Клуб любителей Skoda Superb

Клуб любителей Skoda Superb (https://superb-club.com/forum/index.php)
-   Skoda Superb vs ... (https://superb-club.com/forum/forumdisplay.php?f=37)
-   -   Муки выбора или что купить после Superb (https://superb-club.com/forum/showthread.php?t=5567)

Wint 26.02.2020 10:08

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 
Цитата:

Сообщение от Matteo (Сообщение 605893)
370 Nm

Против 600 у дизеля.
Цитата:

Сообщение от Matteo (Сообщение 605893)
упакованный V70 с софтово дефорсированным дизелем на 136лс

Дизелем и все твои машины с дизелем...
Цитата:

Сообщение от Matteo (Сообщение 605893)
так дизель в производстве дороже

Сам движок тяжелее, два блока управления и т.д.
Но ведь и 6 горшков везут машину легче, чем 4.
Читать можно долго, нужно брать и самому катать оба варианта, кому-то 2.0, а кому-то 3.0 будет лучше.

RomanSM 26.02.2020 10:15

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 
Цитата:

Сообщение от mk86 (Сообщение 605891)
Там (на Т-клубе) на эту тему аццкие холивары происходят. Зачастую с переходом на личности.

Ага, в курсе. Почитываю когда совсем скучно и хочется настроение поднять.


Цитата:

Сообщение от Wint (Сообщение 605892)
Значит надо катать самому оба варианта и желательно на трассу выехать, в городе думаю одинаково едут, а вот на трассе думаю будет разница. Не спроста значит разница в цене эта есть.

В моих реалиях, скорее всего, не выполнимо..


Цитата:

Сообщение от Matteo (Сообщение 605893)
прекрасно понимаю, в свое время взял хорошо упакованный V70 с софтово дефорсированным дизелем на 136лс и не пожалел. Де-факто этой мощщи (или немощи, кому как) хватало для спокойной езды. На пятицилиндровые дизели тоже были порой нарекания в плане надежности (обрыв генераторного ремня мог полностью убить двигатель, потому как его ошметки разлетались дальше и блокировали другие агрегаты). Де-факто превентивно в возрасте 4 лет заменили ремень (прижимной ролик уже был модернизированный, изначально проблема от него шла).
Собственно, я и текущее авто взял бы с самым младшим дизелем, но он с другой коробкой шел, 6-ступкой, потому пришлось брать Д4.

На данный момент 212 с 1.8, с разгоном до 100 = около 8с. Меня полностью устраивает во всех режимах.
На супе стоковый был 9.5, с чипом, по уверениям специалистов, поехал за 8.5 - то же хватало.
У тура 2.0 заявлен разгон 6.8. Да же если он в паспорт не едет, но не более 8с - то для меня достаточно.
Полезные штуки типа: пневма, подогревы, вентиляция, память и т.п. - важнее. Да и до сих пор споры ходят что быстрее и эластичнее, 2б или 3д.
+ к прочему какие то вбросы появились о проблемах текущей версии 3д на туре и Q7:pardon:

Добавлено через 57 секунд

Цитата:

Сообщение от Wint (Сообщение 605895)
Читать можно долго, нужно брать и самому катать оба варианта, кому-то 2.0, а кому-то 3.0 будет лучше.

Самый идеальный вариант!
Смешно то, что в сб планирую тестдрайв, а там только 3д :crazy:

testarossa 26.02.2020 10:32

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 
Цитата:

Сообщение от RomanSM (Сообщение 605896)
212 с 1.8

Ох.....адское сочетание скажу я вам. ГРМ уже ремонтировали или пока пронесло?
А бензин в масло уже затекал?

RomanSM 26.02.2020 10:40

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 
Цитата:

Сообщение от testarossa (Сообщение 605899)
Ох.....адское сочетание скажу я вам. ГРМ уже ремонтировали или пока пронесло?

Ремонтировал.


Цитата:

Сообщение от testarossa (Сообщение 605899)
А бензин в масло уже затекал?

Не было и, если правильно понял, превентивно заменили деталь, которая приводит к таким вещам (клапан картерных газов).

10гв., пробег 82, полет оч хороший.

Барсук СПб 26.02.2020 10:46

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 
Думаю, для Тюмени предпочтителен бензин.

testarossa 26.02.2020 10:48

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 
Цитата:

Сообщение от RomanSM (Сообщение 605902)
превентивно заменили деталь, которая приводит к таким вещам (клапан картерных газов).

Он самый. Только мне в сервисе еще сказали, что его надо на каждом ТО проверять (это легко делается). Это расходник на этом моторе(

Цитата:

Сообщение от RomanSM (Сообщение 605902)
10гв., пробег 82, полет оч хороший.

А там от пробега эта беда не зависит. У товарища на е-ке с таким мотором на 10000 км. ГРМ поломался.
И даже модернизированный механизм, говорят, ходит тыщ 100 от силы (точные цифры не помню уже, занимался этим вопросом года 2 назад, но не шибко долго).

Серж-сараевод 26.02.2020 10:50

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 
Цитата:

Сообщение от RomanSM (Сообщение 605902)
10гв., пробег 82, полет оч хороший.

Оффтоп

RomanSM 26.02.2020 11:15

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 
Цитата:

Сообщение от Барсук СПб (Сообщение 605905)
Думаю, для Тюмени предпочтителен бензин.

На самом деле, думаю нет. Это, скорее, очередной стереотип.

Цитата:

Сообщение от testarossa (Сообщение 605907)
Он самый. Только мне в сервисе еще сказали, что его надо на каждом ТО проверять (это легко делается). Это расходник на этом моторе(

Примерно после таких же слов и поменял, полгода назад.

Цитата:

Сообщение от testarossa (Сообщение 605907)
А там от пробега эта беда не зависит. У товарища на е-ке с таким мотором на 10000 км. ГРМ поломался.
И даже модернизированный механизм, говорят, ходит тыщ 100 от силы (точные цифры не помню уже, занимался этим вопросом года 2 назад, но не шибко долго).

Ну, в общем то, как и на суп2 1.8 цепь :)
На моем экземпляре на 50 менялось.
Не шибко долго, если только цепь менять. Если со звездами, то подольше заметно. Но бюджет как низ 1.8тси откапиталить :)

Добавлено через 3 минуты

Серж-сараевод,
Оффтоп

Серж-сараевод 26.02.2020 11:32

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 
Цитата:

Сообщение от RomanSM (Сообщение 605919)
Оффтоп

Оффтоп

RomanSM 26.02.2020 11:46

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 
Серж-сараевод,
Оффтоп


Текущее время: 21:21. Часовой пояс GMT +3.

Перевод: zCarot