Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
 

Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
 

Угольный фильтр защищает от запахов или нет? Дело в том что езжу уже три месяца и был уверен на 100% что у меня обычный фильтр потому что все запахи от камазов в салоне, по ВИНу пробивал тоже пишет что обычный. Так как часто вожу жену и маленькую дочурку решил защитить их от этих запахов и купил оригинальный угольный фильтр. Когда вынул старый, удивился, он оказался тоже серого цвета и номер его такой же как у того что я купил.

Добавлено через 7 минут

Добавлю что тот что стоит от mann а тот что я купил от valeo

Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
 

Sharp, да ты что!? Не могет этого быть!:shok: Мужики (сверху) ведь клялись, что у них запахов не было, а оно вона как!
Кстати, TSN и MANN (и многие другие производители) делают свои фильтры из ОДНОЙ бумаги (один производитель)!!!:) Как одна и та же бумага умудряется пропускать запахи и напрочь задерживать?:shok::)

Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
 

Вячеслав М., Не знаю, в салоне абсолютно все запахи. Может стоит поставить тот что купил. Хотя на глаз, mann весь серый однотонный а valeo имеет светлые островки, может из-за того что новый.

Добавлено через 1 час 6 минут

Не пойму почему на экзисте простой стоит дороже:shok:

Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
 

Я выше писал. Что ни в одной машине, а у меня были и по круче шкоды, не фильтровали идеально.

Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
 

Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
 

У меня стоит TSN, до этого стоял родной. Вообще носом никакой разницы не ощущаю.

Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
 

Что бы защитить от запахов нужно ставить от противогаза. Только сможет ли вентилятор через него воздух прокачать? Никакая картонка запахи не задержит.

Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
 

Точно такая же история!:pardon:

Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
 

mk86, koteyka, ну вот, значит не зря информировал о продукции Цитрона! Есть люди, которым пригодился мой опыт!:)
Я про круче не буду, но фильтров самых известных в мире производителей очень много прошло через мои авто. И ВСЕ они пропускали запахи, просто - напросто у них главная задача в другом заключается.

Ну, да!:) У кого периодически подванивает в салоне, вот единственный выход:

http://s017.radikal.ru/i433/1202/0c/928223febfc8.jpg

Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
 

Не зря, не зря!:plus1:

Re: салонный фильтр
 

угольный фильтр теряет свои какчества :crazy:
надо менять ежегодно :wnk:

Re: салонный фильтр
 

rassel, а я считаю, что менять нужно чаще. У мя получается замена через каждые 7,5 тык. На настоящий момент поменял уже четыре раза с декабря 2010.

Re: салонный фильтр
 

я осенью чищу пылесосом, а весной - замена:)

Re: салонный фильтр
 

rassel, и что дает пылесос? Давно признано, что это ничего не дает, но хозяин-барин. Мне проще поменять на новый и не думать про бактерии. Вот Слава придет щас и расскажет.:)

Re: салонный фильтр
 

ОСА,
Согласен.
Угольный довольно быстро становится неэффективным и свежий газ струится в салон. Хотя бы поэтому меняю чаще, в последнее время примерно раз в 5000 км. В Экзисте пачку закупаю впрок...

Re: салонный фильтр
 

надо Клубные закупки замутить :wnk:

Re: салонный фильтр
 

rassel, верное предложение. Поддержу.:plus1:

Re: салонный фильтр
 

Re: салонный фильтр
 

Меняю салонник два раза в год, летом после того как Тополя отцветут и пух перестанет летать, второй раз зимой, когда выпадет и ляжет снег.

Re: салонный фильтр
 

Доброго времени суток!
Номерочек фильтра для заказа подскажите пжл.

Re: салонный фильтр
 

Владимир Мазаев, http://www.superb-club.com/forum/showthread.php?t=1190

Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
 

Вчера поменял TSN на Denso (DCF052K). Терпение лопнуло после того, как пассажир закурил: пассажир машины, едущей через три других впереди! Так вот, кроме того, что этот TSN плохо фильтрует, по его краю проходит поролоновый уплотнитель. Последний замечательно впитывает влагу и является курортом для микроорганизмов! Я уже почти собрался сделать антибактериальную обработку испарителя...
Сегодня специально пристраивался к грузовикам - в салоне пахнет чистыми велюровыми ковриками, которые вчера положил. Тут кто-то про противогаз шутил - то же самое, только резиной не пахнет.

Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
 

у кого есть опыт общения с салонным фильтром фирмы филтрон? на vw bora дико качественно улучшил ситуацию в салоне

Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
 

Кирилл, учитывая субъектиность оценки очистки воздуха в салоне полагаю, что Filtron, Mann, Denso - одного поля ягоды. Denso за 430 руб. - разумный выбор из этой корзины.

Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
 

если я правильно помню, то первый - польский; второй - немецкий; третий - не помню, подозрение, что японский, проверить легко.

Интуитивно кажется, что лучшим будет Mann, потом Denso, потом Filtron.

А какой, кстати, идет с завода?

Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
 

ОСА, фотографии заводского есть в конце 24 страницы этой темы.
Как там интуитивно, я не знаю. Но практика показывает, что лучший Denso, потом MANN. Filtron я не пробовал, но был опыт использования другого польского салонного фильтра: результат на Опеле Вектре был сравним с МАННом.

Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
 

На сколько я помню, в оригинале, угольный как раз фирмы Фильтрон

Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
 

При каждой смене масла у ОД (меняю раз в 7-8 тык) прошу ОД заменить салонный и воздушный фильтры новыми.

Так некоторые мастера сопротивляются - мол, не полностью-де они загажены :). Ну, а ежели я жалаю дышать чистым воздухом и двигателю - того же, почему не уважить - в пробках-то моторо-часов накручиваем несоразмерно пробегу...

Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
 

Ste, а сколько по времени проходит между сменами?

Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
 

ОСА, по пол-года и более: за 2 неполных года пробег 23 тык.

Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
 

Ste, Оффтоп

нормальный здравый подход. Я точно такого же придерживаюсь + после полутора лет промыл систему Ликви Молли. Есть темка на форуме.

Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
 

ОСА, Оффтоп

не знаю, замена ли это промывке - лью экто от Лукойла, свечи чистые и сухие, без жирного нагара.

Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
 

Ste, я про промывку системы кондиционирования:лол:
Вот тема:
http://www.superb-club.com/forum/showthread.php?t=2689

Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
 

ОСА, мерси, в теме бывал. Но пока показаНИй к обработке у себя не вижу - нет ни запаха, ни цвета, ни вкуса :) (тьху три раза, не в пятницу 13-го будь сказано).

За 1-3 минуты до конца поездки отключаю АС (кондер) и добавляю обороты вентилятора, чтобы удалить влагу с пластин радиатора - вошло в привычку, и уже не так гиморно.

Впрочем, этой вентиляцией удаляется влага снаружи, а в той ветке речь, видимо, про обработку изнутри? Озадачился...

Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
 

А вот фильтр салона я поменял через месяц эксплуатации и где-то около 6000 км. пробега! Почти одна трасса. Фильтр ТСН не угольный, был чисто белый, поэтому хорошо видна разница. Так же хорошо заметны места основного потока воздуха через фильтр, и что именно поролоновые наклейки по бокам фильтра задерживают очень большое количество пыли (не у всех производителей фильтров они есть).

http://s018.radikal.ru/i524/1209/47/fefd6d8fb168.jpg

Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
 

Вячеслав М., а угольный все-равно лучше. Чувствуется это разительно. ТСН отдыхает, МАНН угольный на голову лучше. И все равно , что он стоит на 100 (или сколько там) руб. дороже.

Аккуратнее с матозаменителями. OBender

Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
 

Не всегда угольный лучше, у Б-5 к примеру часто запотевали стекла осенью, лечилось заменой угольного фильтра на обычный не угольный (душит он мотор вентилятора)в шкоде пока не знаю, не потеет, да и у нее есть обдув на задние стекла. А вот поролончик хорошо.

Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
 

Я себе заказал tsn угольный, что совсем плохой фильтр???

Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
 

Плох тот фильтр, что рвется. А вот дополнительно поролон по периметру - это хорошо.
Как его зовут: TSN, Mann, Filtron, mahle, для салонника не так важно.
Качество изготовления, пожалуй, главный критерий при прочих равных.