Re: Шкода Карок
 

Ее тоже хочу дождаться, немножко осталось.

Ооо ты еще с Киа не общался, там вообще на тебя пох, ощущение такое, что они бентли продают.

Re: Шкода Карок
 

Просто спрос большой. Избалованы. Так было когда-то с ФФ 2, маздой3 и т.п. Зачем бегать за покупателем, когда и так очередь?

Re: Шкода Карок
 

Да машин нет практически, все под заказ 3-4 мес. А стоИт как обычно база, с наценкой 150-200тыс за допы. Хочешь бери, не хочешь проходи.

Re: Шкода Карок
 

Да, тоже слышал про этих сказочных деятелей. Причем у них и представительство такое же. Парадокс в том, что бентли как раз очень вежливо продают. Наверное, даже кофе бесплатный наливают...;)

Re: Шкода Карок
 

Karoq не должен быть лучше внутри, такова "политика партии", он даже мне чуть более "дубоватым" показался.

А вот СХ5 исконно неплоха именно в плане качества материалов. Мне лично она изо всех указанных вариантов больше всего импонирует, но ведь и дороже выходит, наверняка?

Добавлено через 1 минуту

она интереснее СХ5 скорее в том, что чуть более "современная" внутри. А так места меньше. Не СХ3, конечно, в которой вообще сзади только дети сесть могут, но все же меньше СХ5.

Re: Шкода Карок
 

Надеюсь не меньше чем в Венге:)

Re: Шкода Карок
 

Машин нет, а народ идет, все равно... Даже их побратимы Хундаи получше себя ведут...

Карок я щупал, как привезли. Где-то тут уже писал. Впереди понравился, сидеть удобно, глянца нет. Рост 188, вес 110. Планшета нет - мне это нравится. Отделка на уровне октавии, т.е. пластик жестковат, карманы не обиты ворсом и т.д. Но, удобно. А вот сзади как-то совсем дешево. Хотя, сам за собой сажусь. Правда, у меня вертикальная посадка. Систему регулировки и складывания сидений нашему Кароку не дали... Багажник вполне удобный, и размер хороший. В общем, по моему мнению, для двоих - отлично. Если кого подвезти, сзади места хватит. Для себя смотрел бы 1.4тси+дсг6 4х4. Но, рассмотрел бы тигуан. По ценам они похожи, а тигуан имеет регулировки заднего ряда.
Поддерживаю в желании подождать СХ-30. На вид, очень годная машинка.

Re: Шкода Карок
 

не знаю насчет Венги, но в сравнении с СХ5 в СХ30 где-то на 10см меньше места для ног на втором ряду. А вот для головы много места, такой вот парадокс. Под папаху кроили, наверное.

Re: Шкода Карок
 

:лол: Это для кого для водителя важно?
Пробежался по сайтам Тигуан ГО старт 1999тыс и Какрок Стайл 1897тыс , ценник примерно одинаковый. В Тиге нет подогрева дивана, эл привода багажника, кнопки запуска, камеры. В Кароке нет фонт ассистента, трехзонного климата. В любом случае схожу на днях к дилерам, благо они в одном здании и рядом.

Re: Шкода Карок
 

Мне - важно :) На данный момент, ездит в машине четверо. И удобно, когда спинку можно откинуть для сна, или сдвинуть все сиденье вперед, увеличив багажник.

Re: Шкода Карок
 

Мне мазда вообще никак, несмотря на оды, которые ей поют в один голос журналисты и блогеры. Изучал с пристрастием 6-ку в последней реинкарнации. Вроде все при ней - и материалы приличные, и экранчики-дисплейчики, и шовчики ровные, но в целом солидной машиной почему-то не воспринимается. Ну и дизайн вообще никак не заходит. С СХ5 аналогично. Уж слишком она японская, со всеми этими кривыми линиями и завитками. Уж лучше камри. Имхо, идеологически тойота - это такой японский фольксваген))
По ценам прямое сравнение не получается, т.к. в РФ у мазды и ФВ разные подходы к комплектациям. Мазда только в пакетных комплектациях продается (условно говоря, если хочешь камеру, то в нагрузку получишь 19 диски), а для ФВ из наличия можно выбирать базовые комплектации с разными пакетами опций, и это выгоднее, чем если заказывать опции отдельно по конфигуратору. Сестра когда считала, пришла к выводу, что при идентичном наборе опций цена плюс-минус сопоставима. Но 150 сил у тиги и 150 сил у сх5 - это совсем не одно и то же.

