Re: нет давления масла
 

С вероятностью 50%. Потому что новый мотор будут ставить наши же родные мастера. Которые тебе снова перепутают и не в ту фишку не тот датчик подключат.

Со Шкодой понятно, что ты поимеешь все стандартные головняки современного одноразового автомобиля, но за половинные деньги. А с БМВ (или поставь сюда любой ценимый брэнд) будешь иметь это же самое, но за полные.

Тут еще есть один момент, но он касается уже только моего подхода. Выбор изначальной конфигурации и комплектации. Например, пока был у Суперба хороший атмосферник - вопросов нет, его. Теперь не стало атмосферника - Суперб я больше бы не купил. Ну, и с некоторыми другими пунктами аналогично. Например, со стеклянной дыркой в крыше.

Re: нет давления масла
 

Comdir, бу немца я в жизни теперь не куплю, я уже писал об этом. Вот именно что пока новое, с завода, все ездит. А потом начинается...

Re: нет давления масла
 

Новый надо покупать автомобиль. Пусть там будет поменьше лошадей и попроще комплектация...

Ну не просто же так люди от такой шикарной машины избавляются, потому что надоела...

А машины нынче равноизносные, т.е. должно сломаться всё и сразу. Если купишь новый мотор - готовься ремонтировать остальное: коробку, подвеску и начать глючную электронику.

Re: нет давления масла
 

Umnikum, спасибо за ценный совет. Сейчас только отдам все долги за эту, возьму миллион в кредит и с радостью одену новое ярмо на шею.

Re: нет давления масла
 

Timurkin, Оффтоп

оставляй только вторую ступень маслонасоса и забудешь о проблеме, я больше чем уверен. А в целом, Суп - хорошая машинка, не ругайся на него, тебе реально просто изначально не повезло с ремонтом.

Добавлено через 6 минут

Уверены? Или это из разряда ОБС? Может лучше на велик или лошадь пересесть, там и ломаться нечему, не ну а что? И да, ни разу не видели, как новые а/м из сервиса не вылезают? И пох, что ремонт по гарантии, тачкой то нормально пользоваться не можешь...

Re: нет давления масла
 

Re: нет давления масла
 

Re: нет давления масла
 

Вот я все жду, когда кончится это невезение и я смогу оценить его достоинства :dash:

Добавлено через 2 минуты

Либо БЕЗ КРЕДИТА пересесть на такой трехпедальный тряпочный, только не суперб, а рапид. По сути тоже самое, только в уменьшенном масштабе :crazy:

Re: нет давления масла
 

Рапид классный. Вот только вчера ехал на нём в каршеринге. Правда 1,6+автомат нихрена не едет.

По шумоизоляции проигрывает сильно. И какое-то сидение через чур мягкое - проваливаешься в него жопой. Если на дальняк - будет неудобно. А так ничего - сгодится!

А что в багажнике??? А в багажнике мой электросамокат. Доехал до начала пробки. Оставил на муниципальной парковке, завершил аренду, а дальше - на самокате. Очень быстро и комфортно!

Re: нет давления масла
 

Самокат тоже в кредит брал?

Re: нет давления масла
 

Не иначе, он жеж на электротяге, а не от ножной мышцы приводится, что уже само по себе странно. :pardon:

Re: нет давления масла
 

В своей ещё не доводилось копаться, но разве в вагах фишки без «защиты от дурака»? Когда фишки разные и перепутать невозможно.

Добавлено через 20 минут

Таксисты насилуют свои октахи и иногда супчики на протяжении сотен тысяч км, и не только атмо моторы. Сколько ездил в такси, всегда расспрашивал о эксплуатации и она мягко говоря далека от щадящей. Судя по отзывам они не сыпятся сразу после 100к+ км. Ключевой источник проблем машины в том, что авто изначально приобреталось б/у, а это как известно кот в мешке. Сам нарывался на подобное пару раз, причём одну машину покупал у знакомых - та была самая проблемная, о чем хозяева умолчали, и крови выпила столько, что ваши просто семечки :wnk:. Зато вся эта ситуация меня сильно закалила морально и подтянула в техническом плане(денег особо не было, многое приходилось делать и постигать самому).

Re: нет давления масла
 

Я свою машину взял с пробегом 85к в идеальном состоянии. Я правильно понимаю, что если бы она была из под таксиста, я бы горя не знал?

Re: нет давления масла
 

Проблемной машина становится после ДТП? Или хозяева что-то такое умудряются сделать с машиной в ходе повседневной эксплуатации, что она обрастает проблемами?
Мне всегда было интересно, как умудряются сделать что-то не так (и сломать машину), если в ней что хочешь нажимай, любые кнопки и педали, а в нештатный режим работы двигатель всё равно не уйдет?
Ну, я знаю:
- про коробку, что буксовать на DSG нельзя, там ось сателлитов специально сделана с дефектом.
- про замену масла, если вообще не менять, то может.
- про подвеску, если скакать козлом по ямам, она быстрее ушатается.
- про... ээээ... больше ничего не придумывается.

Как можно угробить машину обычной эксплуатацией? Даже в такси. Даже на треке.

Re: нет давления масла
 

Если бы она была в идеальном состоянии, то мы бы не переписывались в этой теме. Про таксистов я написал к тому, что современный автопром не так уж и плох, особенно если машина была новая и ты о ней все знаешь.

Добавлено через 5 минут

Моя как оказалось была после дтп, с кипячёным мотором, кривой башкой, полу живой турбиной, колхозом в электрике, дырявым интеркуллером, текущей рейкой, стреляными подушками. Но стоит отдать должное японцам - пару раз она вывозила даже без крыльев, держась до последнего.

Re: нет давления масла
 

Слесаря пряморукие это редкость, вот и все. А те, у которых еще и совесть есть...

Re: нет давления масла
 

Это не слесаря редкость, редкость у нас это порядочные люди, добросовестно исполняющие свои обязанности, во ВСЕХ сферах труда.

Re: нет давления масла
 

Например, написано на лючке бензобака - 98.
А человек люёт 95-ый, или не дай бог -92-ой - ну чтобы сэкономить.

Положено раз в 2 года чистить радиаторы, а человек клал на это болт.

Масло положено 504 допуска, а человек покупает в каком-то стрёмном магазине (аля Авто49) откровенное палево- подделку непонятного качества.

Всё это может существенно сокращать жизнь современному мотору.

Если ты машину купил с нуля - ты сам решаешь - как её будешь эксплуатировать и как долго ты ей планируешь владеть.

А если ты донашиваешь чужую машину - то тут как повезло. Бывает так, что запаса прочности хватает на второго владельца, а третьему - "везёт по полной". Русская игра: кто последний - тот дурак! Успеть сплавить автомобиль пока он совсем не рассыпался!

Re: нет давления масла
 

Визит в сервис начался огонь. Дернул капот, ручка открывания у меня в руках осталась.

Re: нет давления масла
 

продай ты ее

ну да, в том же израиле куда как лучше

Re: нет давления масла
 

Umnikum, по всем перечисленным тобой пунктам - оценка по матчасти неуд. Ничего не будет. Ни от бензина, ни от масла с допуском, ни от чистки радиаторов.
Кстати, ты еще забыл в этот список регулярную чистку впрыскных форсунок, обязательную замену свечей раз в 20 тыс, прлфилактическую раскоксовку и модификатор трения. Это тоже очень существенно продлевает жизнь мотору увеличивает доход автосервиса.

Re: нет давления масла
 

Короче я окончательно потерял веру и в эту машину и в мастеров. Четвёртый мастер по счету, и опять ясности ноль.
Померил давление, говорит херовое, меньше единицы. И типа 75% всех шкод такого возраста с таким давлением ездит.
При этом 2 недели назад со своим мастером своими глазами видел 1.2 на манометре.
Я прошу, покажи давление, дай сам посмотрю, они говорят поверь нам на слово, мы типа уже снимаем манометр с машины.
Сказали поменять прошивку попробовать, вторую ступень насоса отключать нет смысла.
С его слов я делаю вывод что 75% все кто тут катается на машинах моего возраста имеют такую же проблему, но они ее не видят, т.к. у них стоит другая прошивка.

Re: нет давления масла
 

Манометры врут бывает. А с датчика давления васькой информацию считать нельзя?

Re: нет давления масла
 

Нет, там все как на жигулях. Вернее на жигулях более продвинуто, там можно в реальном времени давление видеть. А на продвинутом ВАГе только ВКЛ/ВЫКЛ, по тупому. Либо оно низкое, либо оно НЕ низкое.
Все сделано для того, чтобы владелец поскорее запорол свой двигатель. Один раз туда влез и все, живи с геморроем пожизненно.

Re: нет давления масла
 

Я начинал свой водительский стаж в начале 2000-х на жигулях.

И за 80 тыс проведённых за баранкой ВАЗ-21053 там не было такого трэша. Бывало троила, не заводилась. Самая страшная поломка - развалился стартёр и за компанию поломал сцепление. Что-то там в районе 15 к пришлось отдать за ремонт.

За весь свой водительский стаж (18 лет) ни разу капиталить мотор не приходилось.

А тут 2 раза подряд и не понятно, что будет теперь. В общем действительно человеку не везёт с машиной.

Сочувствую!

Re: нет давления масла
 

И я не один такой. У Суслика видел видео сейчас, после 2-ух капремонтов нет давления масла на машине.

