Re: Skoda Superb vs Citroen C5
 

щас в меня полетят камни!
еще рассматривал Мондео сарайку, тем более обещали притащить даже то что у них в конфигураторе отсутствует, а по факту возят.
Суперб (хетч, он и так с удобным багажником, поэтому сарай почти отпал, а учитывая разнообразие движков и пр......) пока в лидерах по множеству факторов, но с поставкой желаемого пока хреново, а про сроки лучше вообще не говорить

Re: Skoda Superb vs Citroen C5
 

Леонид, щас у монжео новые движки вроде как и коробка аля дсг :)
не хочу быть мондоводом :)

Re: Skoda Superb vs Citroen C5
 

LeftHook, C5 тихий. Не то что Супербу, А6 не снилось.

:plus1::plus1::plus1:

Сравнивал после полной шумки, по шуму одинаковые стали, Superb 1,8(152Hp) и у брата дизельный 2.2(173Hp) С5 отличий не заметил тихий он и гула нет!!!

Re: Skoda Superb vs Citroen C5
 

На днях потестировал С5 Эксклюзив 1.6Т.

В целом машина понравилась, качество материалов внутри дает ощущение от машины уровнем выше. Ситроен явно тише всех остальных машин Д-класса которые я тестировал и использовал.

Тем не менее к нему нужно явно привыкать, преимущественно из-за подвески - машина очень многое скрадывает и складывается впечатление, что ты абсолютно изолирован от окружающего мира, годами отточенные рефлексы здесь начинают подводить :)

Лично я смог хоть как-то адаптироваться только после перевода подвески и АКПП в спорт режим, после этих манипуляций машина по повадкам становится отдаленно похожа на своих одноклассников и можно сосредоточиться на вождении.

А вот здесь уже не все однозначно - 1.6Т на самом деле едет неплохо, но подшпорить его нужно уметь, педаль газа там с огромным ходом и нажатие меньше 1/3 машина игнорирует, если давить на все деньги, то ускорение вполне себе неплохое, уж явно лучше чем на атмосферных одноклассниках. При этом управлять газом сложно, машина не идет за педалью, АКПП пытается адаптироваться слишком навязчиво. Тормоза при этом жутко чувствительны и постоянно провоцируют клевки носом. Получается винегрет. Может быть к этому можно привыкнуть, но это точно не быстрый процесс :)

Управляемость странная, складывается впечатление управления катером, особенно в стандартном положении подвески. Машина рулится, но связи с дорогой не дает.

В целом по-сравнению с Суперб, Ситроен проигрывает только по прозрачности управления и связке мотор-коробка, что немало ибо это основные моменты.
В остальном Ситроен не хуже и местами значительно лучше.

Если на первом месте комфорт - нужно брать Ситроен, если при выборе не хочется жертвовать управляемостью и приемистостью - то выбор в пользу Суперб.

Re: Skoda Superb vs Citroen C5
 

Karrd, не совсем понял про комфорт, если можно подробнее в чем Суп проигрывает.

Re: Skoda Superb vs Citroen C5
 

шум, помягче будет

Re: Skoda Superb vs Citroen C5
 

Плавность хода, ощущение полной отстраненности от происходящего за окном из-за тотальной шумоизоляции.

В Шкоде этого нет.

Re: Skoda Superb vs Citroen C5
 

ОСА, а тут обсуждать нечего запишись на тест драйв и все поймешь...

Re: Skoda Superb vs Citroen C5
 

Karrd, управляемость или комфорт, два этих фактора одновременно недостижимо, это компромис
по подвеске, С5 на гидравлике провоцирует носиться по ямам (пятая точка ничего не чует), так подвеска долго не проживет
в седане места сзади......... ну нет его, в турере получше

Re: Skoda Superb vs Citroen C5
 

У приятеля С5 год уже почти. 15 тысяч пробега. 3 обращения по гарантии. Дважды по пневме. Один раз турбина.
А, вообще, машина интересная.