Re: Расход масла 1,8tsi
 

почитай https://www.drive2.ru/b/1912247/

Re: Расход масла 1,8tsi
 

Еще как есть.Что там энтот вентилятор,ож остудил чуток и все.А масло уже не циркулирует и максимальная температура двс на момент выключения зажигания - не максимальная.Она локально начинает подниматься короткое время ,деформируя не охлаждаемые элементы двигателя.И...привет масложер.Хотя ,может я загоняюсь :tease:.

Re: Расход масла 1,8tsi
 

Среда обитания не отличается, а вот что касается езды, то у меня было больше пробегов по трассе, у него - больше пробок, у меня периодические отжиги, у него - спокойный, достаточно тошнотный темп.
Исходя из этого, у меня должен был дольше продержаться:)

Но ВАГ непредсказуем!:idea:

376, думаю, что ты совершенно прав, но применительно к моей ситуации, причина скорее не в этом...

Re: Расход масла 1,8tsi
 

Мельк,
а смысл что вентиялтор гоняет? он охлаждает радиатор а головку блок и сам блок как? тогда надо чтобы и насос прокачивал... у нас же не стоит эл.помпа. (примонстрячить чтоли от газели...)

Re: Расход масла 1,8tsi
 

По логике так и должно было быть, но все равно, что-то не сходится в моей чуйке :)
С утверждением, что ВАГ непредсказуем не могу спорить. Я не разбираюсь в других брендах и банально не владею информацией о надежности оных. Возможно он более открыт инфой о своих проблемах и более технологичен, чем некоторые бренды. Вот и складывается мнение, что он менее надежен или более капризен. Думаю в общем все бренды одинаково косячные. Маркетинг победил всех и вся :cray:

Добавлено через 2 минуты

Очень вполне может быть. Вопрос опять же насколько ресурса по теплоотводности заложил производитель. Фактически насколько долго прослужит ДВС при такой эксплуатации.

Re: Расход масла 1,8tsi
 

iSewen, ну там ничего плохо не написано, мотюль просто хорошее качественное масло, которое тупо дороже аналогов, но оно не плохое. лью его в ниву начиная с 10т.км по сей день сейчас пробег 138900. все норм. другое дело, что есть масла по качеству не хуже, а и лучше, но по более низкой цене, лука армотрет или поляртек, аддинол и др.

Re: Расход масла 1,8tsi
 

Это не значит, что их промыли. ОД лишней работы не делает никогда.

Добавлено через 2 минуты

Думаю что недостаточное охлаждение, из-за грязных радиаторов. Ну и плюс "замена масла по регламенту".
БМВ именно от перегрева жрать начинает масло. Тут скорее всего те же яйца.

Добавлено через 1 минуту

А ты радиаторы мыл? Если нет, вот тебе и предпосыл.

Добавлено через 2 минуты

Согласен. Сам лью "AMALI" и не жужу.

Добавлено через 2 минуты

Я мыл радиаоторы после пробега 80, и они были ооооочень грязные.
Товарищ мыл на пробеге 120 и ему чистили механически. Та как промыть не могли. В тот же день приехала А4 на чистку радиаторов. Тоже с похожим пробегом. Ему не стали мыть, только замена. Ибо нет возможности промыть.

Добавлено через 3 минуты



Добавлено через 37 секунд

А у нас их три стоит. ТРИИИ!!!

Re: Расход масла 1,8tsi
 

В первую очередь из за горячих термостатов. Если раньше они открывались на 87-92 градусах то теперь далеко за сотню.:pardon:
Это заговор и саботаж.:diablo:

Re: Расход масла 1,8tsi
 

Это конечно тоже. Раньше диапазон был шире, теперь его сузили. Соответственно надо чётко следить за охлаждением и сменой масла.

Re: Расход масла 1,8tsi
 

andropovv,
Мало того что диапазон сузили и загнали за сотню так еще и контрольный прибор убрали на некоторых тачках. Точно диверсия.:diablo:

Re: Расход масла 1,8tsi
 

Борьба за деньги и типа экологию, хотя если копнуть глубже, то в деньги и упрётся всё.

Re: Расход масла 1,8tsi
 

Мельк, какого месяца машина производства у папы? Ты писал о 2012 годе. С 2013 Масложора нет же ни у кого?

Re: Расход масла 1,8tsi
 

Это громко сказано. Просто такого количества нет. А в остальном как повезёт.

Re: Расход масла 1,8tsi
 

А где в Москве качественно и за разумные средства помыть радиаторы можно?
А то я за 7 тысяч уже литр сверху влил (правда сейчас ближе к максимуму, но все равно)...

У меня кстати июня 2013 года авто, и масла от 300 до 700 грамм на 10+ тысяч с новья уходило.

Re: Расход масла 1,8tsi
 

На тот момент не мыл, но масложор резко увеличился в холодное время года:wnk:

Кстати если следовать логике, то забитые радиаторы должны способствовать повышению температуры ОЖ и, в свою очередь, масла? Как определить, какая температура ОЖ и масла является критической и может стать предпосылкой для масложора?

johnflame, честно говоря точно не знаю, кажется февраль или март. Куплена была в первых числах июня.

Есть. На драйве встречал пару примеров у шкоды. В пассат клубе у товарища на олтрэке 2013 года был масложор, тоже на 70 ткм менял поршневую.


Не знаю, как за разумные деньги, но я мыл в Вилгуд на Тульской - с полным разбором, сливом всех жидкостей и отмачиванием всех радиаторов в чистящем средстве. Процедура по времени заняла около 7 часов. По стоимости - около 8 тысяч рублей + стоимость жидкостей. Но у меня была клубная карта, по которой можно снять-установить радиатор совершенно бесплатно, чем я и воспользовался.

Re: Расход масла 1,8tsi
 

Эти моторы сильнее теплонагруженны, чем наши .Уменьшение толщины стенок блока цилиндров и общее снижение веса двигателя ,будет способствовать более быстрой тепловой деформации элементов.Кстати,в эту теорию полность вписывается отсутствие масложера у дизельных двигателей.

Re: Расход масла 1,8tsi
 

На поршнях температура 150-180 градусов

Добавлено через 6 минут

Сервис "Германия+" 5000 с разбором.

Добавлено через 48 секунд

С чего они сильнее теплонагружены? Там ход поршня другой. А сами поршня такие же.

Re: Расход масла 1,8tsi
 

Поршни другие тоже, на 1,8 и 2,0 неодинаковые они. Но диаметр один и тот же, как и толщина стенок.
Кстати температура масла по Максидоту на Супербе (2,0) на 5-6 градусов ниже чем на предыдущей Октавии (1,8) при схожих условиях передвижения.

Re: Расход масла 1,8tsi
 

Да хотя бы с того,что там топливные карты другие,или коллектор интегрированный в гбц .

Re: Расход масла 1,8tsi
 

ЭЭЭЭ Мы об одном и том же говорим???

Re: Расход масла 1,8tsi
 

Коллектор - это третья генерация ЕА888 (Суперб3). Мы вроде о втором дискутируем. Так вот поршни как раз "лужей" и отличаются. Но большая теплонагруженность - очень спорный момент.

Re: Расход масла 1,8tsi
 

alanser, так и я про третий.А почему спорный ?

Re: Расход масла 1,8tsi
 

я думаю после того как начался жор мыть радиатор поздно, хотя бы грамотную раскоксовку сделать и совместно с этим промыть радиаторы. имхо

Re: Расход масла 1,8tsi
 

На Олтреке точно такой же мотор, как и на 2--литровых Супербах. Разница только в блоке управления (мозгах), железо полностью идентично. С чего им быть больше теплонагруженными?

Re: Расход масла 1,8tsi
 

Потопчусь на теориях.

Моя начала жрать весной. Жары не дожидаясь :wnk:. Да и следил я за температурой масла. В пределах 107ми градусов всегда была. Даже при +30. Масло менял не реже чем раз в 7500.
Кстати, после замены поршневой (и радиатора кондея) мотор стал пожарче вроде на градус-два.

Re: Расход масла 1,8tsi
 

А случаем не используете ли Вы такую приблуду как одеяло "Автотепло"?

Я использовал начиная с осени 2014, и примерно в эти же сроки (к лету 2015) появились первые признаки масложора. Апогей был "достигнут" к осени 2016-го - 2 литра на 1000, и в декабре поменял поршневую у ОД.

Масло также меняю раз в 7500.

Re: Расход масла 1,8tsi
 

Тогда пардоньте,я про gen 3 говорил.

Re: Расход масла 1,8tsi
 

Нет. Не использую.

Кмк косяк прекрасно известен - очень тонкое маслосъемное кольцо с небольшими отверстиями для отвода масла. Дальше только вопрос количества моточасов, режимов, и возможно, в незначительной степени, применяемого масла.

Не знаю, зачем маяться конспирологией.

Re: Расход масла 1,8tsi
 

Действительно зачем? Тепловой режим работы двигателя - это же чистой воды конспирология.

Re: Расход масла 1,8tsi
 

Он вполне понятно выражен температурой масла и ОЖ :wnk:
Неудачная модель защиты картера способна резко ухудшить его охлаждение и поднять температуру масла.

Re: Расход масла 1,8tsi
 

LeftHook, предлагаешь снять защиту?

Re: Расход масла 1,8tsi
 

Так же может поднять температуру тепло/шумоизоляция капота, снимаю штатную на летний период

Re: Расход масла 1,8tsi
 

Привет ! Ну и на сколько падает температура?:wnk:

Re: Расход масла 1,8tsi
 

shubadok, специально не замерял, но думается тепло лучше уходит от метала капота без его утепления.
А так видел при отжиге по трассе 116°, ну и без примерно в тех же условиях и с тем же маслом 110°, после снятия больших t° пока не наблюдал.

Re: Расход масла 1,8tsi
 

Понял .! Спасибо ! Может тоже сниму))

Re: Расход масла 1,8tsi
 

а у нас термостат обычный механический или электронный?

Re: Расход масла 1,8tsi
 

parker85, электронный вроде.
Он компом управляется, чтобы при долгих холостых поднимать т-ру мотора для лучшего дожига газофф

Re: Расход масла 1,8tsi
 

Абсолютно точно.

Re: Расход масла 1,8tsi
 

РадиоГубитель, не, термостат у нас механический 06J 121 113 A с ним шаманят опуская температуру открытия, плюс можно програмно сделать смещение температуры включения вентиляторов с 105 до 95 градусов
может конечно на моторе CJSA как у parker85 и электронный
http://allparts.me/images/43/672039.jpg

Re: Расход масла 1,8tsi
 

iSewen, а можно его настроить чтобы открывался при температуре 85-90град? ошибок не будет из-за этого? или может так выйти из строя катализатор или еще какие то последствия неполного сгорания топлива или еще что, оно же для этого так задрали температуру рабочую(ну и кпд+токсичность) или забить, просто у меня сердце не спокойно )) не привык к такому горчему двс) привык что на ниве при 81 открывается(был очень удивлен, термостат с завода стоит томсон) а карлсоны включаются при 104.