Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

А со светом что на пруле делать? Или он нынче адаптивный, т.е. можно переключить на левосторонне движение?

Может конечно это тараканы, но я себя даже на Кипре не заставил сесть за пруль. Мало того, что руль не там где должен быть, так ещё и ездить по встречке :)

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Ага. Разницы нет ни в городе, ни на трассе. Но в городе особенно :crazy:
В общем-то, это все что нужно знать о правом руле.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Сложный вопрос. По идее должен быть адаптивный с переключением, но это не точно. А вот что точно, так это аналог леворульный, стало быть с фарами на разборках проблем нет.

Добавлено через 6 минут

Это не суперб 280 сил и даже 220 или 180, это инертный бегемот - он не выстрелит на обгоне, в не зависимости от того с какой стороны там будет стоять руль.
Если трасса похожа на "бетонку" в рыбный день, то я просто ползу на круизе и не парю. даже на своей. Ездил на правом руле в Мурманск, никаких проблем - до Питера две полосы, после одна, но движение не плотное.

Мне вся эта истерия по поводу правого руля напоминает такую же с DSG и движками Вага - "они же сыпятся и ломаются Ко Ко Ко, в салоне при покупке выдают сразу запасную, а в багажнике бочка с маслом", " А у тебя была дсг и ваг? ...."

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Стало быть, притащи, фары поменяй, привыкни правой рукой рычаг КПП не искать и не наделай в штаны при обгонах на трассе. Короче норм вариант :crazy:
Зато в городе парковаться проще :)

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Купи, масла подлей, сделай капиталку, потом еще одну, потом сцепу, потом привыкни включать вторую в пробках и проверять уровень масла. Зато сипли клевер и расход маленький, пока стоит на капиталках :idea:.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

:) точно не про меня
Из всех моих 6 Шкод ни одна не потребовала таких капиталовложений. Правда половина из них дизельные :)
Правда одна все же мозг любила - суп2 1.8тси, но как говориться бесплатно, т.е. по гарантии.

На самом деле я не против правого руля чтобы вот совсем. Я на том же Кипре классную идею подсмотрел - там все прокатные машины с красными номерными знаками, чтобы местные понимали, что за рулем человек не привыкший ездить по встречке. Вот и нам так сделать было бы не плохо - пруль - получай цветной номер, чтобы другие участники ДД понимали, что водитель видит этот самый процесс ДД чуть по-другому :)

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Так речь не о фактах, а стереотипах! Праворулефобы на вагах против Вагофобов на пруле :durdom:.

Из всех отписавшихся о правом руле, хоть у кого нибудь был правый руль?:).

Добавлено через 1 минуту

ЛГБТ?:лол:

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

А кто отписался «против»? :)
Я написал, что себе не возьму. Причины тому сугубо субъективные. :)

Добавлено через 1 минуту

Я сказал цветной, а не разноцветный :)
Просто цвет не придумал, так как голубые, красные и жёлтые - заняты :)

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

А кто говорил о противниках? Только о Фобиях, слухах и стереотипах.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Даже если отбросить все стереотипы, басик от ФФ, который я на себя примеряю - это дизель с ПП, блокировкой заднего моста, адаптивной подвеской и длиной меньше 5 м. Вопрос глубоко не изучал, но не уверен, что японцы что-то такое предлагают. Что-то отдаленно похожее предлагает Корея, но сильно длинее и с 9-ю местами, а это уже маршрутка, а не басик :)