Re: Шкода Карок
 

Она одна 80% ездит, 20 я с ней и внук:) Для всего остального есть Суперб или Дукато.

Re: Шкода Карок
 

ну нее, для этого нужно F150 с такой опцией заказывать :)
https://www.drive2.com/e/B_n_QEAADEk


её я тоже не понял. Странный автомомобиль за вполне серьезные деньги, но при этом он ничем не лучше пассата и более тесный сзади, и нафига?


у нас Мазда дешевле выходит и внутри она неплоха. Насчет коррозии - есть сомнения.
и по надежности тоже. Сухая ДСГ и 1.4 мотор - оно может быть и весело, но не всегда надолго. А CX5 Skyactive с полными приводом, атмосферником и гидротрансформатором - это можно долго ездить. Там еще и расход на удивление вменяемый (у знакомых есть). В смысле, что если форм-фактор кроссовка интересен, то вполне себе вариант.
У вас, к слову, очень хорошие предложения по цене на СХ5.
https://autospot.ru/brands/mazda/cx_5/suv/offer/86607/
Полный привод, адаптивный LED свет, кожа, память вод. кресла, камера, что-то типа City Safety итд. Карок в такой комплектации явно не дешевле будет, если не дороже.

Re: Шкода Карок
 

Ну, тогда подойдет. Я выше свое мнение написал: для двоих - отлично.

:)

С полным приводом идут только мокрые коробки. Да и мотор 1.4тси вполне надежный.

Есть такое дело. Но, не в последнюю очередь, благодаря экономичным настройкам автомата.

Re: Шкода Карок
 

что-то в выходные поразглядывал я еще СХ5 недалеко от дома. Ну вот реально же "хороший пакет" если нужен паркетник. И места достаточно, и салон приятно сделан, и багажник вменяемый, и расход, ценник, полный привод. Если смотреть на ту же ХС60 в схожей комплектации, или GLE/GLC то они даже на вторичке будет минимум на 10 000 евро дороже, а то и на все 15. Не настолько они "лучше".

Re: Шкода Карок
 

Согласен. А уж рестайлинг в фирменном темно-красном цвете - ваще чума :) Потому у нас ее и берут.
Мне нравится именно рестайлинг. За столько лет дизайн не надоел. Но вот в салоне - не ваг :) Хотя, на мой взгляд, все хорошо сделано.

Re: Шкода Карок
 

У нас Мазда имеет самый неприятный недостаток - это повышенное внимание угонщиков. Отсюда и тарифы Каско, и необходимость в хорошей охране. Метал тоже не является сильной стороной Мацуд, что актуально для Мск и СПб скорее всего с их солевыми обработками.

Re: Шкода Карок
 

Вот и прайс на СХ-30 ссылка на pdf

Re: Шкода Карок
 

По сути это приподнятая матрешка за 2 мульта, правильно?

Re: Шкода Карок
 

ну почти. Все-таки места для людей там больше, чем в СХ-3, например.

Re: Шкода Карок
 

Скорее, уменьшенная СХ-5. Там просторнее, чем в трешке.

:plus1:

Re: Шкода Карок
 

Я думаю продаваться CX-30 будет примерно также как трешка новая, то есть почти никак.
Хотя жаль, я как трехкратный маздовод с уважением отношусь к этой марке, но народной ей снова не стать к сожалению :(

Re: Шкода Карок
 

Если локализовали сборку, значит подумали. Нормально будет продаваться для Мазды. Небольшая, красивая, хорошая защита низа дверей и арок пластиком. Не всем нужна СХ-5.