Одноразовый двигатель, т.е. один раз влез и пока...
Нет в мире человека похоже, кто поймет в чем проблема.

Машина больна неизлечимо, ломает жизни и судьбы людей)

Re: нет давления масла
 

Чет навеяло.
Оффтоп

Сидят два тракториста, читают газету. - Женское влагалище при интенсивном использовании истирается на 5 мм за 10 лет.
Второй тракторист задумчиво - вот бы нам такие подшипники на трактор.

Re: нет давления масла
 

366, ага, VAGина истирается гораздо быстрее :cray:
Не ну конечно бывает разное, дело случая. Таксеры вон по 400 тысяч ездят без поломок, а кто-то по гарантии на 20-ти тысячах мотор меняет.

Re: нет давления масла
 

У меня какое то время выскакивпла такая ошибка, это закончилось заменой балансирных валов

Добавлено через 2 минуты

Скорее это касается моторов с электрическим 2х поршневым масляным насосом, у меня на bzb, механический однопоршневой, вообще в профильной сервисе говорили что они почти не ломаются, типо давление масла не их вина.

Re: нет давления масла
 

А у меня это НЕ закончилось:
Заменой гбц
Заменой балансирных валов
Заменой коленвала
Заменой шатуна
Заменой вкладышей
Заменой колец
Заменой маслонасоса
Заменой датчиков давления
Ремонтом турбины

Ещё и давление замерить не могут теперь правильно, ахахахах)

Re: нет давления масла
 

Timurkin, а при последней капиталке гарантии не было?

Re: нет давления масла
 

Янэк, была. Пытаюсь предъявить теперь. Для начала найти мастера в СПб, с исправным манометром чтобы был и дал гарантию на свои измерения :злобный:

Re: нет давления масла
 

Umnikum, я даже не знаю какое из твоих сообщений процитировать...Мне кажется, что ты вообще бот какой-то, ибо реально существующий человек и половину этого бреда не придумает. Ты когда советы про каршерингу и электросамокаты даёшь( в том числе напрямую людям из дальних регионов) -ты понимаешь тот факт, что за пределами МКАДа не все люди даже просто эти слова знают. О чём ты вообще говоришь????
Что будет с двигателем, которому допускается заправка 95 вместо 98? Раз уж советуешь, объясни, а то я на 95 езжу, мне 98 трудно заправить.
И нахрена этот опус про рапид, где в начале он классный, а потом и не совсем, а потом и вообще не совсем. Просто заявить о своём самокате?

Добавлено через 4 минуты

Timurkin, должен быть поверенный манометр. Ищи, что тут сказать ещё:(. А то так и будешь менять хорошее на новое.

Re: нет давления масла
 

А не вариант предъявить им данную ошибку? Она явно касается работы мотора. Как минимум пусть дают бумажное заключение о том, что мотор работает в норме, а у тебя будет обращение в гарантийный срок. Будет что предъявить. А как максимум, пусть разбираются. Денег уплочено достаточно. Всё должно быть зафиксировано на бумаге безо всяких "ну давай мы пока так посмотрим"...

Re: нет давления масла
 

А проводка к датчику капризничать не может?

Добавлено через 1 минуту

Откуда такая статистика у него? в нете собирал кропотливо или по данным его манометра?

Re: нет давления масла
 

Провода я тоже проверял год назад.
По статистике, говорит у большинства кто к нему заезжал такое давление. То есть вы то все ездите и не знаете, а мне надо прошивку поменять и будет счастье.

Добавлено через 1 минуту

Думаю где ещё измерить давление можно. С гарантией и нотариальной заверенностью желательно)

Re: нет давления масла
 

А что ж у нас датчики молчат?
В порядке бреда: фильтр масляный не может давать лишнее сопротивление?

Re: нет давления масла
 

Я его менял уже много раз, вряд ли.

Re: нет давления масла
 

Timurkin, слушай, так ты эти штуки с манометром у какого-то другого мастера, не который капиталил, делаешь?
А зачем?
Не надо тебе ничего поверять, заверять и по сторонам искать. Поямой дорогой к производителю работ, это его вопросы должны быть, манометр, термометр...

Re: нет давления масла
 

Она у вас раллийная? Или на кольце гоняет? Это первый суперб свежий ваг, про который слышу такое. Обычно заканчивается заменой максимум трех пунктов из вашего списка. Может действительно продать?

Добавлено через 8 минут

А по сабжу: езжайте туда где делали мотор, предъявляйте за гарантию и сообщите, что у них по закону на все про все 45 дней. Желательно с собой юриста прихватить. Юристу вы заплатите меньше, чем сто опять. Ибо мне почему-то думается, что с вас просто бабло сосут.