Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

имел ввиду все приколы с холодом в салоне начались на ВАГ-е вцелом, а не на этом моторе. и BFQ был.

Добавлено через 42 секунды

я про это и говорю!!!!! приколы с холодом начались на вАГ-е с ТСИ моторов!

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Ну я вам могу вам сказать сколько это будет стоит на примере недавно проданного ведра под названием Корса 1,2, купленной за 262 тыр. Ездил я на ней очень мало (каждый день, но мало), 6000 км в год. Цена владения машиной 50000 рублей в год, просто потому что она есть и немного ездит. Бензин меньше половины этой суммы. И то без учета ремонта двигателя, после которого я ее и благополучно сбагрил, и потери стоимости.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

А что случилось с двиглом у Жопеля? :(
PS: В нашей семье наоборот, неплохой результат владения Форда Фиесты практически 11 лет, с марта 2007г. Отдали родственникам ее в хорошем состоянии духа и тела. При пробеге в 90+ткм очень бодрая авто.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Хм, ну вот я прикинул, ездили бы на такси или каршеринге также каждый день, было бы минимум 200р в день. 200р * 365дн = 73000р
Так что как знать)
P.S. Приятель раньше постоянно на праворульных ведрах гонял. Продавал примерно за столько же как и брал, и не особо вкладывал.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Серж-сараевод, масло в антифриз гнать начало, прокладка держать перестала. Вылилось в почти полную переборку головки блока.
О, не я один его так называю :лол:

Добавлено через 1 минуту

Timurkin, тут от пробега сильно зависит. У меня то пробега нет, а денег все равно дохрена.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

В Нерезиновске для такси такой ценник будет на проехать один квартал в день :) Легче пёхом :crazy:

Добавлено через 1 минуту

testarossa, блин, я думал это беда всяких французов... но видать Адамычи (еще один ник Жопеля) тоже этим страдают :(

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Да и для Питера как-то скромно 200р в день, от 400 более правдоподобно.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Ну вот поэтому действительно такси или каршеринг выгоднее при очень скромных пробегах. Конечно при условии что на авто не будет внеплановых поломок на круглые суммы :crazy:

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Планирую ездить в среднем 50 км в день. Навигатор пишет, что этот путь будет занимать полтора-два часа в день. Такси будет дороже, а каршеринг не знаю сколько стоит, ни разу не пользовался. Может и дешевле на круг выйдет.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Если я правильно понял Барсука, то это вторая машина в семью в дополнение к "основной". При таком раскладе ее содержание действительно невыгодно.
А если как машина в расчете на полноценную эксплуатацию, то тогда я бы брал что-нибудь посерьезнее и потенциально менее проблемное. Да вот хотя бы ту же фабию, только с проверенным 1,6 и автоматом. Подороже выйдет, но так и машина будет уже совсем другой.