Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Всем привет!
Как и многие не могу определиться. Сейчас владею Superb II, 2.0 tdi (без пакета плохих дорог, немец, и это очень чувствуется у меня :)) и ориентируюсь на него. Это моя вторая машина и нет опыта для того что бы сравнивать.

Поэтому для себя составил такой список, от 2016 года цена 1.7-1.9 ляма (у меня это 19к-21к евро):
1. Superb 3, бензиновый от 1.8.
2. Superb 3, дизель 2.0 (но не хотелось бы опять дизель, хоть и мне нравится мой текущий. Все из-за закрутки гаек по экологии, но наверное я зря парюсь).
3. Audi A6
4. уже поглядывал на MB C class, BMW 3 не практично хоть и интересно попробовать, хоть и наверняка дорого будет в обслуживании все)
5. На корейцев Kia Sorento, Hyundai Sonata. Но не уверен что они идут в сравнение с супербами...
6. Audi Q5 - но они какие-то слабые по допам мне показалось.

А так в основном городское движение у меня, 1-3 раза в год на дольняк на отдых. Чаще езжу сам, а так семья и 1 киндер. Очень нравится просторный багажник, вообще не парюсь если надо что-то везти. Да и с моим хобби он выручает возить складной стол, стул, штатив и другой хлам )

Прокомментируйте пожалуйста мой выбор или посоветуйте, что можно посмотреть аналогичное. Спасибо!

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Вложения в недвигу с последующей сдачей, многим видится как наиболее оптимальный способ вложения денег. Хотя работает очень далеко не для всех регионов рф.
Раньше еще можно было на этапе строительства покупать, потом продавать оперативно. Потом карник перекрыли законодательно. Но кто-то успел, например, из двух квартир шесть сделать ;)

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Кодовое слово - Латвия. Там хаты раньше можно было брать подешевле из-за дороговизны коммуналки. Это-ж не Нерезиновск :crazy:

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Прям немец-немец?)

Неужели у вас тоже закручивают? Это при среднем возрасте парка лет 15, да?
Ну, не знаю... ИМХО, после достаточного опыта владения европейскими марками, на корейца уже не сядешь. Совершенно другая философия.
Уж чего-чего, а допов у ауди будет побольше любого чеха или корейца. Другой вопрос, что за них придется доплатить, и немало.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Таки да, люк с солнечной панелью, в кодах допов есть код означающий Germany edition или как-то так (но думаю собирали его в Чехии). Такой в России вроде не водится. :) Достались вдогонку копии заказ-нарядов с чеками, что он делал с 60к до 150к.

Угу, растаможку опять подняли. У нас то ведь вектор (как качели в принципе, то туда то сюда) на Европу. И законы готовы принимать Европейские, а какие-то и принимают уже. Но без какой-то основы, что бы мы могли жить по ним :)
Дизель по дефолту в 1.5-2 раза дороже растаможивать чем бензин.
Ограничение по возрасту изменили, но это наверное в лучшую сторону. Старую рухлядь становится очень невыгодно привозить. А то раньше LT,BG машины очень были популярны. А то как же Молдаванин не будет ездить на Eшках,Sках и Каенах 2000-2005 годов за смешные суммы по ген-доверенности :)
У нас даже один раз была акция на "легализацию/растаможку" таких машин за пол цены, ровно через 2 месяца после как я купил и заплатил по полной государству :crazy:

Наверное они такие в моем бюджете :) а то там ни камеры, ни передних парктроников.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

если в бюджет влезает, то вариант поинтереснее суперба. Альтернатива - Volvo V70/XC70, их как раз в 16 году закончили выпускать. Оснащение там часто очень неплохое, багажник огромный.


тогда уж и на А4 можно смотреть, но если нет предрассудков относительно В-класса, то и МВ В-класс для семьи - весьма удобный агрегат. Места там ощутимо больше, чем в С-классе.
после суперба там ну ооочень мало места. Новая Q3 (с 18 года) - просторнее.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Эксплуатирую Дизельный суперб 2 и С-класс w205 180 Авангард с 1,6 мотором. С класс намного более комфортен и зашумлен. Хотя и на ранфлете. Места за мной в С классе нет, рост 190. Багажник большой, но неудобный. Т.к. седан. Спинки складываются, но длинномер положить мешает распорка.
При этом С-класс едет намного вкуснее:blush:
Взяли его год назад, после нового А-класса W177. На А классе за год гасла приборка, сдох кондей и на 13 месяц эксплуатации сдох робот.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Ещё вопрос, местный сервис мэн/автоподборщик очень не рекомендует бензиновые двигатели мотивируя что "очень проблемные", так ли это?
Я в интернете не нахожу особо жалоб или критических отзывов на это...
А то я нашел себе пару фаворитов среди супербов, они 2.0 бензины 4х4. И у меня пробег в основном по городу, дизелем мне только забивать EGR :)

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

По мне так бензинки на вагушке не проблемнее прочих. Эвон на корейцах целые каналы на ютубе жируют, да "масляные профессионалы" копья ломают, чего лить, чтобы это говно не задирало. А кореяки ранее считались вполне надежными по моторам.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Подборщик говорил явно о втором поколении супербов. У третьего суперба 2.0 4х4 при должном обслуживании проблем нет, есть детская болячка с подтекающей помпой(термостатом) на пробегах 50-80к, обычно меняется по гарантии. Лично у меня немного сопливило масло через разъём магнитов фазовращателей - ошибок это не давало, махнул превентивно, на одном из новых разъём запотел через 30к, наружу масло не вытекает, так что забил пока работают. Ещё дополнительная электропомпа умерла на 120к, не совсем к мотору относится, но на этом все.