Re: Октавия и Суперб 1,8 TSI 6-ст АКПП или 7-ст.DSG!
 

Нифига, у меня на Лансере был один радиатор в него внутрь встроен радиатор кондея, один угол занимал.

Re: Октавия и Суперб 1,8 TSI 6-ст АКПП или 7-ст.DSG!
 

без комментариев... хотя может быть я отстал от жизни и вечный двигатель существует :crazy:

Re: Октавия и Суперб 1,8 TSI 6-ст АКПП или 7-ст.DSG!
 

+1. Если бы был выбор ДСГ vs 09G, без раздумий взял бы последнюю. 60 тыр за 120 тыс. км считаю набольшой платой за плавность переключений и предсказуемость. Во всяком случае, эксплуатация ДСГ вряд ли обойдется дешевле.

Re: Октавия и Суперб 1,8 TSI 6-ст АКПП или 7-ст.DSG!
 

СтражДорог, ДСГ точно дешевле обойдется, а точнее даром, т.к. гарантия 150 тысяч :rolleyes:

Re: Октавия и Суперб 1,8 TSI 6-ст АКПП или 7-ст.DSG!
 

komnoff, А личное время на замену сцепления каждые 30 т. км ты не считаешь?

Re: Октавия и Суперб 1,8 TSI 6-ст АКПП или 7-ст.DSG!
 

СтражДорог, ну начнем с того, что каждые 30 км это так сказать единичные случаи а не массово, ну и какое время? я утром перед работой автомобиль отдал а после работы поехал домой :rolleyes:

ЗЫ: а вот кстати Айсины сплошь и рядом не доживают до сотни, а если хорошо ремонтировать то ценник ориентировочно будет 90-110

Re: Октавия и Суперб 1,8 TSI 6-ст АКПП или 7-ст.DSG!
 

Кому как, но меня категорически не устраивает такая постановка вопроса.
Не хочу спорить, т.к. ни у меня, ни у тебя нет объективной статистики по отказам/пробегам Айсина и ДСГ. Но! Ни одной коллективной петиции ВАГу по поводу Айсина я не видел (а ведь он ставится с 2003 г.!). Да и, судя по ваговским форумам, серьезных пртензий к нему практически нет. В то же время на тех же форумах ДСГ уже стала именем нарицательным. Поправь, если я не прав.

Re: Октавия и Суперб 1,8 TSI 6-ст АКПП или 7-ст.DSG!
 

СтражДорог,
я тоже спорить не хочу попусту, хотя не понимаю чем не устраивает сидеть спокойно на работе и заниматься своим делом пока твой автомобиль не будет простаивать на парковке а будет отремонтирован как положено :pardon:
Оффтоп

Цитата:

Сообщение от СтражДорог (Сообщение 238936) Но! Ни одной коллективной петиции ВАГу по поводу Айсина я не видел (а ведь он ставится с 2003 г.!)

а ты зайди для интереса на Вольво форум :wnk::crazy:
эти Айсины ведь не только на ВАГе ставились и ставятся... Айсин так же было именем нарицательным но за много лет все устали обсасывать да и как раз на смену пришли ДСГ :)

Re: Октавия и Суперб 1,8 TSI 6-ст АКПП или 7-ст.DSG!
 

komnoff, Оффтоп

да я ж не утверждаю, что айсин - беспроблемная коробка. Первое время я тоже напрягался насчет нее, но 90 т.км пробега по московским пробкам доказали, что бояться особо нечего. Новый владелец тоже проблем не испытывает.
Но рассматривать комплект сцеплений как расходник морально я пока не готов, хотя, наверное, с ДСГ-7 так оно и есть.

Re: Октавия и Суперб 1,8 TSI 6-ст АКПП или 7-ст.DSG!
 

Айсин самая надежная трансмиссия. Поэтому ее кроме ВАГА использует еще десяток немаленьких производителей. И ходит она не 100 тыс. км, а 150 - 200 тыс. км.