![]() |
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Цитата:
Турбированный 1.0 у них имеет кучу вариантов, начиная от совсем дохлых на 85лс/170нм и до 155 лс/235нм. |
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Цитата:
PS: Я 2 года назад считал на калькуляторе - полная зарядка самоката выходит - 2,5 руб. Тарифы может уже и поменялись, может быть уже 3 рубля стоит. Но в любом случае не существенно по сравнению с 4000 руб - заправить полный бак 98-го бензина. PPS: Я думаю, проблемы внедрения электромобилей - это высокая цена аккумуляторов, отсутствие зарядных станций в каждом дворе и холодная зима. |
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Цитата:
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Пятница - день разбора стаканчиков с попкорном :crazy:
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Цитата:
https://varlamov.ru/2100993.html представим себе, что в каждой второй квартире есть электромобиль (праворульный Лиф, например, которых большинство даже в нерезиновой). Сколько вам нужно зарядных станций (и какой мощности подстанция), чтобы они все вечерком заряжались? |
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Цитата:
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Цитата:
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Цитата:
Цитата:
Пойдете за правдой-сотретесь до ж0пы.:( |
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Цитата:
Как я понял, сейчас идет распродажа машин 21-г и начала 22-го.Какова будет цена на новые машины этого модельного года (и будут ли таковые вообще) – большой и болезненный для автолюбителей вопрос. На который различные Емели, боящиеся стереть до попы свои ноги, говоря правду, ответа не дадут. Они его просто обходят, заменяя пустым тинейджеровским троллом. Однако, даже вполне близкие к власти СМИ, которых не заподозришь "в измене", еще 3 недели назад писали: Российский авторынок в преддверии коллапса. Цитата:
Тогда об чем спорить, если даже провластные СМИ признают проблему, - как предлагает 366 – "о разнице подорожания б/у премиум-сегмента в России и Германии"?:shok: Вопрос об альтернативах стоит остро не только для супербоводов, но и для владельцев многих других марок. Опять сошлюсь на такой же, близкий мне туарег-форум, поскольку,как я тут писал, у меня было несколько туров – т.е. той же VW-групп, где, естественно, сейчас напряглись "ждуны". Из последнего: Цитата:
Цитата:
Потому что, если лучше, чем с турами, то Шкода, лично для меня, хороший вариант, хоть я и ездил на ней редко, но впечатления остались хорошими. А то скоро рыбацкий сезон начинается – до катера пилить 500 верст, до Харабалей 1500. Звонил сегодня в Мейджор, чтобы узнать цены на суперб и кодиак – в наличии из остатков суперб моноприводный,190 л.с. – 4.2 млн, в ткани. Полноприводный в коже – просто нет. Спросили, смеясь: – Вы готовы ждать 2 года? Кодиак в коже с электропироводами сидений и фаркопфом – 6+мио. (это, имхо, что? Это так в реале и давно? Ведь это по доcensored- курсу с допами почти100 тыс долл! Тогда Х5 можно было купить за такие деньги. Как-то "жаба душит"...) Рассматривал Мурано – но и их наличие под заказ под вопросом. Может быть, кто-нибудь знает, где остатки продают по нормальным, вменяемым ценам? |
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Кодиак удачный автомобиль. Говорю как обладатель уже двух штук. Для стариковских неспешных задач,вот прям самое оно. Хотя....вы же про катер и рыбалку. Где винты то для мотора брать станете да воблеры для наживки? ЗЫ. Наверно не такие хорошие как за 6млн но может рассмотрите. Оффтоп |
Текущее время: 01:27. Часовой пояс GMT +3. |
|
Перевод: zCarot