Re: Шкода Карок
 

kolhoznik, ну посмотрим, может и хорошо пойдёт :)

Тут посмотрел видос как мужик себе удачно взял третий Суп 4x4 за 1.9
мульта, с пробегом:
https://youtu.be/suoao7yz-qY
Там хозяин утверждает что у него есть опция двойных стёкол, разве была когда-нибудь такая опция на Супе?

Re: Шкода Карок
 

И сейчас она есть: Акустические боковые стекла спереди VW6 - 11600р.

Re: Шкода Карок
 

Прикольно, не знал! На Кодиаке тоже такая опция есть? и как вообще, сильно она шумки добавляет?

Re: Шкода Карок
 

Да ну нафик, за ассистентов еще 300тыс доплачивать, и я так понимаю они только в Суприме.:protiv:

Re: Шкода Карок
 

Нет, на кодиак не предлагают. Говорят, там и так тише, чем в супе.
Про шум не скажу - не пробовал. Наверное, лучше. Правда, пишут, что третий суп тоже гудит от асфальта. Не как второй, но все же. В общем, при общей цене машины, за 11600 заказал бы :)

Добавлено через 4 минуты

Да, только в Suprime и сразу все. Вот за это я и не люблю японо-кореяков. Как тут уже обсуждали, у них пакетные комплектации. Причем, пакеты или все, или ничего. Мне, например, надо АСС, но не надо панораму и 18-19-е колеса. А вот фик... А у немчуры - хошь пакеты, хошь опции. На любой вкус и кошелек.

Re: Шкода Карок
 

Подтверждаю, катал на тесте и Суп и Кодиак, в Коди тише было. В третьем не так слышны передние арки как на вторых, а вот сзади шум был.

Добавлено через 1 минуту

kolhoznik, еще я слышал что есть опция спортивных кресел на Кодиаке(когда валик под колени можно выдвинуть), она только на Sportline предлагается, или можно даже в низшие комплектации добавить?
Или я чего-то путаю?

Re: Шкода Карок
 

На спортлайне действительно свои кресла, правда опциональные. Прикольные, но валика нет.

Re: Шкода Карок
 

Это только у Спортлайна
Спортивные сиденья (кожа/искусственная кожа) с вентиляцией и выдвижной подушкой для ног спереди, электропривод передних
сидений (с памятью), отсутствует ящик под сидением переднего пассажира PB3 108500

Это просто спортивные кресла, идут в базе Спортлайна.

Re: Шкода Карок
 

Вот вам и наборные немцы)
Я бы очень хотел такую опцию себе, но выходит вместе с ней надо занести 3+ мульта за Спортлайн :cray:
В принципе понятно, эта опция больше к премиум-сегменту относиться, сейчас и на немецкой тройке просто так такие кресла не возьмешь насколько я знаю.

Re: Шкода Карок
 

Ну, возможно. Давно не заглядывал в конфигуратор.

Re: Шкода Карок
 

а у жопеля почти куда угодно заказываются, даже на пежопелях ;)

Re: Шкода Карок
 

Жопели которые у нас продаются, это вообще боль)
Очень широкий модельный ряд :crazy:
https://www.opel.ru/

Re: Шкода Карок
 

Ну дык надо делать поправку на локализацию... Никто их не потащит сюда отдельно, т.к. заказы не окупят расходы. Если глянуть оригинальный прайс, там это, наверняка, будет доступно. С другой стороны, их же можно просто купить, новые или б/у.

Re: Шкода Карок
 

Timurkin,
ну как раз Grandland X вполне неплох, и AGR кресла там есть. Полного привода только нет. Но без локализации (и соответствующих цен) - кому он интересен?

Re: Шкода Карок
 

Matteo, с учётом того что Опель вернулся к нам, я этих моделей ещё ни разу живьём не видел)

Re: Шкода Карок
 

Через день вижу Зафиру лайф на работе, чем то на Пежо тревелер смахивает.
Стекла двойные у меня, но сравнить не с чем.

Re: Шкода Карок
 

так это ж оно самое и есть. Опелю разрешено в РФ продавать машины только на Пежо платформе, на Гамме нельзя. Grandland X == Peugeot 3008.