Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
 

Юрец, расскажи потом, чем закончилось всё:)

Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
 

Обязательно. Но, почему то, сегодня утром проблем не было. До этого три дня мучился ... озверел просто.

Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
 

Юрец, а после замены фильтра может влажную уборочку в машине делал или как-либо ещё затащил в салон много-много влаги? Вот она и испарялась, нет?

Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
 

mk86,Угу, делал. Но после проветривал минут 10. Запотело через пару дней после мойки. Врядли это связано. Сегодня обратил внимание, что все-таки заднее стекло не "распотевает". Буду шуршать в багажнике и на задней полке, может перекрыл как то вентиляцию.

Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
 

Если ковры, допустим, керхером мыл, то 10 минут - мало! Кмк, дело в повышенной влажности в салоне. У меня тоже щас вот по зиме когда сел в машину и поехал - очень сильно запотевают передние боковые стёкла, даже когда относительно тепло (-12-15). Грешил на фильтр. Но после замены ничего не поменялось. Считаю причина в том, что необходимо время для удаления из воздуха в салоне той влаги, которую я вместе со снегом натащил в салон башмаками. Надо экспериментировать.
А что ты там такое в багажнике вытворял, что перекрыл (мог перекрыть) вентиляцию?

Добавлено через 55 секунд

Дык может и похолодало до минусовой температуры тоже через пару дней после мойки?

Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
 

Я скорее про полку думаю, там детеныш навалил всяких игрушек.

У нас сейчас все время +

Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
 

не верю, что это может быть причиной

Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
 

а я скорее думаю, что нужно включить обогрев заднего стекла и посмотреть что будет. Достаточно быстро отойдет.

Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
 

ОСА, Серёга, я из условий задачи понял так, что потеют и боковые тоже

Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
 

mk86, Мишань, так впоследствии ТС написал, что потение заднего стекла напрягает.

лан, проехали. Как лечится, ежели чего, я написал. :)

Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
 

Боковые стекла имеют свойство запотевать при наличии шторок...:pardon:

Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
 

koteyka, а передние боковые?

Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
 

Передние боковые обычно не потеют... а если потеют, то лучше уж - пешком-с!:idea:

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

Igorilla, встречал упоминание про эту контору, что это Китай. Отзыв был бывшего работника. Себе приобрел салонник. Вначале вроде все нормально было, а щас (после пробега в 2 тыс.) нещадно пропускает все запахи. Поневоле задумался. Приобретать топливник этой фирмы точно не стану.

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

У меня уже стоит он. Правда менял фильтр при пробеге в 55 тыщ.

Добавлено через 1 минуту

ОСА, Я не встречал фильтров, которые не пропускают запахи. Увы но это так.

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

andropovv, штатный на таких пробегах точно не пропускал. След. попробую оригинал купить.

НО тема не об этом.:wnk:

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

У меня на всех машинах всегда был запах. Оригинал, не оригинал, роли не играет.

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

это же не противогаз, там фильтрующий элемент больше, а ресурс меньше

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

Что за чушь? Тем более столько информации уже выложено про него на форуме. TSN - торговая марка крупнейшего производителем автозапчастей для иномарок и отечественных автомобилей в России концерна Цитрон, располагается завод в экологическо чистой зоне - в Ставропольском крае (провинция Жао-Бао!?:shok:)
Что, koteyka с ума сошел, тормозные колодки TSN купил себе?:durdom:

http://www.tsitron.ru/

:shok:Любой фильтр салона пропускает запахи Сразу, после покупки. Один способ "борьбы" - прищепка на нос!:)

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

Вячеслав М., ты себе прищепочку уже прикупил??? Или так пофлудить?

Про твой любимый цитрон: наврятли я вернусь к их качественной продукции. В очередной раз убедился, что лучше послушался бы М.В. и не платил бы дважды. Хорошее не бывает настолько дешевым. Можешь и дальше покупать свой цитрон, а я высказал лишь свое мнение.

Добавлено через 1 час 34 минуты

http://xn----ctbholqj.xn--p1ai/index...ost-ili-pozor?
Я когда увидел твою непоследовательность в покупке расходников, сразу подумал, а почему коли такие прекрасные и дешевые расходники имеются у цитрона. Свечи ты покупаешь Бош, воздушник - Манн, ну и так далее. После этого решил подробнее погуглить отзывы про цитрон, поскольку в моем окружении такое никто не ставит. Результат - ссылка выше. Поскольку столько много отрицательных отзывов, в т.ч. и у меня не слишком лестное впечатление от салонника, я решил больше не экономить и не брать сию продукцию. Никого не заставляю прислушиваться ко мне, как грится, хозяин-барин.
Употреблять слово чушь не рекомендую в таком подтексте, чревато применением административных мер.

