Re: Вибрация при разгоне
 

Yurbas, ну значит и на ДСЖ тоже самое... Значит я на 99% прав, про одинаковость. И у нас я понял трипод... Себе заказал NК, послезавтра приедет, буду ставить. http://laf24.ru/Catalog/Wiki/tci/LOBRO/305400.jpg

Re: Вибрация при разгоне
 

Wint, проще всего пробить в exist по вину своего авто парт шруса...если номер один,то лево-право нет разницы

Re: Вибрация при разгоне
 

Ребят, я совсем забыл сказать что решил проблему :pardon: А решение оказалось банальным, гавеная кетайская резина, которую я купил на лето. Поставил зиму, отбалансировал ее предварительно и ВСЕ! до 200км разгонял, ни одной посторонней вибрации. Весной буду брать новую резину и катать летние диски на всякие. Вот так то.

Re: Вибрация при разгоне
 

Тоже после установки зимних машина едет идеально. До 200 конечно не разгонял, но на проблемных 100-120 вообще ничего не колышется. Летний ханкук при осмотре показал неравномерный износ протектора, причем это не от развала, а просто хаотичные шишки или затертые места. Видимо , резина, хрень, но в плане ударов живучая.

Re: Вибрация при разгоне
 

У меня диски не штатные ,с проставками.Били тоже.Поставил спектрумы на зиму - едет как утюг.

Re: Вибрация при разгоне
 

Добавлю и свою копейку в обсуждение сей проблемы. После смены резины на зимнюю ощутил вибрацию при ускорении с 40 до 80 км/ч, как будто колёса восьмеркой и, естественно, при сбросе газа вибрация пропадала. Вибрация сильная, а на большой скорости ничего. Сначала поехал обратно на шиномонтаж, проверили балансировку, всё в порядке. Не пожалел денег и перебортировал резину справа на лево. Результат тот же. После этого я решил покопаться на форуме, где нашёл ответ на свой вопрос - чёткий и однозначный.
Резюме: замена обоих внутренних шрусов.
Спасибо всем участникам обсуждения этой проблемы!!!

Re: Вибрация при разгоне
 

Vladan, советую поискать оригинал...менял на HDE и JPGroup с ремкомплектыми родных пыльников.
Вердикт - после примерно 7к пробега появилась легкая вибрация под нагрузкой...вердикт ОД при ТО - люфт в обоих стаканах, причем слева,где вал короче со шрусом JP более ярко выраженный.

Re: Вибрация при разгоне
 

Тоесть шрусы накрылись во время замены резины?

Re: Вибрация при разгоне
 

Поддержу странная закономерность.

Re: Вибрация при разгоне
 

Уже поменял. Вибрация пропала. Поставил Meyle. По цене оригинала я пять раз неоригинал поставлю.

Нет конечно. С резиной это никак не связано. Я немного не корректно выразился. Всё так быстро произошло, что первым делом я на резину грешил.
Скорее всего дело было так: порвался пыльник на одном шрусе, я не заметил при смене резины, сразу пришлось уехать из города, накатал километров 500, а когда вернулся в город почувствовал вибрацию на малых скоростях. Видимо пыль и грязь убили шрус. Поменял оба, чтоб не думать о них, надеюсь ещё тыщ 80.

Главное, что по симптомам я нашёл здесь решение проблемы.

Re: Вибрация при разгоне
 

Тоже такого же мнения,но практика драйвовчан и личный опыт говорят об обратном...Meyle кстати имеет конструкцию,отличную от оригинала + диаметр стакана больше - были проблемы с инсталяцией правда на А5 октавиях.Да и ходимость не важная,опять же по отзывам с драйва.
ИМХО,склоняюсь к последующей замене на оригинал,ибо пока не слишком раздражает...можно еще поездить,т.к. езжу мало. Но сам факт конечно же неприятен:bad:

Re: Вибрация при разгоне
 

Будем посмотреть. К сожалению выбор неоригинала конечно мал, жаль нету Lemforder или SWAG, думаю нареканий было бы меньше. По поводу конструкции и установки не знаю, мастера ничего не сказали. Проблема была при снятии шруса, но поскольку попросили за это лишние 200р, не существенная.
P.S. Если через пол года здесь вновь не появлюсь, считайте мне повезло...

Re: Вибрация при разгоне
 

Присоединюсь к проблемке.
На скорости 140 кмч при нажатии на газ появляется вибрация в руль, чем сильнее давить тем сильнее вибрирует, если отпустить газ то вибрация сразу пропадает - это касается при ускорении со 140 кмч.
Если же пойти на разгон например с 80 кмч и до 170 кмч нет вибрации. Стоит отпустить газ и снова топить газ в пол то появляется вибрация в руль и как всегда чем сильнее давишь тем сильнее трясет.
Пробег 122 ткм. С чего начать?)

Re: Вибрация при разгоне
 

Vladan, в любом случае держи нас в курсе:)

Добавлено через 14 минут

kLeSh?!, лучше начать с внимательного изучения всей тему, особенно обратить внимание на посты дизелеводов, например Wint недавно писал.
Ну а вкратце - балансировка с проверкой кривизны дисков/резины.
Если не помогло,тогда диагностика шрусов на наличие люфта "вал+трипод" в "стакане" шруса.

