Re: Проблемы с хромом
 

Счастливчик:) У меня тоже 10 год, но хром не в идеале:pardon:
Но есть такие у которых поменяный хром так же мутнел:(

Re: Проблемы с хромом
 

Итак, мне также приговорили к замене побелевшие форточки с обеих сторон (кузов-сарай). Менять буду в АСЦ на Обручева. У кого-нибудь был опыт общения с из кузовным цехом?

Re: Проблемы с хромом
 

Идентично, но вот после поста 100 матолог - "чёт я подссыкаю" менять эти форточки. А если учесть 50% вероятность, что хром там опять помутнеет....в общем всё больше склоняюсь к идее - забить.

ЗЫ: Уже давно приходит на ум один весьма геморойный, но, скорее всего самый "рабочий" вариант. Хром на этих окошках держится на 3-мовском двухстороннем скотче. Аккуратно нагреваем, отрываем, несём ПЕРЕХРОМИРОВАТЬ к нормальным людям (думаю, цена вопроса рублей 500 за штуку) и так же аккуратно заклеиваем назад на новый двух-сторонний скотч. Много телодвижений, но "хромировка" - честная, а не "псевдо", которой тонируют эти полоски нипойми на каком заводе.

ЗЫЗЫ: Народ, кто ещё менял эти злополучные форточки - отпишитесь о качестве проведённых работ, и о повторном не/помутнении оных.

Re: Проблемы с хромом
 

Professor, там пластик, эрзац

Re: Проблемы с хромом
 

пы-сы . сегодня с зади нашел резиновую заглушку,теперь гадаю куда забыли поставить. тьфу......

Re: Проблемы с хромом
 

Ну тогда остаётся только 2 варианта: или заклеивать плёнкой, или - просто забить.

Re: Проблемы с хромом
 

Поеду сегодня итересоватся у о.д откуда резиновая заглушка,а еще теперь,когда стекла задние опускаеш-поднимаеш,скрип стоит,как у телеги не смазанной. Вот дерьмо,а я в него наступил.:cray: Правду говорят,что как только в импортную машину с нашими руками-топорами залезут,так это уже не иномарка получается!!!!!!!:durdom: Да и самое главное!!!!! Замену форточек производит не кузовной цех,обычный слесарный (не арматурщики) тобиш слесарюги,которые с этим крайне редко сталкиваются!!!!! Будте бдительны господа.

Re: Проблемы с хромом
 

100 матолог Я не совсем понял, а что там за нестыковка матовых пластиковых деталей форточек? Вроде бы форма окна-не меняется, форма форточки-тоже. По идее, одно в другое должно становиться один в один и стыковаться по умолчанию.

Re: Проблемы с хромом
 

Professor, Оффтоп

Цитата:

Сообщение от Professor (Сообщение 199079) 100 матолог Я не совсем понял, а что там за нестыковка матовых пластиковых деталей форточек? Вроде бы форма окна-не меняется, форма форточки-тоже. По идее, одно в другое должно становиться один в один и стыковаться по умолчанию.

наш брат и не такое может :лол: Хорошо, что кузов не повело после замены форточек :лол:

Re: Проблемы с хромом
 

Professor, Нестыковка резинок,они горбатые стали+незафиксированны были панели ,которые глянцевые снаружи. Еще теперь это резинка будь она неладна:durdom:

Re: Проблемы с хромом
 

Че-то я не пойму? У тебя сарай или хетч?

Re: Проблемы с хромом
 

У меня сарай. И у меня беда не с дверьми, а с боковыми окошками багажника.

Добавлено через 2 минуты

Погуглил. Пластик тоже хромируется. Вопрос, насколько качественно и надолго ли.

Re: Проблемы с хромом
 

Professor, не знаю как у всех но у меня хром на боковой линии окон не прям глянцевый, так же как и на рейлингах, что то типа аллюминия под лаком. так я думаю что с ходу никто в тон остальной подоконной линии никто не захромирует.
Тьфу тьфу - за полгода хром в хорошем состоянии (почти что в отличном)

Re: Проблемы с хромом
 

Тогда не очень понял, причем тут опускание стекол задних дверей.

Re: Проблемы с хромом
 

[QUOTE=Professor;199200]У меня сарай. И у меня беда не с дверьми, а с боковыми окошками багажника.

ТОже самое! Сегодня выехал с мойки приехал на стоянку и о....л задний хром на форточках в пятнах!!!!!:dash: На мойке сожгли химией!!! Замена была по гарантии 6 месяцев назад! Да и после замены на стеклах год выпуска будет другой!!!! Смысла менять по гарантии невижу много гемороя срезать стекла,засрут всю обшивку и как поклеят неизвестно!(мне просто повезло сделали качествено,а видел у одного чела на супербе просто пипец засрали так что пришлось химчистку обшивки делать два раза) Вывод 1.попробовать отполировать 2.затянуть пленкой весь хром покругу окон(видел на хонде "Акорд" бомба)3.ЗАБИТЬ!!!!!:drinks:

Re: Проблемы с хромом
 

Ха..."не прям глянцевый"...у меня с одной стороны он уже "просто белый", а с другой-хромированый в белую крапинку))) Причём крапинка-это не вздутия и ржа, это просто помутнения на хроме, как бы под верхней плёнкой.

Добавлено через 33 секунды

Не при чём. Я уточнял причину и характер косяков.

Добавлено через 4 минуты

Никто ничем не сжигал. Это не химия реактивная, это хром говёный. Полировать там уже нечего, я ж говорю - с одной стороны хрома уже нет, там просто белый "пластик" - хром высосали инопланетяне!!!:русский: .
С плёнкой думал, но она тож неизвестно сколько продержится...да и качественно сделать не демонтируя - надо ещё спецов поискать.
Забить-вот чёт как то больше к этому варианту склоняюсь)))))
Либо, как писал выше, есть мысля отодрать эти полоски на задних окошках багажника и перехромировать в спецмастерской (даже если они пластиковые) и залепить обратно - думаю, продержатся поболее, чем полгода.

Добавлено через 16 минут

А теперь будут слайды! (с)

Больше всех пострадал левый борт
http://img-fotki.yandex.ru/get/6306/...d3c27c12_L.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/6303/...f86a5655_L.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/6305/...d31c7f6a_L.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/6301/...9a18973b_L.jpg

А вот правый ещё <держится>
http://img-fotki.yandex.ru/get/6302/...7df08407_L.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/6305/...5fbef3f8_L.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/6307/...d2c551cf_L.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/6111/...2906ec88_L.jpg

Re: Проблемы с хромом
 

Буду искать спецов с руками с "того" места растущими и пробовать пленкой. Там проблема только с задними окнами весь остальной хром снимается. Иначе все эти замены окон в сборе ОНАНИЗМ!!!!! Можно конечно забить но как педставишь покоцаный хром:shok:

Re: Проблемы с хромом
 

Плёнка, которой затягивают-винил, а он, как известно, тоже царапается, да и выцветает со временем. Так что, плёнка - не совсем панацея.

ЗЫ: на дверях хром не нужно снимать, достаточно снять с верхней части хромовой конструкции уплотнительную резинку.

Re: Проблемы с хромом
 

Vitalik, Хетч.

Re: Проблемы с хромом
 

А на окошках те что сзади? А може лучше раскорячится и покрасить?

Re: Проблемы с хромом
 

Парни, у меня тоже местами пошел хром, примерно как на фотках выше. Купил в руси полироль для хрома http://www.ckymep.ru/upload/iblock/1...0.resize1.jpeg - вопрос был решен через полчаса примерно. Нудно и упорно - но результатом остался очень доволен. Удалось даже рейлинги натереть до блеска!

Re: Проблемы с хромом
 

Вчера посетил ОД где мне была заменена хромированная накладка капота с эмблемой :)
Пока машину мыли поговорил с инженером по гарантии, который мне поведал, что проблема с хромом актуальна практически для всех марок при нашем климате и гадости на дорогах, особенно склонны к этому кадилаковские эмблемы... он просто данным вопросом занимался в плотную даже детально все разбирал в МАДИ :rolleyes:
Proximus, я не ликви моли покупал но тоже полироль хрома и как то мне не удавалось добиться какого либо результата

Re: Проблемы с хромом
 

Да, окошки, которые на багажнике (не на дверях). Чтобы покрасить, надо демонтировать всё, а это гастолько геморно...(да и на старых машинах видел, как слазит краска в этих местах и начинает "просвечивать" хром. Но это, видимо, хреновая покраска всё таки).

Добавлено через 3 минуты

Так то да, я тоже перепробовал и черепачки и степ-ап, всего около 4 видов. Хром на окнах дверей и рейлингов полируется изумительно (убираются пятна и пр.. - на фотках специально фоткал хромированные элементы двух деталей, для контраста, так сказать), а вот на окошки багажника - никакой реакции, потому что мутнеет не верхний слой, а как бы изнутри, и полировка верхнего слоя ничего не даёт, соответственно.

Re: Проблемы с хромом
 

komnoff,
Professor, может просто мой хром только одну зиму презимовал , у меня все ушло полностью, посмотрим что будет спястя 3-4 мойки...
на тряпке оставался серый налет после обработки, я так понимаю что я просто снял верхний слой хрома, принцип тот же что и при глубокой полировки ЛКП

Re: Проблемы с хромом
 

Proximus, ты не сравнивай лкп и наш хром :rolleyes: это совсем разные вещи, а у тебя видимо еще помутнение было поверхностное, грязь и разводы так сказать

Re: Проблемы с хромом
 

У меня не после зимы всё "побелело", а после первой же мойки, после выезда из салона....

Re: Проблемы с хромом
 

похоже машину химией лучше и не мыть

Re: Проблемы с хромом
 

А чем же её тогда мыть? В москве уже наверное и не практикуют мойку мочалками)) да и не в москве-тоже.

Re: Проблемы с хромом
 

На выходных, вспомнив ехидную улыбку ИГ и его обещание в случае необходимости продемонстрировать суперсредство для очистки хрома, если у меня у самого ничего не выйдет, решил попробовать почистить хром самостоятельно:pardon: Хром на фальшрадиаторной решётке, которую я планировал предъявить ОД в связи с проблемами с хромом удалось частично восстановить:) На фото ниже можно посмотреть участки, подвергнутые чистке:
http://s019.radikal.ru/i626/1205/87/072b76b054d1.jpg
и не тронутые спецхимией:):
http://s006.radikal.ru/i214/1205/7d/d51b41a1832f.jpg


Ещё несколько фото для наглядности:
http://s019.radikal.ru/i615/1205/70/bdd822007cd5.jpg
http://s019.radikal.ru/i607/1205/07/7591ab76953e.jpg
http://s019.radikal.ru/i619/1205/36/c1a82fd44040.jpg
http://s019.radikal.ru/i615/1205/01/b4a85905857e.jpg
http://s07.radikal.ru/i180/1205/e8/9c8fd3f34178.jpg

Есть при использовании очистителей хрома один негативный побочный эффект , который возникает по причине присутствия в составе абразивов - микроцарапины, но ИМХО это малая плата за возвращение хрома в нормальное состояние. На фото ниже можно увидеть этот эффект, который впрочем отчётливо виден только на ярком солнце:)
http://s018.radikal.ru/i500/1205/24/bf3d5c7f6e60.jpg
http://s019.radikal.ru/i607/1205/73/de11ce631c57.jpg

Re: Проблемы с хромом
 

Mr.I, дык м.б. можно и царапины заполировать? По аналогии с ЛКП, там тоже царапины в результате абразивной полировки, а в результате все заполировывается и гуд:yahoo:

Добавлено через 6 минут

самое главное не сказал - а чем чистил-то??? У меня была мысль не вкладываться в химку самому, а отдать профи, пусть чистят.
У самого Черепашка стоит.

Re: Проблемы с хромом
 

Не-а, Серёг, эти микроцарапины не заполируешь, да и заметно их, как я уже говорил только на солнце если присматриваться под определённым углом:)
Вот ей и чистил:
http://www.po-moyka.ru/upload/iblock...0ML_FG6529.jpg
Я же фанат этой фирмы:)
Это зря, т.к. чистка хрома занимает всего пару минут (за исключением насадки на выхлопную трубу - несколько часов работы смогли вернуть не более 40% первоначальног блеска:()

Re: Проблемы с хромом
 

Хммм что то у меня складывается впечатление что большой% пробем приведенных тут с хромом легко решаются просто хорошей мойкой. У меня и на прошлых машинах хром загрязнялся еще и по-пуще (на порядок) чем у Mr.I. Но это все реально очищается.
+ бывают проблемы когда на хроме имеются мех повреждения, вокруг таких мест он мутнеет гораздо быстрее, но и это тоже прекрасно оттирается.
Начинаю подозревать, что как и со мноигими проблемами из мухи раздувается слон.

Вот у Professor слева действительно какие то проблемы. Справа выглядит как буд то бы можно оттереть, жаль что не оттирается.

Можно как следует изучить тему ухода за хромом на детейлинг форумах. А то все эти ликви и черепашки - наврядли самый лучший выбор. Так - любительские средства созданные больше для сбора денег с владельцев, которые любят свои авто, но не хотят платить чужим дядькам за уход за ними.
Есть производители по-серьезней, средства у них наверняка эффективнее. Плюс хороший очиститель и хорошая защита, скорее всего должны быть в двух разных тюбиках.
Вот у партнеров клуба, тех что занимаются детейлингом видно какой бывает хром до и после очистки. http://www.superb-club.com/forum/showthread.php?t=2234
И применяются они не черепашки, а Autosol Metal Polish, например. Думается неспроста.
Плюс есть всякие силанты для защиты дисков, может ими и хром можно защитить...

Добавлено через 5 минут

Я кстати для этих целей купил состав Mother's для хрома вроде как более серьезный бренд, просто ничего более профессионально в магазине не нашел. Трубы у меня были оч серьезно загрезнены - хромом почти не пахло, правда всего за полгода владения авто. Ну минут за 10 в общей сложности я их оттер, все 4. Но тоже полуабразивное оттирание получилось. Микро царапин на них наверное еще больше. Но это ж все таки трубы - на них вообще не заметно. И их кстати лучше не запускать, а то действительно все накипит ого го как. Потом фиг чего растворит. Буду раз в пару месяцев проходиться в дальнейшем.

Re: Проблемы с хромом
 

kOOlik, ликви и черепашка - не самые дешевые средства и среди непроф. химии ценятся достаточно высоко (общаюсь время от времени с детейлерами, назовем их так); ценник на проф. химию конский и покупать рад одной своей авто смысла никакого нет. На ней нужно деньги зарабатывать.

Поэтому наиболее предпочтительный вариант: пробовать чистить у профи, а не самому. Договариваться, что отчистят. Не отчистили - не платить. Примерно так.

ЗЫ. седня брат грязными масляными руками (ковырялся в салоне) случайно заляпал пластик двери пассажирской. Ничем не мог взять: ПЛАК, Черепашка.:pardon: Отлично все оттер Уайт-спирит:yahoo:

Добавлено через 1 минуту

неоднократно на форуме говорились: на каждой мойке требуйте, чтобы вам их оттирали. Так и поступаю.

Re: Проблемы с хромом
 

Самая здравая идея была: найти мастерскую и заново захромировать старые детали. Ещё может есть "китайские" аналоги элементов за не большие деньги и можно каждый год просто новые покупать и менять.

Re: Проблемы с хромом
 

ОСА,ну тут выбор - или купить и тереть самому, либо не покупать а платить профи. Нормальные детейлеры и денег нормально просят (что в принципе справедливо). Плюс к ним надо ехать, мне легче самом на даче, или как нить вечером во дворе на 10 минут задержаться у машины, пока ужин готовится.
По цене кстати не соглашусь. Всякие составы от Коха и др. производителей, которыми пользуются профи на самом деле стоят не намного дороже чебурашек. Особенно если последние покупать где нибудь аля заправка.

Для примера у нас чернение резины стоит на мойке рублей 100, а тюбик средства от автосола, которого хватит не на одну и не на три процедуры - 290 http://detailingshop.ru/product/reifen-glanz/

Популярное средство для чистки салона, в т.ч и кожаного от Коха - 395 руб. Но там его литр!!! http://detailingshop.ru/product/merzweckreiniger/
Что то мне подсказывает всяко целесообразней черепашки и тем более услуг проффесионалов, у нас в центре города таджики на мойке столько же возьмут за кондиционер кожаного салона за один раз.

У меня 2 авто в семье + средства обычно имеют долгий срок службы, всякие черепашки в последнее время стараюсь не брать. Жаль проф. средства не так легко купить (мало где продаются).

Добавлено через 5 минут

kamikadze, ИМХО, трудно будет захромировать в тон подоконной линии. Вот глянцевый хром на морде - еще куда не шло. Тоже самое может быть и с китайцами.
Самые проблемы как раз таки с задними форточками, которые вместе со стеклом меняются + их сложно затянуть и т.п. На том же капоте можно все самому без напильника поменять, затянуть и бог знает еще что сделать.

Re: Проблемы с хромом
 

kOOlik, я, к сожалению, не в Москве, а в Смоленске. Соотв-но, ценник у нас совсем другой. К примеру Лупи от Коха стоит от 685 до 880 руб. Продается всего лишь в двух местах (насколько мне известно).
И так со всем. У меня есть полный набор, которого мне хватает. но по хрому даже не хочу заморачиваться. Приеду как-нить на восстановительную полировку и заодно хром попрошу полирнуть. Я не думаю, что много денег в том месте именно за хром с меня возьмут. А м.б. это вообще входит в общую стоимость.

Про Черепашку зря так, есть нормальные средства и у них. И цена все-таки в разы отличается. Тот же здоровый флакон - очиститель кожи стоит 240 руб. Очищает и т.п. на ура. По объему побольше чем Лупи.

ЗЫ. сайтик сохранил.

Re: Проблемы с хромом
 

Обязательно переговорим на эту тему при встрече. Расскажи подробнее о восстановительной полировке? При ней слой лака снимается, или нет? А то мне ещё в салоне прошлись по двери машинкой-так не видно, а на солнце-аж круги конкретные видны.

Re: Проблемы с хромом
 

Никакие черепахи и всякие чудо натирки-протирки-затирки... непомогли моему "хрому" ибо это чистый пластик который сожен химией!!!(кроме релингов на крыше там чистый "алюминий") Приговор ОД замена задних форточек (это уже второй раз)ОД в разговоре без "протокола" признался что проблема хрома только задних форточек, мол поставщик этик форточек для завода Шкода накосячил брака. Отдал сегодня на замену,жду. Как поменяют не знаю, акуратно неакуратно....????? Достала меня эта повозка за два года сплошные косяки:diablo:::dash: С одной стороны ничего глобального мелочь всякая и все меняют по гарантии но если честно достала эта мелочь!!!!!:bomb::bomb::bomb:

Re: Проблемы с хромом
 

Отпишись по результатам. Мне тоже завтра по гарантии их менять будут.

ПЫСЫ: На задних форточках не пластик, а металл. Но хром там покрыт какой то плёнкой, которая собственно и мутнеет. После долго "полирования" появилась плешь в защитной плёнке, в которую и проглядывает сам хром или металл, который его имитирует:

http://img-fotki.yandex.ru/get/6312/...121be665_L.jpg

ПЫПЫСЫ: За два года достала....меня за пару недель уже успела достать....))))

Re: Проблемы с хромом
 

Professor - Это пластик покрыт пленкой!!!! Зачем хромированый метал покрывать пленкой? Только вернулся с сервиса ОД, стекла уже новые вклеены,сохнут. Салон немного разобран. Попросил слесаря собрать как для себя,а с меня причитается :drinks::drinks: Глотнув слюну человек сказал: " мг,конечно....."