Клуб любителей Skoda Superb - Муки выбора или что купить после Superb

но достоверность этих данных тоже не подтверждена..
фото нет , режима эксплуатации тоже нет, любой чудак напишет меньше чем на самом деле и все:rolleyes:

СтражДорог

15.03.2019 17:24

Re: Муки выбора или что купить после Superb

Цитата:

Сообщение от Biggy (Сообщение 581611)

Эксперд детектед:лол:

Это к чему? Я понимаю, что технологии в японии прут невообразимыми темпами, и, наверное, вариатор на первом мурано отличается от вариатора на третьем. Но я сильно сомневаюсь, что эти отличия больше, чем отличия между АКПП и ДСГ, которые стоят на сравниваемых мной соответственно пассате и супербе. Иными словами, едва ли с модернизацией вариатора мурано стал заметно более экономичным.

Biggy

15.03.2019 17:31

Re: Муки выбора или что купить после Superb

Цитата:

Сообщение от Matteo (Сообщение 581647)

я скорее за турбодизель

Учтём это на будущее:pisatel:

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от FAWE (Сообщение 581648)

Роня пора тебе уже к форточке подойти, хапнуть свежака! А то уже прямо истерика:pardon:

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от СтражДорог (Сообщение 581649)

Это всего лишь к тому, что теперь данный вариатор позволяет реализовать эко режим в прямом смысле этого слова. А не хочешь, гоняй сколько влезет с соответствующим расходом.

screemer

15.03.2019 17:39

Re: Муки выбора или что купить после Superb

Цитата:

Сообщение от navysuperb (Сообщение 581622)

Ну, затрудняюсь
Я ранее в теме высказывался за Хавал Н-9. С учетом скидок сейчас можно отхватить дизельный аппарат за 2,4-2,5, что сопоставимо с мишкой.
Только у одного будет рама, продвинутая система полного привода, кожа- наппа и дерево в 7-местном салоне. А второй будет просто хорошим универсалом повышенной проходимости, с хорошим набором необходимых для приятной жизни опций.
Наверное, на место лисички можно было такого "разводящего" и посмотреть

Не, это чудо я смотрел, даже внутри посидел. Мохав на его фоне смотрится намного интереснее... а от мохава я в итоге отказался. Для меня теперь много машины - это только автобус :)

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от navysuperb (Сообщение 581626)

screemer вот этот вопрос перестает волновать при ценнике в 4 миллиона и выше

А меня даже и не волнует. Как минимум на чужом Авто :)

СтражДорог

15.03.2019 17:46

Re: Муки выбора или что купить после Superb

Цитата:

Сообщение от Biggy (Сообщение 581650)

Это всего лишь к тому, что теперь данный вариатор позволяет реализовать эко режим в прямом смысле этого слова.

Да что за глупости? Про какой эко речь, если вариатор остался вариатором, т.е. самым невыгодным с точки зрения потерь видом трансмиссии.
Да и бог с ним, с этим вариатором. Главное, что 3,5 литра не будут питаться святым духом, тем более на ниссане. Поэтому не надо быть экспертом, чтобы понять всю бессмысленность сравнения топливной экономичности 2,0тди+ДСГ против 3,5атмо+вариатор. Вангую, при прочих равных кодиак будет примерно в 2 раза экономичнее. Т.е. там, где его владелец получил 10, мурано сожрал бы 20 и не поперхнулся.

FAWE	15.03.2019 17:50

Re: Муки выбора или что купить после Superb

Цитата:

Сообщение от Biggy (Сообщение 581650)

Роня пора тебе уже к форточке подойти, хапнуть свежака! А то уже прямо истерика

только , что из душа :) жди хайпа Витя :tease:

astra005

15.03.2019 17:50

Re: Муки выбора или что купить после Superb

Biggy, вариатор реализует экорежим??? Насколько я понимаю работу коробок передач, то реализовать экорежим Кпп может только в одном случае-если при движении накатом она умеет размыкать двигатель от трансмиссии. Тогда двигатель будет потреблять минимальное количество топлиа,ибо нагрузки никакой вообще нет. Либо второй вариант,Кпп при отпускании педали газа переходит в режим рекуперации и накапливает энергию в каких-либо аккумуляторах,с возможностью отдачи энергии. Как на всем известных тойотовских гибридах. Что именно реализовано на Вашем Мурано?