Re: Вибрация при разгоне
 

Если вибрация 120-140 то это не шрус.
Я менял шрусы, ничего не изменилось.

Сейчас на зимней резине вибрация практически отсутсвует.
Хотя в позапрошлом году на зимней резине вибрация тоже присутсвовала. В общем мистика да и только.

Re: Вибрация при разгоне
 

Весной на предыдущем авто была такая же проблема - при ускорении вибрация, отпускаешь газ - пропадает. Диагностика, внутренний шрус, замена, все ОК.
Сейчас на купленном супе присутствуют аналогичные симптомы - особенно чувствуется на D3-D4, 1800-2500об/мин, 60-80км/ч.
Предыдущий хозяин в ноябре менял левый внутренний шрус - вибрация не пропала.
Подумываю съездить еще на диагностику.

Re: Вибрация при разгоне
 

Речь про какую скорость?
Если менее 100 км/ч то понятно, что шрус, а вот если скорость поболее то уже не все так очевидно.

Re: Вибрация при разгоне
 

Понимаешь проблема то есть то ее нет, диагностику уже делал при замене масла в ДСГ. Черт его знает. Может диски говно, может бабайка сидит =(

Re: Вибрация при разгоне
 

Была такая проблема, более ста км газ в пол и вибрация, месяц искали официалы, форсунки меняли, свечи, катушки, пропуск воспламенения в третьем цилиндре и всё хоть ты тресни, нашли через месяц, впускной коллектор весь в говне, бензин типа херовый, хотя заправляюсь на приличных заправках, лукойл, бб и другие, итог: почистили впускной коллектор и клапана на сколько смогли достать и вся вибрация исчезла, мож кому поможет.

Добавлено через 5 минут

Хотя большинсво диагностов предполагали что это шруз, так её всю колошматило при энтенсивном разгоне, но потом о чудо, начал моргать иногда чек, но не загораться, а ошибка всё равно не фиксировалась никогда в мозгах, вот и меняли всё подряд.

Re: Вибрация при разгоне
 

Re: Вибрация при разгоне
 

:crazy::crazy::crazy:

Re: Вибрация при разгоне
 

Балансировка не спасла.. Все осталось как и было, завтра поменяю местами если не поможет поеду на диагностику... Впервые вообще такое =)

Re: Вибрация при разгоне
 

Ну раз не колеса,тогда скорее всего найдут люфт и приговорят к замене внутренние шрусы...На В6 клубе активно пропагандируют метод замены внутренних шрусов местами,т.е. перекидывание левого шруса на правый вал и соответственно наоборот.
Если учесть,что снятие/установка вала не у ОД стоит порядка 1,5 круб за сторону + два ремкомплекта "пластиковых" пыльников VAG 1K0 498 201 G по 1круб,есть смысл попробовать - по отзывам эффект есть...Сам желею, что в свое время так не поступил,но возможно еще реализую данный способ.

Re: Вибрация при разгоне
 

Шрусы судя по симптомам тут не при чем. :)

Re: Вибрация при разгоне
 

Ну если человек пишет,что балансировка не спасла,тогда что - диски кривые или резина квадратная? В нормальном монтаже на это бы как минимум обратили внимание...при вращении на станке колеса в сборе это можно прекрасно увидеть.

Re: Вибрация при разгоне
 

Не слушай ты этих умников, шрусы, колеса, эти ахломоны на этом форуме проедут пт 10 тысяч в год и строят тут из себя профессоров, надо быть полным дебилам что не отличить вибоацию от балансировки и шрусом, наружний шруз при повороте руля и троганьи начигает трещать, анутренний при энтенсивном разгоне и слегка руль плавно поварачиваешь и услышешь не то вибрацию не то щелчки, если ничего не меняется при плавном повороте руля я имею в виду звуки, то это не шруз, думаешь эти умники знают что такое шруз и где он находиться, смешно читать, колеса у них квадратные, баланс, шрусы, чайники блин!!!
Ну давайте умники пишите коменты к моему сообщению, пусть человек едет в сервис нормальный, бред понапишите тут, а люди верят.

Добавлено через 2 минуты

Извиняюсь за ошибки с телефона, хрен попадешь в эти клавиши.

Re: Вибрация при разгоне
 

Лучше чем извиняться за ошибки, исправил бы их. Читать невозможно, ну прямо через слово, да по две.
Да и выражения выбирай.

Re: Вибрация при разгоне
 

Таксисты они такие,профессорам не чета. Вообще,в любой непонятной ситуации я первым делом вызываю такси.:good:

Ну да,руки то поди крюки. Аккурат охват баранки.

Re: Вибрация при разгоне
 

Re: Вибрация при разгоне
 

Адрес вашего "нормального" ОД в студию можно?Глядишь мы все туда дружно рванем на дизелях и бензинках впускные коллектора чистить.

