![]() |
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Цитата:
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Amaxim, в 1,6 102 и 105 лошадей холодно, был поло зимой мерзло всё и всегда, автозапуск не помогал. На 2,0 ЕА 888 ген3 греется все очень быстро, быстрее чем в авто с 1,4 ЕА 211.
Новый Volkswagen Jetta сертифицирован для России. мотор 1,6 на 110 сил, и 1,4 на 150 последний идет только с автоматом на 6 ступеней. Кошмар! ладно механику убрали, хотя я лично крайне против, но на американский рынок поставляют с 8 ступенчатым автоматом. Почему не мокрой коробкой ДСГ6 хотя бы? Суперб конечно цена конь, но хоть правильная коробка-мотор. джетта с 2,0 мотором привезли бы дешевле суперба то было бы хорошо, а так логики нет вообще. посредственные моторы с древним автоматом... |
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Цитата:
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Pravdarubl, мне кажется с нынешним бумом на Октавии Джетта нафиг не нужна никому. Сам рассматривал ее к покупке новую(перед Супом), она мне тогда показалось ничем не лучше моей 9-летней Мазды 3.
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Цитата:
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Цитата:
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Цитата:
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Цитата:
Холодно из-за долгого прогрева и выхода на рабочую темепартуру -это 20-25 минут. РТС-ы\вебасты не в счет. Добавлено через 50 секунд Цитата:
Добавлено через 56 секунд Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
Добавлено через 40 секунд Цитата:
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Цитата:
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Цитата:
Цитата:
|
Текущее время: 18:21. Часовой пояс GMT +3. |
|
Перевод: zCarot