Re: Шкода Карок
 

Я так и сделал)) После Жопеля с АКПП купил Шкоду с МКПП и ни разу за 12 лет об это не пожалел.

Re: Шкода Карок
 

А по пробкам много ездиете?

Re: Шкода Карок
 

Вообще не езжу сейчас) Тока в Питере когда у вас бываю. Внутрь МКАДа вообще, без крайней на то необходимости, ни-ни. Вообще не понимаю зачем в Москве людям машина. Хрен проедешь, хрен припаркуешься....
Но даже когда ездил часто с мамой на ее машине, да и на Жопеле своем бывшем...у меня правая нога от постоянной необходимости жать на тормоз устает гораздо больше чем левая от сцепления.
На работу на электричке, так спокойнее, быстрее и дешевле.

Re: Шкода Карок
 

Человечество автохолд придумало.

Re: Шкода Карок
 

Далеко не везде он есть. На Киа жены, 2019 года, нет, например.
А так штука удобная конечно.

Re: Шкода Карок
 

Только колодки задние поджирает :(

Re: Шкода Карок
 

Бесячая. Вообще не пользуюсь. Если бы ты про ногу не сказал то я и не подумал бы никогда про то как она устает жать педаль. КМК,левая больше устает от ничего не деланья.

Re: Шкода Карок
 

Не берусь судить. Я ездил только на одной машине с этой функцией - Мерс в кузове w204 - там она работала отлично и очень удобно. Но мама, чей собственно это был Мерседес, никак не могла понять как его включить. Говорит что не получалось у нее прожать педаль до срабатывания.

Re: Шкода Карок
 

А я так привык к Автохолду, что попробовав его отключить, просто не смог ездить)
Имхо, вещь очень полезная и удобная!
Из минусов это необходимость продавливать сильнее газ, ну и по износу колодок, читал противоречивую инфу, в том плане что у некоторых колодки и с ним живут долго.

Re: Шкода Карок
 

Я хз, такое ощущение что на разных машинах ездим, вы там что дрифтите что ли с ручником постоянно? У меня задние тормозные диски ещё заводские, а пробег перевалил за 240к:pardon:. С самого начала пользуюсь автохолдом.

Re: Шкода Карок
 

Так он про колодки. Сколько колодки в среднем ходят у тебя?

Re: Шкода Карок
 

На мерсе гораздо удобнее и логичнее реализован автохолд. Когда был мерс то на нем я иной раз и пользовался холдом. На ваге никогда.

Re: Шкода Карок
 

Не пользуюсь. Трогание резкое получается.

Re: Шкода Карок
 

С электроручником дрифтить не получиться особо. Его нельзя поджать, как ручным, сразу в ступор.
Ну так у тебя пробеги по трассам в основном. Я тоже на трассы ориентируюсь, но все равно светофоров и пробок иногда хватает, особенно летом, даже на платках. Задние диски при замене (60ткм) были просто ужас (с рытвинами и визуально очень уставшие), колодки имели остаточную толщину накладок миллиметра 2-3.

PS: И да, ты не забывай, на твоем звездолете диаметр тормодисков все-таки гораздо больше, чем на 1.4. Потому и пятно контакта больше, а масса практически такая-же.

Re: Шкода Карок
 

Ну кил 200 плюсом точно будет, 100 с копейками только 4х4, плюс опций больше и колёса жирнющие, тормоза одни кил 20 в круг будут.

Re: Шкода Карок
 

Что такое 200кг? 10% от полной массы. Не думаю, что это значительно скажется на износе.