Да и вообще, видимо Деня 192 разделом ошибся, а новую тему не создать из-заДобавлено через 4 минуты

"Диагносты" допекли,а здесь все :bad: выплеснулось похоже...
Хамства здесь не любят,однозначно в баню.
Если любой смартфон горизонтально повернуть, расстояние между буквами на клавиатуре шире становится...попадать легче.
P.S.Все проделал при помощи смартфона пяти дюймов...неудобств не испытал :pardon:

Re: Вибрация при разгоне
 

Я уже описывал а этой теме, что менял шрусы, но в итоге не помогло.
И это не единичный случай.
Шрус (внутренний) как правило выдает себя вибрацией на скоростях до 90 км/ч

Здесь судя по отзывам, некоторым помогала замена рулевой рейки...

Re: Вибрация при разгоне
 

Привалочную площадь ступицы все жалующиеся на вибрацию чистили при переобувке? Я при переобувке ногой сбивал летние колёса - ржи очень много. Возможно она и даёт некий перекос при установке и на скорости появляется вибрация.

Re: Вибрация при разгоне
 

Знаешь что самое интересное, брал машину бу, заводские диски на нордманах были, я их снял и одел контики что в закромах были. Так вот нордман гудел неистово как в электричке, контики тихие. Пока стояли нордманы я максимум 190 по риге ездил и не было ни вибрация, ничего кроме гула и шума. На контиках я не ездил больше 130, а тут опять на Ригу вышел и был удивлен что при нагрузке у меня руль колбасить начинает. . Недавно менял морду - диски + колодки, попросил ребят они потрясли морду и ничего не нашли...
Меня удивляет тот факт что если даже это резина то почему так колбасит в руль исключительно при нагрузке..

Добавлено через 2 минуты

Руль выкручивал, трогался и медленно и с ускорением стуков нет, на скорости всё тихо, нет ничего постороннего. Если давить тапку и перестраиваться из ряда в ряд по диагонали то эффект остается без изменений - трясется руль под нагрузкой =) ( от 140 кмч до 200 кмч)

В планах вот такие вот действия:
При след замене масла (1500 км) хочу махнуть задние тормозные диски+колодки, сделать сход-развал + баланс всех колес + диагностику. А там уже плясать =(

Re: Вибрация при разгоне
 

Нормальная шинка держит баллончик с медяшкой. В гараже тоже имеются в виде спрея и пасты. Очень полезно после корщетки медяшкой пшикнуть/мазнуть. Заодно цо диска корродировать не будет.:good:

Re: Вибрация при разгоне
 

366, видишь ли... колёсья я сам меняю, когда мне надо. Без очередей в шиномонтажах. Потом после спада сезонного ажиотажа только отвожу их на балансировку и вымытые и отбалансированные закладываю на хранение. Щёткой шваркаю, если есть ржа, медяшкой не брызгаю. Но у меня и нет вибраций.

Re: Вибрация при разгоне
 

Предлагаю сразу машину менять:лол::лол:

случай был со старым фольксвагеном: погнул я рычаг, заменил у знакомых в гараже и через некоторое время появилась вибрация и биения. Заехал на сервис рядом с работой - нужна замена рулевой рейки, все есть в наличии, но дорого. Заехал в другой сервис рядом с домом - нужно рулевую тягу менять + сход развал, тоже все есть в наличии, уже дешевле, а в выходные поехал к своим ребятам, что мне рычаг меняли, оказалось какой-то болт чутка выкрутился, затянули и все:).

из этого можно сделать вывод: при замене шрусов и еще чего-то не факт что причина вибраций была в этом, возможно вас просто грамотно развели на бабло.. Причина в каждом случае индивидуальна, и что там на самом деле вам скажет только надежный и проверенный мастер

Re: Вибрация при разгоне
 

У меня вибрация только зимой, на штатных Спектрумах. Внутри диска, в выемках, намерзает грязь. Не промыть. После 120-ти начинается вибрация. А если на самомое мыться, то может и на 60-ти жутко бить колеса. Летом проблем нет. Первый раз у меня такие диски... Не ожидал такого. Не нравится мне это.

Re: Вибрация при разгоне
 

Мои наблюдения: новый летний к-кт 18" колес (диски люксон резина ханкук) - вибрации нет. На след. летний сезон появилась вибрация в диапазоне 130-150км/ч.
Зимний к-кт (штатные 16 колеса, резина мишлин Х-ice) первые два сезона вибраций не было.
Летний комплект продал, купил Мишлин примаси 3 215/55-16 и одел на штатные 16 диски. - вибрация пропала.
Резюмирую: в моем случае виновата резина.

Re: Вибрация при разгоне
 

Похвально. Но ведь я сказал и про такой вариант. Имея ввиду личный гараж, ясное дело.


А она есть. И на ступице не самая плохая. Это нам еще повезло со шкодскими дисками.На иных за сезон цо диска разьедает ужасно если не обработать.:(

У меня тоже нет. Зато ты колеса ногой сбиваешь а я просто снимаю,одной рукой.:good:
Резюме: Очень рекомендую держать среди прочего хлама баллон с медянкой.

Re: Вибрация при разгоне
 

366, весной будет покраска, а перед ней чистка. Так что медяшка не актуальна пока.