Re: Российские морозы и Superb. Подготовка
 

Вот что-то сомневаюсь я в "виновности" турбины. Совершено аналогичные симптомы замерзания были у меня на 2-литровом атмосферном Мондео, когда я в -40 ехал по трассе с незакрытой мордой. Походу, дело не в турбине. Я тогда не разобрался, в чём была причина...

Re: Российские морозы и Superb. Подготовка
 

mk86,может Виталий и прав, что это связано с воздухозаборником, самому хочется точно знать что это было, но могу точно сказать, что после тщательного прогрева (отогрева) авто эта беда исчезает.

Re: Российские морозы и Superb. Подготовка
 

Это высокотехнологичная приблуда с дистанционным управлением с брелка, для сжигания бензина и высаживания аккумулятора.
ЭТО ШУТКА!!! Чтобы война тут не развязалась!

Добавлено через 3 минуты

Я взял 3 номер. оно немного больше по размеру, но отлично везде подоткнул, сифонящих отдушин вообще не осталось.

Re: Российские морозы и Superb. Подготовка
 

Как юзер состажем 3 года и 2 автомобиля скажу, что лучше подбирать по размеру и форме. У меня номер 3 - прямоугольник максимально возможного размера с вырезом под замок капота.

Re: Российские морозы и Superb. Подготовка
 

Simplex, то есть, что указано на сайте, то и заказывать?

Re: Российские морозы и Superb. Подготовка
 

Я почему про это впомнил? В холодда за -35 большая часть аварийно вставших на дорогах были ВАЗы, классические карбюраторные. Значит картина везде одинаковая: стоит водитель, в руках "кастрюля" парит, чистит её ото льда.

Добавлено через 4 минуты

Советую в магазине посмотреть и выбрать тот что более подходит.
Мне при покупке предложили померить по месту несколько вариантов - для сравнения. Моего номера по каталогу не было (покупал на окташку А5), пришлось выбирать подходящий.
Я своим несовсем доволен - форму подкапотного проёма не повторяет. Приходится подгибать и опускать вдоль стенок, где-то болше, где-то меньше - творческая такая работа:)
Фары не укутываю. вчера переукладывал более тщательно.

Укутываю так:
- открываем капот
- раскладываем по центру, так чтобы припуск со всех сторон кроме моторного щита (под лобовым стеклом) был одинаков
- загибаем излишки и опускаем вниз между кузовом и агрегатами
- спереди подсовываем между радиатором и верхней панелью
- по передним углам между фарами и подкапотным пространством
- у лобового стекла подтыкаю с напуском 5 сантиметров между уплотнителем капота и торчащими саморезами.

Ну как-то так. Фото выложить сюда будет проблемно. Может kok поможет.

Re: Российские морозы и Superb. Подготовка
 

Simplex, хотел с Челябы заказать с доставкой 2 одеялка будут дешевле стоить, чем в Москве. А до Москвы ещё ехать надо, а в этом году не собирался я уже туда.
П.С. придётся замерить самому размеры и подобрать так вернее будет. Ибо на каждом сайте разные размеры делают для Супа.
П.П.С. спасибо за инструкцию :)

Re: Российские морозы и Superb. Подготовка
 

Нет, что Вы, я не обиделся. Просто не понял, что я не так сказал, нарвавшись на такую агрессивную реакцию.

А в Красноярске я также бываю, ибо в Енисейск не добраться иначе чем через оный. :drinks:Сам Красноярск мне нравится. И мои два брата туда сейчас перебрались, работают. Хороший город.

По разнице температур Вы верно отметили. Везде по-разному ощущается.

Re: Российские морозы и Superb. Подготовка
 

Rock, Оффтоп

Роман, если будете у нас, то обязательно сообщите, встречу в лучших сибирских традициях :русский: :drinks::drinks::drinks::drinks:. :bad::drinks::drinks::drinks::русский:
Могу познакомить с ребятами из местного шкода-клуба, правда супов там, включая мой, всего три я насчитал.

Re: Российские морозы и Superb. Подготовка
 

Оффтоп

договорились :drinks:

Добавлено через 6 минут

Почему не нужно? Зачем тогда форум, если не спрашивать? И потом, кто как не люди, непосредственно пользующие сие чудо техники, смогут рассказать про него?

Или это запретная тема? Табу?

Я, действительно, не знаю, что это такое. У меня вот на Патриоте был электролюк, он тоже вебасто назывался.