Возьмете дизель -- привыкайте к тому, что на дороге он по-другому себя ведет: запал и крутящий момент наступает по-позже чем хотелось, однако, првыкнув и при необходимости "показать кто тут хозяин" держим всегда обороты чуть больше 2 тысяч, переключаем коробку (если не автомат) как затвор калаша и ВЫ - лидер !

Добавлено через 2 минуты

Если и брать бензин, то 2.0, тк он надежнее.
Это мое мнение. Сам выбирал долго. Не пожалел о своем выборе.[/quote]

У меня почему-то в голове "Чем больше двигатель - тем он надежнее"

Re: Выбор Combi до 1,3 млн: 1.8 TSI или 2.0 TDI?
 

После бензинового Passat B5+ 1.8T, АКПП пересел ненадолго ) на дизель 2.0.
Хоть с начала было и непривычно при обгоне. Passat переключался на 2 ступени ниже и пер, а 2.0TDI просто быстрее едет (без напряга, просто ускоряется), нужно педальку в пол и тогда переключается ниже, но прироста скорости на ровной дороге не заметно при этом. Это всё в D и на ровной дороге... На перевалах это сказка!!! Прёт на 200%. Особенно это заметно на дороге в Сочи, когда для обгона 150-200м дается))) S-режимом пользовался раз 5-ть... Расход на 1л/100км больше, но так я и сам могу обороты контролировать. Практически так)))
Самые большие плюсы дизеля (да, америку не открою)): 1.мощность 2.мощность 3. расход топлива и масла (6,5/100км/7500км и 0/7500км)
Минусы:1. трактор (тарахтит на малых оборотах) 2. Надо пользовать присадки (зависит от религии пользователя - верит в это или нет) 3. жалко было продавать

Вывод: следующая машина - дизель, Шкода, Суперб, новая :good:

Re: Выбор Combi до 1,3 млн: 1.8 TSI или 2.0 TDI?
 

Вот и я определился в пользу дизеля. Жду!
Во- первых привлекла цена-комплектация.
Во-вторых, начитавшись форума, понял, что связка 2.0 tdi+6dsg -самая надежная из всех. По коробке единичные случаи, по мотору вообще не могу вспомнить.
В-третьих, экономичность. То что обслуга дизеля дороже - скорее стереотип прошлых лет. Разве что особые педанты рекомендуют масло через 7500км менять. В первый год владения может и поменяю от делатьнечего...
Кстати, так и не понял утверждения, что дизель выгоден только при больших рообегах. А при малых чем он не выгоден?

Re: Выбор Combi до 1,3 млн: 1.8 TSI или 2.0 TDI?
 

vietnamgeo, уже полтора года езжу, без присадок. И прошлую зиму пережили нормально без них. Так, что решил не лить всякую бяку в бак - итак ездит хорошо...

Re: Выбор Combi до 1,3 млн: 1.8 TSI или 2.0 TDI?
 

дизельный двиг ест меньше, при одинаковом пробеге бензина и дизеля меньше съест дизель. чем больше пробег, тем больше разница.

Re: Выбор Combi до 1,3 млн: 1.8 TSI или 2.0 TDI?
 

У меня конечно не Суп, но добавлю свои 5 копеек.
На дизеле проехал 102000 км. Никаких присадок не лил. Запускался даже в -30, после двух недель стоянки в аэропорту аккумулятор подсел и вебаста не запустилась, крутанул стартером и моторчик ожил.
По мотору только ТО. Очень доволен.
ВАГовские дизеля тоже очень не плохие и думаю проблем быть не должно. Мой однозначный выбор - 2.0 tdi. Следующий авто тоже планирую дизель.

Re: Выбор Combi до 1,3 млн: 1.8 TSI или 2.0 TDI?
 

63000 на прошлой без присадок. Простои и легкие старты в лютые морозы. Пять дней, как пересел опять на дизель такой же.

Re: Выбор Combi до 1,3 млн: 1.8 TSI или 2.0 TDI?
 

Выбирая между 1.8 бензин и 2.0 дизель - однозначно дизель. Если же 2.0 бензин против 2.0 дизель - однозначно бензин.

Re: Выбор Combi до 1,3 млн: 1.8 TSI или 2.0 TDI?
 

Всем доброго вечера. Начну с того что до супа у меня была audi a6 2,8 литра (бензин) 196 л/сил и могу вам сказать что большой разницы по динамике с моим нынешним дизельным супербом я не наблюдаю. А вот разница выливалась в копеечку, налог на дизель (140 л/с)= 4 200 рублей по сравнению с audi a6 (196 л/с)=8 685 рублей. И по поводу заправки хотелось бы сказать пару слов 196 кобыл были прожорливы и отпаивались бензином с периодичностью 7-9 дней при объёме бака 72 литра. А если учесть что у суперба объём бака (60 л.) на 12 литров меньше чем у audi a6
и заправляюсь я с периодичностью 11-13 дней ...
Эта моя первая дизельная машина и ей уже чуть больше года . И за этот год я не разу не сомневался в своём выборе. Всем удачи.

Re: Выбор Combi до 1,3 млн: 1.8 TSI или 2.0 TDI?
 

sandor, Ваше сравнение не совсем корректное - подозреваю ауди была постарее супа то? Так тогда и аппетит у двигателей был побольше.

Мои аргументы "за/против" TDi
- :sorry: в нашей деревне солярка далеко не всегда качественная (а зимой это может сыграть злую шутку)
- :crazy: тарахтит (как и пассаты 2,0FSi кстати) а так хочется беззвучно катиться (как гибриды - когда кстати будет???)
- :bad: воняет невыносимо (хотя Wint :clapping: справился! и с этим недугом)
- :haha: солярка дороже 92го (в нашей деревне 95ый ничем не лучше 92го)
+ :pardon: расход
+ :pisatel: момент???