Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
 

Это только в Ваших кишках

Встреча не состоится - Вы этих (теперяшниих) поди 2-3 проживете - так, что в загробье придурку Вас не дождаться

Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
 

И чего это вы ополчились на бедолаг микробов в наших кондеях?
Они что хуже микробов живущих в кондицеонерах установленных в наших офисах или в наших домах?
Кто из Вас знает, когда последний раз кондиционер Вашего офиса обрабатывался как надо. Не продувался или промывался фильтр, а полная обработка.
Чем микробы в кондее машины, хуже офисных?
Ну, есть на свете микробы. А на микробы есть наш иммунитет. А иммунитет надо развивать и укреплять. А развивается и укрепляется иммунитет по разному. А развивая свой иммунитет мы его передаем, с генами, своим детям, а наши дети своим детям.
Конечно по жизни нужно себя оберегать и понапрасну не нарываться на всякую гадость, только делать это нужно без остервенения.
Честно скажу. Не знал, что продувать фильтры нельзя.
Ну если нельзя, то значит нельзя. Тогда возьмите хотя бы отряхните фильтр от мусора, если не хотите его часто менять. Пух, листья и др. грязь мешают потоку воздуха и наша климат установка может не так хорошо справляться со своей задачей.
Вот, что мне хотелось сказать, рекомендуя продувку фильтра, тем кто собирается делать ТО только обязательно через 15тыс. Т.е. собирается свято выполнить параграфы нашего толмуда, то бишь руководства по эксплуатации.

Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
 

Тем что салон машины гораздо меньше помещения офиса... и запах гораздо более неприятен!

Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
 

Возможно это и так, но в машине мы проводим меньше времени, чем дома и в офисах. И кто из этих микробов более вредоносен, то тут еще надо посмотреть.
А может быть наши микробы в машине, подготаливают нашу устойчивость к воздействию офисных микробов. (Шутка).

Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
 

Ну всё... тему, я так понимаю, пора переносить в беседку...:лол:

Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
 

Давайте рассмотрим путь воздуха по климатической установке поэтапно.
1.наружный воздухозаборник
2.узел заслонки рециркуляции
3.блок с вентилятором
4.фильтр
5.испаритель кондиционера.
6.радиатор печки.
7.блок заслонок распределения потока.
8.салон.

как видим основной "бактериальный" очаг испарителя,стоит после фильтра.значит фильтр на них уже не оказывает не какого влияния.Эти бактерии не размножаются тогда,когда кандёр работает.Они оживают когда он наоборот отключён и там тепло(жарко) и влажно.Думаю не кто не будет говорить,что из фильтра выходит стерильный воздух и после выключения вентилятора,для бактерий нет входа(узел герметичен) Это раз.
Теперь вспомним рекомендации производителя.Кандёром желательно пользоваться в режиме рециркуляции,так у него кпд выше,меньше затраты на производство холода.Соответственно в жару мы забортным воздухом вообще мало пользуемся. Это два
ну и правило пользования любым кандёром,не ставим на максимум холода и потока сразу,не направляем на себя.
это три.
четыре,не забываем про иммунитет,когда слишком чисто-стерильно тоже плохо.

Теперь для чего собственно нужен фильтр.
Первое,как я говорил выше,это борец с крупными загрязнениями и мелкими взвесями. Когда он их начинает пропускать,они оседают не только в салоне авто,но в немалых количествах на сотах испарителя.Не забываем,что при работе он влажный,а влага это просто магнит для грязи и пыли.После появления таких сталактитов поток воздуха снижается,до полного прекращения.Испаритель уже всегда мокрый,не просыхает весь сезон.Затхлый запах в салоне заказан.Ну и нет не чего лучше,для размножения и жизни микроарганизмов чем влажная грязь.
Ну и второе предназначение,есть только у УГОЛЬНОГО фильта,это отсеивание различных забортных запахов.Будь это сероводород или углекислород,без разницы.

Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
 

koteyka, заказал в Exist.ru сегодня салонник TSN угольный, получу, поставлю, поделюсь с коллегами опытом обладания.TSN 9.7.213

Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
 

DeniS, на немцах за блоком рециркуляции сразу фильтр стоит, а затем уже блок вентилятора.

Крупные загрязнения можно успешно орсекать установкой сечатого предочистителя - конструкция позволяет.

Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
 

понял,для себя отметил.но сути это не меняет.

как я понял,что новые угольные фильтра,гораздо быстрее "сажаются" на запахах,чем на мусоре.поэтому и дополнительные мусороуловители не ставят.

Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
 

Я плакал от того что вы тут обсуждаете :cray:
вы че, реально этой херней загоняетесь?! :лол::лол::лол::лол::лол: