|
Re: Полировка и защита кузова
Цитата:
|
Re: Полировка и защита кузова
пришёл новый состав
http://sappo.ru/magazin/product/soft99-h-7 потенциально, очень сильный продукт! жидкое стекло от Soft99 |
Re: Полировка и защита кузова
Сегодня обработал авто Глако Фуссо Коат. На ощупь гладкая поверхность, блестит класс. Завтра если не успеет запылица сфоткаю на солнце. Теперь пыль и всякая дрянь в виде насекомусов будут меньше липнуть к кузову. Банки хватит на 3-3.5 суперба, а может и на 4 увидим позже (у меня панорамка ещё). Обработал так же боковые зеркала неделю назад Глако Зиро, но дождей ещё не было испытать. Правда уже воды повыливал демонстрировав эту весчь на зеркала уйму. Завтра может обработаю лобовое и боковые Глако лардж он.
Оффтоп |
Re: Полировка и защита кузова
Тоже сейчас озабочен выбором средства для защиты ЛКП.
Изучение данного вопроса особой радости не принесло, т.к. много инфы рекламной и несоответствующей реалиям. Даже захотелось тему создать, где будут фигурировать ссылки на тесты и отзывы тех, кто уже обработал машины. На данный момент для себя уяснил следующее: 1. Защищать ЛКП (даже нового авто) дополнительно необходимо с целью уменьшения влияния внешней агрессивной среды, включая битум, древесную смолу и пр. 2. На настоящий момент наиболее хороший эффект дают следующие средства начинаем с лучшего: а) Сeramic Pro Light, фирмы Nanoshine 2584 руб. б) Жидкое стекло Soft99-H7 200мл -3200 руб с) Очень популярное, но уступающее по блеску и способности маскировать трещины жидкое стекло Willson Glass Guard 70 мл 1700 руб. Многие насмотревшись рекламных роликов утверждают, что данные покрытия защищают от царапин. Вот ссылка на общеизвестный сайт, где показано, что царапаются все покрытия. http://forum.car-care.ru/index.php?showtopic=3212 На этом же сайте есть тема про то как капли воды вредят ЛКП с защитой и многое еще чего можно там прочитать. Вот только воплотить это в удаленных от крупных городов местах крайне проблематично, начиная от закупки средств и заканчивая поиском специалиста. |
Re: Полировка и защита кузова
Вложений: 5
В эти выходные все таки занялся нанесением защиты. Как написано выше выбирал из трех средств и остановился на Ceramic Pro Light, фирмы Nanoshine. Это по сути дела так называемое жидкое стекло. В инете много информации об стойкости защиты Ceramic Pro к царапинам, но это профессиональный продукт и должен наноситься в несколько слоев. Я же выбрал любительскую версию Light. Сразу оговорюсь, что речь о нанесении защиты на ЛКП, а не о маскировке дефектов (затертости, риски и пр.).
При подготовке пришлось добавить света в гараже, на улице работы по ЛКП лучше не делать. Установил еще две лампы дневного света, натянул вверху параллельно авто веревки и соорудил перенесной светильник из трех ламп накаливания (они теперь называются обогреватели общего назначения:)) мощностью по 200Вт (на доску размером 10 Х 100см. прикрутил три патрона, к доске крючки, с помощью которых она удерживалась на веревке) . Взял в аренду за 200 руб светодиодный прожектор на 30Вт (оказался не очень, т.к. в его свете не видно дефектов на ЛКП). Установил обогреватель- на форуме писали, что температура должна быть не ниже +17град. Сам процесс заключался в следующем: 1. Подготовка авто. Нанес с помощь пенокомплекта пену и потом смыл АВД. Второй этап ручная мойка автошампунью, которая должна быть без всяких полиролей и восков. Очистка кузова глиной (я проходил весь авто где-то месяца два назад и грязи было предостаточно. Сейчас же глина грязи особо не находила, т.е глиной можно заранее постепенно пройтись). Смываем еще раз все тщательно и вытираем авто на сухую. Загоняем в гараж. Заклеиваем скотчем уплотнитель панорамной крыши (он у меня мазал салфетки и аппликатор), обезжириваем все. Чистого спирта я не нашел, поэтому использовал вот такой, 90%. Купил в аптеке за 24 рубля. Вложение 8311 В принципе подтеков не оставлял, запах очень даже ничего. Наносил с помощью аппликатора из этого набора за 100 руб. Вложение 8313 Можно так же безворсовыми салфетками. 2. Далее нанесение подложки. Как это рекомендует делать производитель и делают профессионалы здесь Инструкция и видео по нанесению Nano-Polish http://nano-shine.su/price?mode=prod...ct_id=60111006 Так как я до этого вообще никогда полировкой не занимался и машинки у меня нет, то посоветовавшись с ребятами на форуме car-care.ru и заручившись одобрением директора Nanoshine (легко к нему дозвонился по скайпу) решил наносить вручную. Попробывал ватные диски, но они оставляют ворс, поэтому использовал паралоновый диск от восковой полироли WAX Вложение 8312 Наносил по детально, т.е. например крыло и потом располировывал микрофиброй прямыми движениями. В конце микрофибра прямо летает по кузову и поверхность ЛКП становится скользкой. Микрофибры покупал в Магните и одна была в вышеобозначенном наборе для полировки Вложение 8314 Наносить надо на ЛКП. На стекле состав не работает. Для эксперимента на корпус одного зеркала наносить не стал. Провел тест по скольжению. Трех человек просил потереть микрофиброй по корпусам зеркал и сказать, где скользит легче. Все однозначно указали на то, где нанесен Nano-Polish. Риски от щетки и затертости состав не залил. Процесс нанесения занял где-то 4 часа (профессионалы умудряются эту работу выполнить за 30 минут). 3. На следующий день прошелся авто микрофиброй, т.к. малость пыльцы на поверхности имелось. В общем не лишним будет присматриваться к поверхности, т.к. пока наносим состав на одну часть(тем более медленно как я), то на другой может и появиться какая то бяка в виде мошки или частички пыли. Производитель рекомендует это делать так Инструкция и видео по нанесению Ceramic Pro Light http://nano-shine.su/ceramic_pro_light Видео по нанесению http://videosoc.ru/video/nXs8lf05hDs/pravilno-nanosim-ceramic-pro/ По рекомендации ребят из того же форума car-care.ru я накладывал сверху аппликатора безворсовую салфетку. Это позволяет более экономично расходовать состав и уменьшает вероятность попадания грязи. То есть в процессе нанесения я периодически менял салфетки, когда они загрязнялись, особенно если трешь около пластика или резинок. А один раз вообще аппликатор выронил из рук, но он упал правильно:), а я просто сменил салфетку. Аппликаторов в своем городе вообще не нашел, так что имел в своем распоряжении только то, что было в наборе с защитой. Шприцы не использовал, просто прикладывал аппликатор с салфеткой к флакону и переворачивал 2-4 раза. Вложение 8315 Моя техника нанесения отличалась от рекомендованной, т.к. на белом авто практически вообще не видно нанесенного состава. Только если совсем жирный слой, то позурьки появляются. В общем наносил вслепую по детально прямолинейными движениями без Z. Ощущение как в мультике голому королю платье шили :facepalm:. Через 30 секунд можно располировывать. Здесь достичь легкого скольжения одной микрофиброй не получилось. Использовал две, т.е. после нанесения растирал одной микрофиброй, потом брал другую и дорасполировывал. Так и работал двумя микрофибрами. Некоторые ребята на детейлерском форуме тоже так делают, а кто-то и одной микрофиброй обходится. Нанес на все, кроме стекл и люка, т.к. их не успел подготовить (дождь помешал). Субъективно в ЛКП как бы появилась глубина цвета, риски и затертости стало меньше заметны. Кузов стал скользким. Попросил сына сравнить скольжение микрофибры по зеркалам. Он разницы не заметил. А мне кажется, что все же с Nano-Polish скольжение легче, но не так отличимо, как раньше, до нанесения Light. Теперь неделю не мыть. Производитель пишет, что хватит на 50 моек и по времени около 9 месяцев. В целом процесс не сложный, но эффект преображения авто конечно более ярко будет выражен на авто темного цвета. |
Re: Полировка и защита кузова
Мне нанесли две с лишним недели назад покрытие. Правда после этого через 3 дня делали дно и помыли машину, но машина это время стояла в теплом боксе - надеюсь что высохла быстрее. По крайней мере меня не спрашивали и помыли машину без разрешения.
Машина пачкается меньше, но отмывается хуже. Только шампуня не хватает - нужно с обезжиривателем, либо механическую мойку, т.к. грязные полосы я оттирал пальцем - после это без проблем смывалось водой. |
Re: Полировка и защита кузова
Цитата:
Кстате почитал тут о защите хрома (тот что у нас типа фольги). Так получается, что восстановить его очень и очень сложно, а на практике и невозможно. То есть химия, включая мойки его разрушают необратимо. Вот поэтому хромированные части тоже надо защищать. |
Re: Полировка и защита кузова
Александр Николаевич, вы просто "монстр", с большим почтением. хорошо, когда есть где, гараж самое то. у меня вот уличная машинка и делать такие вещи негде. когда был ваз много лет назад почти каждую неделю его гладил и полиролькой тер, так после 5ти лет машина была как новая. к сожалению сейчас нет возможности так основательно ухаживать. а так вы большой молодец!
|
Re: Полировка и защита кузова
Цитата:
Да забыл указать за расход. Он составил с учетом выплеснутого по неловкости на палубу средства где-то 25мл. То есть могу еще раз покрыть авто. Профи укладываются в 12-15мл. Но если често, то если бы это делал кто-то другой, то мне бы тяжело было доказать, что авто покрыто все и качественно. Взгляд не видит особых отличий. Только на касание кузов гладкий. А если платишь за количество слоев то вообще лоторея. Поэтому надо искать проверенных мастеров, которые дорожат своей репутацией или самому присутствовать при нанесении. |
Re: Полировка и защита кузова
Наносили мне Wilson на новую машину. Обошлось вместе с антидождем на лобовое и боковые и устновкой передних брызговиков 4300. Машину отогнал в 18 часов - забрал на следующее утро в 11 часов. Подсыхала она после обработки в тепле более 12 часов.
|
Re: Полировка и защита кузова
Вложений: 1
Зима приближается, а у некоторых уже властвует.
Вложение 8367 Как то раньше не задумывался как снег убирать с авто, а тут начитался http://forum.car-care.ru/index.php?showtopic=2934&st=40 Теперь щетку помягче ищу. |
Re: Полировка и защита кузова
На правах партнера, информирую.
Sappo.ru открывает новый проект - SappoLab (центр защитных покрытий). www.sappolab.ru http://vk.com/sappolab http://s1.ipicture.ru/uploads/20130320/JuUyyOV8.jpg http://s1.ipicture.ru/uploads/20130320/z6C6jWTI.jpg http://s1.ipicture.ru/uploads/20130320/AkT1evPx.jpg http://s2.ipicture.ru/uploads/20130320/uI3zqV9F.jpg http://s1.ipicture.ru/uploads/20130320/u5hSApF0.jpg http://s1.ipicture.ru/uploads/20130320/u4X1vmF1.jpg http://s1.ipicture.ru/uploads/20130320/tNTXhU3U.jpg телефоны для записи: 8 (812) 985 25 95 8 (812) 94 215 94 |
Вопросы про полировку "жидкое стекло"
Здравствуйте. Мне на этой неделе должен дилер поставить суперба, вливаюсь в ваши ряды. Читаю уже три дня про "жидкое стекло", хочется сохранить первозданный вид. На форуме читал топики про жидкое стекло, но вот окончательно не уяснил. Вопросы возникли у меня:
1) эта полировка реально дает какую-то защиту ЛКП (от легких царапин, паутины на темной краске), или просто блестеть будет? 2) чем лучше защитить капот впрок и на дальние поездки - полировкой этой или, все же, дефлектор? 3) какой состав лучше считается? Наслышан больше всего про Willson 4) Порекомендуйте, где сделать в Москве, вопрос не цены, наверное, но качества. 5) в случае (тьфу-тьфу-тьфу, но в Москве частая тема по опыту прошлой машины) покрасочных работ по КАСКО усложняется ли ситуация с этим жидким стеклом? Всем спасибо заранее, остальные вопросы буду в другие ветки раскидывать) |
Re: Вопросы про полировку "жидкое стекло"
|
Re: Вопросы про полировку "жидкое стекло"
Ответил в Л.С.
|
Re: Вопросы про полировку "жидкое стекло"
...наносил 2 раза ЖС. впечатления очень хорошие, полгода держит.Главное в этом деле три вещи (рекомендую)
1. После нанесения не мыть щетками и не давать вытирать тряпками ЛКП 2. Пользоваться мойками, где используют приличный шампунь, не "Танкист", или взять фирменный и мыть керхером самому. 3. Лучше делать в Питере, там дешевле, в Москве ценник неоправданно высокий, или самому нанести по инструкции, ничего сложного, а и если есть теплый бокс - тогда вобще нет проблем. |
Re: Полировка и защита кузова
Yoko,
Сколько стоит полировка жидкое стекло? |
Re: Полировка и защита кузова
Цитата:
Напишите пожалуйста что у Вас за автомобиль, цвет, пробег и субьективное состояние ЛКП, с вашей точки зрения. И что именно вы хотите. Полировку + консервация "жидким стеклом" или просто консервация "жидким стеклом" ?:) Напишите побольше информации о ваших желаниях и вашей автомобиле, тогда мы более четко и точно сможем Вам ответить. Спасибо.:rolleyes: |
Re: Полировка и защита кузова
Yoko,
У меня Шкода Суперб комби. Не много неожиданно,правда?:) Цвет,не вдаваясь в подробности, черный. Машине год. Пробег 12т.км. Полировать наверно рано. Я не знаю точно.Наверно просто покрытие жидким стеклом. Лучше бы вы написали побольше информации. В частности расценки. Так как по ссылкам на вконтакте и сайт их нет нигде.:( |
Re: Полировка и защита кузова
Цитата:
|
Re: Полировка и защита кузова
Витя, нам с Вл. Михайловичем в Саппо делали ЖС по пенсионерской акции за 4000 р. шт.
У нас были новые машины, делали обе сразу (большая экономия по материалам). Мне дали скидку, т.к. я делал 2-й раз подряд, а Михалычу дали скидку за все заслуги сразу. Оптом всегда лучше. А в розницу просили, как помню, 4500 р., если машина новая, из салона, или если клиент уже не в первый раз ЖС наносит. надо сказать, что по деньгам ЖС себя оправдало. А в Москве запросили 6800. Золотой крошки в составе полимера что-то я не заметил... |
Re: Полировка и защита кузова
Также интересен вопрос по актуальной на текущий момент стоимости данной работы
|
Re: Полировка и защита кузова
Так и не получил ответа. Партнеры клуба или кто этим занимается и мониторит ветку, можно конкретику? Рекламные слоганы все пишут, а нюансы до лампочки. Итак:
1) какую реальную защиту дает эта полировка для новой машины? Консервация ЛКП? 2) какой состав лучше наносить? 3) Где сделать в Москве оптимально по качеству. 4) в случае покрасочных работ усложняется ли ситуация с этим жидким стеклом? |
Re: Полировка и защита кузова
uz29, Так вроде на большую часть вопросов уже ответили вот в этой ветке.
|
Re: Полировка и защита кузова
uz29, Оффтоп
|
Re: Полировка и защита кузова
|
Re: Полировка и защита кузова
Цитата:
Фишка в том, что машину сполоснул водой и она - как новая, то есть используется только техническая мойка, бесконтактная. Тут - экономия и эстетический вид, свежей новой машины. 2. Я наносил японский состав http://willson.su/catalog/glassguard 3. В Москве не пользовался услугой, рекомендовать не могу. 4. Перед покраской проводится обезжиривание и "жидкое стекло" удаляется. |
Re: Полировка и защита кузова
Цитата:
|
Re: Полировка и защита кузова
То есть обезжирка кузова удаляет жидкое стекло?
|
Re: Полировка и защита кузова
Всем привет!!! Может кто сталкивался с такой проблемой. Наверное где-то проехал под эстакадой во время покраски. Весь кузов в мелкую крапинку. :( Какие мысли??
|
Re: Полировка и защита кузова
Anatolich, как-то у меня рядом с забором стояла, а вояки в течение дня стали красить этот забор. В итоге у меня машинка стала белой в черную крапинку :) очень сильную крапинку :) оттирал керосином. :) никаких негативных последствий для лакокрасочного покрытия не увидел.
|
Re: Полировка и защита кузова
Цитата:
|
Re: Полировка и защита кузова
Baddaddy,
Ozium, Спасибо. А есть ли специализированные мойки в Москве по таким направлениям?? |
Re: Полировка и защита кузова
купил я тут 1 литр распыляйки обезжиривателя 80 рублей, залил значит в керхер и вылил все на машину,далее губкой прошелся........итог сошли все старые битумные точки.......короче очень понравилось. сбегал купил еще литр и только вручную очистил машину жены
|
Re: Полировка и защита кузова
Лазерфакер, как вариант, можно об этом подумать!
|
Re: Полировка и защита кузова
уайт-спирит рулит. Только не вздумайте тереть им номера...
|
Re: Полировка и защита кузова
Кстати тут вчера тщательно обследовал ЛКП после мойки и ужаснулся: полно точек битумных мелких по всем бортам, над арками и дверям, плюс какие то рыжие точки, похожие на ржу.
Взял уайт-спирит потер, точки от битума легко стираются, а вот ржа -надо очень сильно тереть. Может кто сталкивался? Каким бы еще средством попробовать. Видно, что это после зимы,когда машина была грязная, в слой грязи попадали какие-то металлические вкрапления и они на ЛКП давали ржавый налет, он не въелся еще в лак....пока. Хочу на выходных всю машину пройтись. Если не будет предложений, то скорее всего будут тереть уайт-спиритом, может солярой попробую. |
Re: Полировка и защита кузова
DIFast, Дим, на мойке, где обычно моюсь, после зимы очищали машину от битума и прочей гадости каким-то раствором. 1к помыть всю машину. Очищалось все на ура.
|
Re: Полировка и защита кузова
Boatsman, Кирилл, мне там и посоветовали от битума уайт-спирит, битум то на раз сходит от него, а эта ржа, надо так прилагать усилия.
Я вчера сам 950 рупий отдал, чтобы мух и почки тоже отмыли. Мухи и жуки какие-то просто кислотно-несмываемые, а почки вообще каким-то раствором уже на улице следы выискивали и оттирали. Мойщик снимая ботинки лазал даже на крыше все оттирал. |
Re: Полировка и защита кузова
Цитата:
|
| Текущее время: 11:17. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot