Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Баталии...
Что ж, в моем случае с мотором 3,6 расход примерно следующий -
чисто трасса 100 км/ч с обгонами - 8,5
чисто трасса 120-130 с обгонами - 9-11
город без пробок - 11-12
город стоит - 13-14, иногда до 17, если совсем жуть.
Средний 10-11.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Именно про работу двигателя Ниссан Мурано Z52 в эко режиме есть информация? Про теорию и я все знаю.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Нет уж, Витя, раз уж залогинился, то будь бобр ответь. Что в этом скучном автомобиле находит потребитель?

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Так главное раскачать темку, а там и забрезжит лучик))) Все равно баном все кончится, но по крайней мере в моем случае:diablo:

Добавлено через 1 минуту

Вот и поделись мнением как обладатель такого же скучного аппарата!
Или у тебя праздник, а не машина?

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Темка не про эксплуатацию суперба, а про выбор новой брички. Ты тут на относительно новой (фары знаю новые, бампера, приборка новая тоже На втором мурике)бричке, валяй рассказывай первым.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Ну тебя в гугл. И у меня третий мур, учи матчасть

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Против газа ничего не имею, только за. Я против стереотипов и узколобия, например, богатый - значит денег не считает. Если почитать форумы владельцев преимущественно не дорогих машин (600 тыс +/-), тот там можно встретить мнение что владельцы машин за 3кк +/- и выше на расход не смотрят, так что все отписавшиеся на последней паре страниц алчные нищеброды:), и так в каждом сообществе, только планка растёт 4, 6, 8, 10 и т.д. Забавно было почитать форум Бентли, такие же житейские проблемы и интересы, и налог транспортный считают и расход:), впору написать им «Считаешь расход, купи приору!».

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Да конечно психология людей особо не зависит от достатка ,а приора нихрена не экономный мобиль..его ж надо для уюта до ума довести ..это как в Октавии , как посмотрю бж так народ туда вкладывает и вкладывает , как в бездонное озеро надежды , может я конечно чего не понимаю, но зачем ездить на 18-19-20 дисках :rolleyes: покупать всякую херню по типу чехла на акб с али , лампочки и прочую дурь , все это вроде "мелочи" но в итоге выливается в сумму.
Ну а налог действительно конский , 179 пони= 9000 рублей , за осаго тоже 13 000 отдал , это уже посчитай сколько , а бензин ? мойки? каско ? это я еще парковками не пользуюсь платными в год может раз 10 плачу почасовой и все.
Посчитал , если просто тупо машина будет стоять у подъезда в месяц 6000 рублей , это без потери стоимости ..и это всего лишь машина за 1.5 млн рублей :wnk: а какие расходы на бентли , конечно люди будут переживать )
пора копить на газ :crazy: или мурано покупать
в дружественных странах в ЕАЭС многие ездят на газу , кто победнее там и порше на газу увидеть можно.
Белорусы только на бензине в большинстве ездят или дизель .

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

На 2.0 280 все примерно на литр меньше, а так у меня резина больше штатной, на стоке ещё чуть меньше.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

А есть разница?