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

Igorilla, http://www.superb-club.com/forum/sho...p?t=570&page=7

посмотри последний пост на этой странице с реальными фото.:wnk:

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

ОСА, спасибо. Но теперь я в полной растерянности: там и MANN, и Denso написано. Штатный был лучше, чем MANN, который я ставил. Сейчас там TSN, который лучше MANN, но хуже штатного... Засада!

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

Igorilla, я поэтому ссылку и дал, поскольку сам не был уверен, что же все-таки оригинал. Мне TSN в плане проникновения запахов также показался хуже, чем штатный. Я попробую Денсо купить, поставить, сравню. Как вариант можно вообще Ваговский заказать и не парить мозги себе. Дороже всего лишь руб. на 150.

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

Конечно не в тему, но по делу :)
Я тоже ставил ваговский угольный. Он просто прелестный! До 8 тыс вообще никаких запахов в салоне не было.
Потом tsn купил (почитал в факе:(), что он лучше оригинала и прочее. Повелся. Если в двух словах, то, что с фильтром, что без него. Уставший ваговский и то лучше был наверное...

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

respect, есть устойчивое подозрение, что не станут немцы ставить плохого качества салонники. Не надо им плохие отзывы про свою продукцию. Многие тест-драйвят авто, поэтому важно, чтобы авто понравилась всем, в т.ч. и воздухом внутри ее.
Попробую все-таки купить оригинальный угольный, потом отпишусь.

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

ОСА, а я Denso возьму. Тоже потом отпишусь...

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

Igorilla, я, говоря про оригинал, и имел в виду Денсо. Поэтому, сорри, что ввел в заблуждение:pardon:

Кстати, просьба камрадам, у которых еще оригинал стоит: посмотрите, пжлста, какой фирмы оригинал. Если нетрудно, то сделайте отчетливые фотки с наименованием салонника. Будем очень признательны.

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

Завтра постараюсь сделать
950 рублей он стоил, tsn 230 стоил. Я конечно верю в чудеса, но тут чуда не случилось :(

Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
 

Получите, распишитесь:0)

1K1819653B

Если искать то вот EXIST:
http://exist.ru/price.aspx?pcode=1K1819653B

Но шоб я еще раз туда полез в чистом и в -15:0)

Не для людей это сделано... Либо ревматизьм пробьет так выкорячиватьясь либо левую штанину о порог вывозишь.:0)

В камри все менялось на раз-два. отвернул винт, опустил бардачок, вытянул фильтр. И все это на уровне глаз, просто присев возле пассажирской двери.
Тут на 1,2,3,4.
Хуже только видел на факусах. Умилялся глядя на то как в сервисе 20 минут молодой чемодан весом под 120 кило выгнувшись мостиком лежал под под рулем и снимал педаль газа что бы добраться до салонника.

Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
 

JimMiller, спасибо огромное.

А кто может объяснить почему указаны на фильтре два производителя: Денсо и Манн?

Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
 

JimMiller, да про фокусы слышал, что для замены надо что то разбирать. Но и у меня на моей надо снять декоративный пластик под правым дворником и потом уже колдовать с вставкой нового. Для удобства какие толко позы на форуме не предлагали и на мотор залечь :лол: Первый раз я новый поставил минут за 20, последующие уже минут по 5 с бубном.

Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
 

Wint, коль пошла такая пляска, вспомню и я замену салонника на Гольфе 4. Меняется также: снять декоративный пластик под правым дворником и вуаля. Но никаких колдований там не было. Сбоку подходишь, откручиваешь штук 6 болтов и усё.:wnk:

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

фильтр я уже выкинул, но производитель был Валео, на замену ему купил оригинал оказался Ман.

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

АлексейА, спасибо. Может разные годы и разные кузовы, поэтому и производители разные. Валео, Манн/Денсо.

Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
 

Вот вы вопросики задаете...

Уже видел и MANN и Valeo.. сейчас еще гляну denso

Вложение 4993

Вложение 4994

Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
 

Хотя если вспомнить кто делает компоненты для автомобиля, то у нас должны стоять фильтра Валео, и Денсо, т.к. встречал радиаторы этих фирм.
Не думаю, что Валео делая для Вага печку в сборе поставит фильтр сторонней фирмы.

Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
 

Поездил неделю с угольным tsn. Это очень плохой фильтр. Я тут где-то писал, что он лучше mann'а - забудьте. Хочется верить, что он хоть пыль задержит...

Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
 

Igorilla, пыль он задержит, а запахи, на мой взгляд, пропускает нещадно и по этому показателю гораздо хуже оригинального.

Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
 

Запоздалое фото :(
Первая фотка - то, что шло с машиной.
Вторая фотка - тот, что поставил на ТО

ps TSN реально говнецо. уберите его из фака. все запахи с улицы в салоне, особенно от камазов :(