Re: Первые впечатления
 

неудобство тоже заметил на тест-драйве... перекидываешь ногу с педали газа на тормоз и... упираешься в поковину педали тормоза... с непривычки можно не успеть затормозить.. приходится помнить, что перекидывая ногу на педаль тормоза, необходимо ее (ногу) немного преподымать....

Re: Первые впечатления
 

Никаких проблем зимой не возникает.

Re: Первые впечатления
 

прекрасно с этим зимой. Ставишь щетки в сервисный режим, и при выходе из авто, немного их отводишь назад - они расслаблены в этом режиме. И все прекрасно оттаивает при прогреве "вебастом".
Когда заводишь машину, щетки стоят в том режиме в котором оставил, пока сам на рычажок не нажмешь или разогнаться до 20 км-ч надо, они саму встанут на место.

Re: Первые впечатления
 

Re: Первые впечатления
 

Ну кому как, а мне после Гольфа это привычно настолько, что вообще не замечаю.

Re: Первые впечатления
 

Juff, такая же штука после Фордов, все привычно, даже не заметил различия, кроме небольшого привыкания к напольной педали газа.

Re: Первые впечатления
 

Парни мы тут говорим о шумности. Мне по воле случая пришлось ездить пару дней на мазда 3. Это нечто..... Я когда сегодня забрал своего Супербика..... МММммммм сказка, тихий, комфортный, любимый, нажал на педаль он едет, нажал сильнее он летит, перестроиться ускориться не проблема.......Просто любимая бибика....

Re: Первые впечатления
 

При наличии вебасты никакой беды с щетками нет. Если не забывать ее вовремя включать, то к моменту запуска двигателя стекла уже оттаявшие :wnk: Да даже если и забыть, то теплый воздух на стекло начинает идти уже через пару минут после запуска двигателя.
За эту зиму ни разу не пришлось для лобового воспользоваться скребком :good:

Re: Первые впечатления
 

пару дней...:)
я уже три недели матрешкой рулю:crazy: машинка то хорошая, но шумка - капец... особенно поездка на ней в Астану доставила :)

Re: Первые впечатления
 

Ну что ж, 10 дней спустя пишу и я свои первые впечатления.

Наездил пока что 350 км, 40% город, 60% трасса (дом-работа-дом). Двигатель более 3000 оборотов еще не крутил, терплю :) Как выехал от дилера залил литров 20 98-го, потом, дней через 5, до полного 95-й. Расход по БК пока что в районе 10 литров на сотню.

Шумка на уровне Гольфа 6 (предыдущее авто). Подвеска в целом нравится - на Гольфе было 16" и ППД, у Супа 17" и евро подвеска, разница особо незаметна. Вернее, по мелочам я, как водитель, чувствую, но жена, которая постоянно катается справа, не замечает. В целом, все хорошо, но есть мааааленькая проблемка с правой ногой - на Гольфе было чуть удобнее в сгибе на уровне колена. В Супе толи более жесткая панель, толи фиг поймешь, но голень побаливает чутка. Возможно, вопрос времени - натрется "мозоль" и все будет в порядке. В общем, не серьезно, но все ж решил написать.

Как уже писал, был глючок с Болеро - тач-скрин перестал отвечать на нажатия. На след. день утром проблем не возникло, с тех пор проблемка не повторялась.

К габаритам привык, все нормально. Поначалу не мог понять "задницу" - в Гольфе задняя дверь более вертикальная. Но за неделю привык.

В остальном же - все зашибись. Катаюсь, доволен, жду когда одометр первые 1500 отсчитает :) Тогда поеду в Торунь, на родину Коперника, за перниками... по автостраде А1 - можно погонять :)