Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

А ты ж блин... Золотая получается Соната... За 2-летний Туарег КАСКО 32 рубля...
Хотя я тут её (Сонату) вчера впервые увидел живьём, в чёрном цвете... цепляет взгляд, да! Причём мне с кормы показалась весьма необычной.

RomanSM, Ромыч, как там Кузя твой? Не дал ему ещё дальнего боя просрацца?

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Тут еще надо учитывать, что страховался в салоне, наверное. А там ценник повыше, чем у Вадима, например :) Но, все равно, Япония и Корея дороже ВАГа.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

В порядке! Не то что бы дальний, ну нормальные не городские пробежки регулярно устраиваю (150 км в одну сторону) - впечатления строго положительные!
Дизель валит, подвеска хорошая, но вот когда заканчивается дорога и начинается направление (Курганская обл.) тут уже не очень подвеска справляется, возможно виной тому колеса 21 диаметра.
Чет пробег растет выше нормы, за чуть больше месяца уже около 2тыс. накатали))

Добавлено через 1 минуту

Я то же в салоне, но предварительно узнал у менеджера, с которым давно, стоимость полиса, показал цифру в салоне дороже которой не куплю у них, нарисовали какую нужно.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Не перекачал? А то я на своём когда лето поставил, в нём 3 очка было. Думал, пломбы выпадут из зубов... Скинул до паспортных значений (2,1) - ситуация резко улучшилась. Ну и пневму в "нормал" или "комфорт". В "спорте" жестковато.

Если это то, что после Исетского в сторону Шадринска, то я даже не знаю, на чём там можно нормально ехать.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Проверил, в норме все. 2.3 на холодную, 2.4 после нагрева. Хз, можно ли меньше дуть в 21.


Именно это направление и имею в виду. Японские кросоверы/жыпы бодрее там едут. Ну отечественный автопром еще не особо притормаживает.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Субару там едет очень бодро!

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Думаю, если туда 200-ку на катках с 45-м профилем запустить, то она тоже наваливать не будет. Или будет, но недолго.
На Туре/Кузе там лететь можно, подвеска, думаю, справится. Но вот резина и диски на ямах с острыми кромками "приедут" быстро.
Плюс (предположу) ты ещё к Кузьме не приспособился, после легковушек-то... вот и едешь, как на Ешке или Супе. У меня, во всяком случае, так было: стиль езды и прокладка маршрута по плохой дороге долго была "легковая"

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Ну тут еще корейцы разные. Только вот продлевал КАКСКО на Спортаже жены - 34000 с франшизой после второго случая, цена машины 1,4. А на Оптиму, агент сказала, будет в 2 раза дороже.

А вообще чего тут удивляться ценам на КАСКО, если диск 17`на тот же Спортаж у дилера стоит 33 тыщи (он из золота что ли по мнению корейцев???), сраная галогеновая фара 40.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Поговорим еще про то, что в РФ пока не ввезли.
Видел намедни новый Peugeot 508 GT Combi. Красиво, особенно красненький. Но это не конкурент супербу, как был первый 508ой, новый короче и по размерам как гольф, а на втором ряду места даже меньше, чем в октавии. Новую октавию тоже видел - недурно.
У пежо стеклянная крыша состоит из одного большого сдвижного сегмента, то есть по длине остекление меньше супербовской "панорамы". Автомат - классический 8-ступенчатый.

Так же теперь постоянно наблюдаю новый VW Arteon R-Line под окном, соседи свой 4-летний Mercedes E-Klasse на него сменили. Выглядит тоже достойно, багажник там практичнее, чем в седане. Альтернатива ли это супербу - вполне, места там хватает, а оснащение можно выбрать более богатое.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Matteo, уже ведь статистически очевидно, что альтернативой Супербу наиболее часто становится Кодьяк. Или что-то из «большой тройки», если уж тратить появившуюся сумму. Всякие Артеоны не имеют шансов стать реальной альтернативой.