![]() |
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Цитата:
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Ampety,
у совсем древнего кенгуру дорожный просвет был 205мм, не всякий паркетник может таким похвастаться, у нового (который так же и в мерседесовской инкарнации выпускается) 170мм по-моему, что тоже неплохо, в общем-то. А полный привод есть сейчас у VW Caddy с дизелем 2.0 и у шарана/альхамбры. Ford Transit Connect тоже с дизелем 2.0 и в версии 4х4 выпускается. Так что как ни странно, но именно "каблучки" с полным приводом вполне себе выпускаются сейчас. Но откровенно то говоря, если часто нужен большой багажник, клиренс и 4х4... то это пикап ;) |
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Matteo, к сожалению, пикап не всегда удобно. Мой суп по удобству перевозки часто выигрывает у L200 отца. Чтото длинное не вмещается.
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Цитата:
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Ampety, смотрел еще до передряг Caddy Cargo Maxi длинный по ценам ради интереса. Так он подтягивался к ценнику Супа. Ну и на какой ляд он нужен?
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Цитата:
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Matteo, с ценником, как за чугунный мост, можно и другое авто посмотреть. Потому у нас Caddy - очень редкое ведро.
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Цитата:
Тем более, что Цитата:
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Ща глядел кетайские тачки. Те что побольше идут по пять. Те что поменьше по три. Прям красота. На вид и ощупь не хуже козлиака моего.
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Цитата:
Я сам скорее склоняюсь к тому, что если нужно изредка перевезти много всего, то проще арендовать машину или прицеп в соответствующем магазине. А для тех, кто постоянно много вещей возит, как раз и существует "каблучок". |
Текущее время: 16:21. Часовой пояс GMT +3. |
|
Перевод: zCarot