуты Цитата:
Оффтоп |
Re: Датчик давления в шинах
Цитата:
За 7 лет было пяток ложных срабатываний. При этом где-то столько же тревог были обоснованными, что, думаю, неплохо. |
Re: Датчик давления в шинах
366,
согласен, что лучше iTPMS, чем вообще ничего. Единственное что - по статистике человек имеет один прокол на 100 000 км (в среднем, то есть строго то говоря - не так часто это бывает). У нас этот прокол пришелся почему-то на Италию, где мы были на прокатной машине без запаски и с нерабочим компрессором. Спасибо добрым сотрудникам музея в горах, которые помогли. Насчет дизелей. Длинно. Оффтоп |
Re: Датчик давления в шинах
Также поддержу комрадов в том, что система ведёт себя, в принципе адекватно. Если не забывать тратить несколько секунд своего драгоценного времени на калибровку после замены резины или ремонта проколов.
Бывает вспыхивает в межсезонье, когда зиму накачивал в -15, а за бортом +10. В этом плане сильно выручает вторая генерация этой системы, которая указывает на конкретное колесо, жаль, что не у всех получается ее активировать (зависит от приборки). |
Re: Датчик давления в шинах
Цитата:
У меня на 20000км уже в каждом колесе по 2-е дырки от шурупов, в одном 4-е... Косвенный контроль всегда срабатывал адекватно. Наверное потому что после накачки или стравливании колес, всегда обучаю новому давлению через кнопку. |
Re: Датчик давления в шинах
Цитата:
|
Re: Датчик давления в шинах
у меня до активации ген2 случай был (москвичи помнят строительство развязки на можайке на мкад) так вот еду груженый с дачи с детьми и полным багажником, еду спокойно в левом 120км
и тут в правое зеркало замечаю дым за собой... из левого без особого кипиша, а чего уже кипешевать то))), скатываюсь на обочину. Смотрю а скатился то я на диске... а резина пропорота по окружности с внутренней стороны, чем? да совершенно обычной овощечисткой! пипец как я был удивлен что не сработал датчик давления)))) не думаю, что он не заметил ТАКОГО перепада хоть и 18 радиус Олег, спасиб огромное ему, активировал проявив инициативу мне ген2 и уже как то даже подсказала однажды система)) почуяв неладное от одного самореза)) p.s. к счастью даже диск не ушатал)) проверили ровный остался, но по факту я считай с километр на нем прокатился |
Re: Датчик давления в шинах
Контроль производится косвенно, и имеет значительную инерцию, т.е. должно пройти время чтобы разница в количестве оборотов колеса была учтена блоком АБС. Если колесо спускает быстро, то конечно он не отреагирует. Вот у меня за полгода были 2 самореза, и датчик отрабатывал полностью, с виду не видно, а давление падало с 2,3 до 1,9. И на зимних 16х и летних 17. Ложных срабатываний не было.
|
Re: Датчик давления в шинах
Система заточена на обнаружение медленного подтравливания.
Вчера например был удивлен, менял шину с грыжей, уехал из шиномонтажа и примерно через 2 км загорелось проверить колесо. А всего-то оказалось вместо 2.3 монтажники вдули 2.4. Хотя, думаю еще сказалось, что шина новая, а остальным пол сезона уже. |
| Текущее время: 18:29. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot