![]() |
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
Цитата:
|
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
Я как вспомню, что в том году в 14-ть штук уложился в материалы и работы :crazy: Материалы не оригинал конечно и не у ОД...
|
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
Цитата:
Добавлено через 54 секунды ЗЫЖ Пластиковый колпачок на болт-секретку стоит у ОД 60 руб))) |
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
Дим, так я тоже у ОД делал, но продлёнки не было, обычная 2 года, делал ещё в период гарантии.
|
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
Цитата:
|
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
Обратите внимание, что фильтр DSG официалы уже 02E305051C c уплотнит кольцом включили, вместо более дорогого 02E 398 051
|
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
Мне объявили 6200 за прохождение ТО-4 со своими расходниками
(Масло, фильтры, пробка, свечи) Расходники мне обошлись в 6000р У ОД ТО-4 стоит сейчас 24100 "под ключ" При нормо-часе 2700р. Через 600км поеду... |
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
Странно, на офсайте шкоды для дизеля ТО-4 занимает 1,8 нормочаса, а по факту с заменой масла в ДСГ выходит 2,6:pardon:
|
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
Это без замены масла в автомате.
Замена масла в коробке 19000 стоит. Не DSG |
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
СтражДорог, а почему это масло в дизель?
|
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
СтражДорог, неслабая разминка для кошелька.
|
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
Цитата:
Заинтересовался - проверил допуск. 504/507. |
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
Цитата:
странно, вроде должно быть ect а что за од льет такое масло? |
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
Леонид, пеликан.
А это хорошо, что такое масло, или плохо?:blush: |
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
Прошел ТО-4, 60000км.
ОД "Автоспеццентр на Каширке" (бывший "Рапид-Авто") Со своими запчастями. Дополнительно было сделано: - чистка инжектора - регулировка фар - чистка и смазка передних суппортов Машинка чувствует себя хорошо, дышит легче, работает тише... На следующее ТО-5 рекомендуют менять тормозные диски уже. Никаких отклонений и дополнительных ремонтов не требуется. Дополнительно сделана 30% скидка на все, изначально давали только 5%. |
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
Привет всем! Прищло время делать ТО. На диллере выставили счет около 29 000 руб. У знакомых ребят насчитали 17 400. Выбрал второе. Был шум слева в переднем колесе. Поменял подшипник. У диллера даже не заикались на предыдущем ТО. Хотя диагностику проводили!!!
При снятии подшипник развалился на 3 части!. Вот такие диллеры!!!! Хорошо, что есть мастера которые ответственно подходят к клиенту(но не у диллеров)!!!! |
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
Думается, что за пятнадцать тысяч км, прошедших с предыдущего ТО, полмашины могло развалиться, а не только один подшипник.
|
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
klimuk, уже тысяч 10 шум от переднего левого колеса. Отпуская газ и накатом, вот тогда уменьшающийся протяжный гул идет. Дилеру пока был на гарантии раза три говорил, катались с каким-то прибором, вешали датчики и..... по их словам ничего :(
Вот думаю теперь сам поменять. Какого производителя подшипник покупал? |
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
фирма FAG немцы!. А гул появлялся на поворотах вправо (на скорости).:cray:После ТО машина стала интересней ехать!.
|
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
klimuk, да гул есть при движении накатом и при повороте.
|
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
Мне сказали,что это не есть хорошо. Могет и заклинить.....И вот тут крендец! А особенно на скорости! так что не затягивай!!!
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
klimuk, такое ощущение, что слева. Думаю заменю сразу оба и плюсом стойки стабилизатора (купил и уже лежат в гараже)
|
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
Остался после ТО 1л. масла для DSG, оригинальное, G 052 182 A2, отдам за 1000р.
|
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
ТО 4, пробег 34 т.км.
Проходил в Ярославле. ОД «Богемия Ярославль», а на самом деле мультбрендовый ОД «Автомир». Торгуют еще пыжиками, а с недавних пор и Datsun. Стоимость нормо-часа там ниже, чем в Москве и Питере. Расходники покупал сам, включая колодки, масло моторное, масло для коробки, все нужные фильтры, свечи. Обошлось все в 19 000 р. в т.ч. НДС. У дилера купил только два тормозных диска и тормозную жидкость. Помимо регламентных работ заменили колодки по кругу, лампочки стоп-сигналов, сделал развал-схождение, балансировку дисков, разобрали водительскую дверь, закрепили направляющие стекла, закрутили крепеж и таким образом устранили дребезг стекла. В итоге: Все регламентные работы сделаны. Стоимость ТО – 19700. Итого c материалами и допработами - 38900. При этом замена масла в ДСГ заняла 5 часов. Столько потребовалось для «охлаждения масла в ДСГ». Привез 7 литров трансмиссионки на замену, хватило 6. Кому надо - берите литруху (оригинал). Все ТО заняло 12 часов. При осмотре обнаружилось значительное съедание левого диска. Меня пригласили в ремзону, посовещались на месте и решили заменить переднюю пару. Но на складе не нашлось тормозных дисков. Пришлось ехать «куда-то». По времени ТО оказалось рекордным, но это - самое большое огорчение. Остальное – мелочи: не помыли машину, сбили все настройки. Не первый раз замечаю - и Ярославль тут не исключение – в ремзоне выдергивают шнур питания видеорегистратора. Ну, в общем, я не в обиде, хотя машину получал уже в сумерках, и выдернутый провод увидел только утром (могли бы и предупредить). В целом - все нормально. Сейчас обкатываю новые колодки и диски. Не скрипят, не пылят, постепенно притираются. |
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
usnews,Что-то Вас на станции "парили" с коробкой DSG. Ей не надо остывать 5 часов, чтобы слить с нее масло. Сам менял в пятницу, перед этим ехал более часа в сервис. Открутили пробку - слилось литра два, потом открутили переливной винт внутри коробки и слилось еще литра три. Закачали под давлением 5 литров, правда немного "лоханулись" с прокладкой фильтра (была не та в упаковке) и из-под него хлынуло масло. Долили в коробку еще один литр, после чего слилось максимум грамм 300-400.
Замена масла в коробке вместе с заменой радиатора на увеличенный обошлась в 2000 руб |
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
Цитата:
|
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
Цитата:
- А это что за фильтр? - По-моему это масляный фильтр для коробки...Вот номер по каталогу Экзиста, вот распечатка... - Не... он другой, похож на маленький поддон, квадратный такой... - Значит, мне не то продали? - Ладно, если не тот, тогда поставим нужный... - Ок, а что говорит Эльза? - Эльза??? У нас такая не работает.... ))) В процессе общения получил море позитивных эмоций. Ребята хорошие, простые, работают аккуратно. Ну или мне просто повезло. |
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
Сегодня прошёл ТО-4 у официалов "Арсенал-Авто" Тула. Пробег 54тыс.
Все расходники были свои из Exista, кому интересно выложу с номерами: 1.NGK 1675 (Свечи зажигания) 2.TRW GDB 1550 (Колодки тормозные дисковые, комплект "COTEC") 3.TRW GDB 1622 (Колодки тормозные дисковые, комплект "COTEC") 4.Blue Print ADV188502 (Стойка стабилизатора переднего) 5.Blue Print ADV188503 (Стойка стабилизатора заднего) 6.Knecht (Mahle Filter) LX 1211 (Фильтр воздушный) 7.MANN-FILTER CUK 2939 (Фильтр салона угольный) 8.VAG 06J 115 403 Q (Фильтр масляный двигателя) 9.VAG 1K0 201 051 K (Фильтр топливный с регулятором давления) 10.VAG N 013 81 57 (Прокладка сливной пробки масляного поддона двигателя) 11.VAG N 911 679 01 (Пробка сливная масляного поддона картера двигателя) 12.Масло Liqui Moly 7661 (Масло моторное синтетическое "Top Tec 4200 5W-30", 5л) Теперь работа: Воздушный и салонный поменял сам. Все по регламенту+передние колодки+стойки стабилизатора 1 передняя и одна задняя. С учётом 20%скидки получилось 5376руб.+присадка G17(659руб.)+пакет смазок(175руб.). ИТОГО: 6210руб.:wnk: |
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
vladis, а на круг, с учетом цен расходников Экзиста, не прикидывали? Какой в туле ценник нормо-часа?
|
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
Ste, Расходники+колодки(перед,зад)=10274;
2 стойки стабилизатора=1427; масло брал в магазине 5л.+1л.(на долив)=4000 Стоимость нормочаса в Туле=1600:) При мне в ремзоне делали 2 октахи с московскими номерами(меняли цепь,натяжитель и т.д.), механик сказал что намного дешевле чем Москве и Подмосковье обойдётся... |
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
Цитата:
|
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
Я бы поменял. 60т.км. уже много для свечей.
|
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
johnflame, на супе 1.8 в 60 тысяч свечи были как новые. Даже сам ОД их менять не стал. Позвонили мне и сказали: мы выкрутили свечи, они нормальные. Есть ли смысл менять хорошие на новые? :)
В итоге не менял. А на супе 2.0 в 60 тысяч свечи уже были убиты. Скорее всего из-за чипа. Так что смотреть по состоянию надо. |
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
Цитата:
Мне тоже скоро 60 тыс. И думаю, что свечи всё же надо менять. Просто они сами по себе уже выработали свой ресурс и в любой момент могут начать пробивать. Т.е. дело не во внешнем виде. Но толком разъяснений на эту тему никогда не находил. |
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
Элик, думаю на глазок. :) визуальный контроль. По электродами видно. Центральный неравномерно сгрызается и становится округлым. Соответственно и зазор больше становится.
|
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
johnflame, на холостых при прогретом двигателе не подрагивает машина? У меня после замены свечей ушел такой эффект.
|
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
lol_k, у меня ЧИП тоже есть на 1.8, но подрагивания нет. Думаю, пока менять не буду..., но и пробег у меня меньше, т.к масло меняю чаще чем 15 тыс.
|
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
johnflame,А какой пробег? Тема про ТО на 60т.км.
|
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
Цитата:
|
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
Цитата:
|
Текущее время: 06:03. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot