Re: Skoda Superb III vs....
 

sergentuy, пассат хайлайн плюс чучуть опций очень неплохо укамплектован:good: для меня плюсы суперба в эти же деньги: кузов и 2.0 с дсг6 (да же правильней написать НЕ дсг7).
Больше плюсов у шкоды не вижу, даже наоборот, пассат заметно выигрышнее выглядит с учетом того, чем его можно укомплектовать. Но я так, из диваных экспертов, ни то ни другое живьем не смотрел и не собираюсь.

Сколько ждать?

Re: Skoda Superb III vs....
 

Сравнивали:)
У Пассата экран вместо приборной панели,светодиодные фары,более престижный статус
У Шкоды больший выбор двигателей,кузов лифтбэк,меньшая цена.
На форуме все многие ждут дизельный Шкоду универсал
Что мне не понравилось на тесте пассата-вибрация от двигателя на холостых на прогретой машине.Менеджер сказал,что это норма(

Re: Skoda Superb III vs....
 

Да ладно, вот трехцилиндровый дизель на насос-форсунках - это песня. А на пассате - так, дрожит слегка, наверное ;).

В плюсах пассата еще бОльший запас по высоте на задних сидениях, а так же толковые кресла, которые для суперба недоступны. Но пассат В8 лично я только в варианте комби воспринимаю.

Re: Skoda Superb III vs....
 

Нашёл развёрнутый отчёт по эксплуатации kia quoris https://www.drive2.ru/r/kia/1293384/
Гарантия на подвеску всего 60000км
Гарантия на резинки,уплотнители 40 000
Машина не без косяков
Годовалый quoris с пробегом 22000км,который брался в максимальной комплектации за 3 млн. в трейд ин оценили в 1,4 млн.
Понравилась фраза: все з/пч по цене за 150(в смысле тысяч).Фара стоит 204 000
Кто ещё хочет quoris?

Re: Skoda Superb III vs....
 

У меня 45 тыс. пробег. Гарантия на все кончилась два года назад когда было 20.

Я тебе уже приводил пример как трехлетку с пробегом в 30 тык и продажной стоимостью в 6.3млн оценил трейд в 1.6млн. И это никакая не киа. И что?
Это не страховой компании проблема?

Наверно тот кто понимает что немецкая тройка доставит куда больше хлопот и расходов.:pardon:

Добавлено через 5 минут

Давай ссыль сразу на обсирание. А то среди восторгов пока найдешь. По генезису искал,искал да так и не нашел ничего существенного. Тут тоже.

Re: Skoda Superb III vs....
 

А как же тот факт,что мерседес последнее время в первых строчках по надежности,Ауди с А6 в первой десятке?

Про корейский премиум мне не понравился тот факт,что машина только-только вошла в новый для себя рынок,а мелкие проблемки,глюки,поломки присутствует вместе с неважной управляемостью и неквалифицированным обслуживанием в тех же сервисах,где плохо обслуживают Рио,а гарантия не распространяется на многие узлы,которые стоят как европейский премиум.Как по мне,так генезис/кворис пока что вышли сыроватыми,чтобы платить за них от 2,5млн до 3млн.И для себя покупку таких авто я считаю неоптимальным,хотя позволить могу:wnk:

Re: Skoda Superb III vs....
 

В общем всё так и есть. Экран конечно прикольная штука, но не та, без которой нельзя жить, по крайней мере за 2,5 месяца на В8 особого дискомфорта от его отсутствия не заметил. Экран-обычный максидот, как и был раньше в Супе, только цветной как и в Супе-3, правда без Суповского косяка в виде картинки Октавии на приборке, один фиг) всё через одинаковую "голову" настраивается, у одного она болеро зовётся, у другого-композишн (дискавер) медиа.
По факту вся разница в лучшей шумке на В8, о чём и писал в старой теме, размерах багажника и +3 см сзади и вариативности двигателей, но сдаётся мне что В8 2.0 космический ценник имел бы, при наличии 220 кобыл под капотом, про косяк с грохотом при открывании бардачка Супа-3, тоже уже было выше.
По сути дела один и тот же фломастер, в разной упаковке :)

Re: Skoda Superb III vs....
 

westkaa,
ну давайте сравнивать с фаэтном, ближе всего как бы. Знаю, что один амортизатор стоит 1150 евро. А там их четыре (как ни странно), и все пневмо. Цены на остальные з/ч можно глянуть в ЕТКА. Учитывая платформу чудес в плане дешевизны ждать не приходится. Собственно, именно поэтому и покупка его является не для всех оптимальным решением. ОК, можно продлить гарантию фольксвагена до 5 лет. Но покрывает ли она подвеску и другие части, подверженные нормальному износу? В итоге сложно сказать какой "премиум" будет дешевле в эксплуатации. Вот в чем фаэтон бессменный лидер много лет - в падении цены на него в первые год-два.

Так если машину берут на 2-3 года, то пробеги в районе 20-30 тыс км в год - это вполне нормально. Гарантию "навсегда" вряд ли кто-то будет давать. Ведь весь автомобиль, по-большому счету - один большой "расходник", подверженный износу.

Мне другое интересно: вот возьмем Е-класс комби. Чем хорошо укомплектованный дизельный Е-класс будет хуже Квориса? Сзади там пневма в базе. Дизели есть на выбор. Прибора ночного видения нет, ну так его и на кворис вроде бы не предлагают...

Re: Skoda Superb III vs....
 

366,
Оффтоп

Цитата:

Сообщение от 366 (Сообщение 447777) По генезису искал

Генезис - купе. Вы, наверное, с экуос путаете?

Re: Skoda Superb III vs....
 

Юрец,
на оф. сайте давно были?
http://www.hyundai.ru/GenesisNew

Re: Skoda Superb III vs....
 

Так в том то и дело,что корейцы на каждом углу кричат и пропагандируют свою супер гарантию в 5 лет на Hyundai и 7лет на Кворис,а по сути это чисто маркетинговая уловка.Неприятен такой мухлеж...Хотя они обязаны были при выводе этих моделей на рынок по максимуму выполнять условия по гарантии,чтобы завлечь покупателя,тем более если они позиционируют свои авто как супернадежные
По мне е-класс в табели о рангах авто стоит ниже квориса.Но не в сложившейся табели о рангах по маркам авто.

Re: Skoda Superb III vs....
 

Опа, извиняюсь. Искал дизельный, из любопытства. Яндекс давал ссылки на купе только. http://zdeo.ru/auto/modif/hyundai/new_genesis_coupe/
Спасибо, что поправили!

Re: Skoda Superb III vs....
 

http://cc-cloud.skoda-auto.com/rus/rus/ru-ru/3v3/69116#!cc-instance=RUS&cc-salesprogram=RUS&cc-culture=ru-ru&cc-model=3V3&cc-carline=69116&cc-equipment=&cc-motor=140813&cc-color=9P9P&cc-interior=BS&cc-packages=&cc-view=step2&cc-configurationId=0&cc-viewstate={%22accessoriesItems%22%3A[]%2C%22selectedAccessories%22%3A[]%2C%22lastConfigurationHash%22%3A%224_K5_BS_9P9P_% 22}


нормальная цена 1.7 млн

так извините теперь то авто длиннее стал и комфортабельнее, подвеска на кнопках регулируется, все равно по всем показателям генезис отдыхает, как по расходу. стоимости обслуживания, места в салоне и багажнике, ускорения и расхода топлива, а так же торможения и управляемости

Re: Skoda Superb III vs....
 

Из буклета выдержку взяли?:)

Re: Skoda Superb III vs....
 

optokuppler,
Суперб с двигателем 3.8 и гидротрансформаторным автоматом, за 1.7, серьезно?
Ссылка на конфигуратор работать не будет, если что.

Re: Skoda Superb III vs....
 

optokuppler, адаптивная подвеска (DCC) будет доступна для заказа в России примерно начиная с 22 недели 2016 года. Так что сейчас подвеска обычная без всяких регулировок.

Re: Skoda Superb III vs....
 

Пневма на мерседесе уже один сплошной минус.
Ресурс ее непредсказуем. Стоимость внушительная.

Большинство бывших владельцев пневмо-ML, покупая новый даже не думает заказывать пневму. Наелись. :)

Re: Skoda Superb III vs....
 

а разве она одинаковая у этих авто? К тому же у Е класса комби только задние амортизаторы на пневме, насколько я знаю. "Бюджетный вариант", так сказать.

К тому же статистика ДЕКРа говорит только об исключительной надежности актуального Е-класса, никакого упоминания о проблемах с пневмой. Учитывая количество комби в Германии проблема должна была бы рано или поздно (с 2009 года) уже вылезти.

Re: Skoda Superb III vs....
 

У на на всю миллионную область есть только один-два универсала e-класса последнего поколения.
И штук 10 дорестайлинговых:)
Хотя последнего поколения мерс универсал выглядит очень и очень здорово.Внешне очень компактный,а по размеру салона говорят супу не уступает...
Жаль,что я не люблю эту архаичную прямую стенку панели с кучей кнопочек...
Да и цена на мерс е класса универсал начинается от 2 850 000 за особую серию с двигателем е200 бензин.Дороговато однако

Re: Skoda Superb III vs....
 

На Кворисе шаровую поменяли по гарантии на 80000 .......

Re: Skoda Superb III vs....
 

Это разный подход дилеров к гарантийным ремонтам?

Re: Skoda Superb III vs....
 

Пневма там стоит конечно другая, но факт того что на других авто концерна проблема встречается достаточно часто позволяет усомниться и в надежности пневмы на Е классе. Другой вопрос что в РФ таких авто (универсал Е класса) практически не встречается а значит статистики нет.

Статистика декра- дело безусловно полезное, вот только в Германии все же несколько более благоприятные условия эксплуатации чем в РФ.
Относительно того же о кол-ва грязи и реагентов которые встречаются на дорогах и напрямую влияют на продолжительность жизни пневмо баллонов.

Re: Skoda Superb III vs....
 

реагенты на автобаны зимой льют просто тоннами во время снегопадов, с ними даже дворники плохо справляются. Но это бывает не так часто, действительно. Да и народ сразу же старается отмыться от этого безобразия.

В РФ к жестким условиям эксплуатации ML еще частенько прилагаются следующие факторы:
- "посмотри, братва, как я могу"
- "шо я, зря шоль жип брал, да проеду я тут"

Re: Skoda Superb III vs....
 

Я не знаю какой подход,а у меня персональный менеджер,на т.о. я приезжаю когда я хочу и без звонка,на период обслуживания всегда подменный авто . У всех владельцев Квориса так. На данный момент пробег 96000 ,из поломок только шаровая опора (ямку поймал хорошую) . В поселке где я живу ,соседи приличные люди, у одного Мерседес е класса,куплен этой весной: 2 замены коробки,ступичный подшипник, привод стеклоподъемника и еще по мелочи.... В общении с ним кроме матов и досады что купил машину марки Мерседес больше ничего нет. У другого Рейнж за 8000000 ,пробег меньше 30 тысяч,из ремонта не вылезает....... Неееее я лучше как лох на корейцах буду ездить.

Re: Skoda Superb III vs....
 

На ML так не катаются)))
Если только на GL:)
http://zelenogradsk.klops.ru/news/pr...stryal-v-peske

Добавлено через 4 минуты

Здесь,все-таки,надежность зависит от эксплуатации.
У вас очень тепличные условия,в которых вы ездите на машине:трассовые пробеги,плавная и размеренная езда.
У кого-то наоборот-поэтому машины и ломаются.

Re: Skoda Superb III vs....
 

я, к слову, глянул блог по поводу квориса. Ну как бы, как в сравнении с японцами получается: у квориса может ломаться то, чего на супербе отродясь не было (тот же доводчик двери, например). В общем, никакого криминала, а на рестайле должны быть уже "детские болезни" устранены.

Для меня все-таки загадка почему в РФ так много проблем с мерседесами. Две коробки, это ж надо... А уж ступичный подшипник - это вообще шиза. Они даже на машинах поло-класса в Германии по 150 тыс км ходят. Похоже, как в том анекдоте - "место проклятое" ;)

Re: Skoda Superb III vs....
 

100 матолог, Лет 15 назад поинтерисовался у владельца нового СААБ 9.5 " как машина" .
ВЕЛИКОЛЕПНА. Правда по гарантии поменял двигатель и коробку.
Не анекдот.

Re: Skoda Superb III vs....
 

Какие дороги,такова и надежность...Немцы испытания плохими дорогами проводят на протяжении месяца,а у нас по факту такие испытания для авто длятся каждый день годами...

Re: Skoda Superb III vs....
 

Вы сами ответили на свой вопрос.:crazy:

Re: Skoda Superb III vs....
 

vit63,
9-5 для того времени был реальным самолетом. Если там стоял какой-нибудь 2.3 Turbo, имевший 250 лс, то восторг владельца понятен. Что еще можно было купить в те годы за сравнимые деньги с разгоном 6.9с до сотни? Восьмицилиндровый 535i/540i? Так он и стоил соответственно.

Re: Skoda Superb III vs....
 

Про Санта Фе скажу, у меня дизель 2.2 . Комплектация максимальная, по трассе можно ехать с расходом 5.5 литра,машина весит 2 тонны. Хоть на нем и небольшой пока пробег,но я уверен в нем на 100% . По Крыму на нем гонял,одно удовольствие. Динамики вполне хватает,в клубе санта Фе эти моторы чипуют до 240 сил и 500 ньютонов ,тогда грят вообще самолет. По надежности ,были машины из первых партий у которыл слизывало шлицы у раздатки,сейчас таких случаев больше нет и еще по отзывной компании меняли датчик наддува. Модель довольно свежая с 12 года,но есть клубни с пробегами за 200 тысяч,котрые так ничего и не ремонтировали. А забыл еще у первых партий кнопка центр.замка ломалась. Забыл добавить,на Санта клубе дикое колличество бывших Шкодаводов и Пассатоводов!!!!!!

Re: Skoda Superb III vs....
 

В Санта фе мне не понравилась очень прыгучая подвеска,которая подробно передаёт всю мелочевку в салон,правда тестовая была на 19 колёсах.
Т.е. подвеску не пробивает на больших колдобинах,но ощущение такое,что машина постоянно козлит
Хочу съездить на тест sorento prime,тем более есть потребность в дополнительных местах,так как в отпуска хочется брать с собой бабушек или нянек для помощи,а в супе пр двух задних детских креслах-посередине никто не помещается

Re: Skoda Superb III vs....
 

Соренто Фемели просто супер!!!! Он интереснее Санта фе. Я тестил его,очень понравился.

Re: Skoda Superb III vs....
 

Family это короткий соренто?Они же вроде братья с Санта фе
Или у вас предыдущий Санта фе?

Re: Skoda Superb III vs....
 

Matteo,
Я с Вами согласен. Сам тогда рассматривал СААБ для покупки. Речь о том , что даже у именитых производителей возможны косяки. Машины делают люди. Как пишет пресса, на сборочных линиях большой немецкой тройки преобладают не немцы , а "так называемая юго-восточная Европа" :crazy:

Re: Skoda Superb III vs....
 

Неееет фемели это 7 местный,это брат Гранд Санта фе. У меня Санта 3 DM Спорт, новый,но в сентябре вышел рестайлинг ,там уже тоже адаптивный круиз и камеры кругового обзора,ну и еще всяких штук добавили.

Re: Skoda Superb III vs....
 

Он вроде prime называется,если я не путаю модели

Re: Skoda Superb III vs....
 

Точно Прайм,это я уже запутался,у Санты был фемели,который стал Грандом.

Re: Skoda Superb III vs....
 

В выходные постараюсь съездить на тест...
Не знаете с чем связана унылая и скромная палитра цветов на дорогих моделях Hyundai/KIA?

Re: Skoda Superb III vs....
 

А вы палитры на мерседесы и вольво видели? Это ж порнография полная: 50 оттенков серого и красный. Прямо Стендаль и Джеймс в одном флаконе. Потому что "так принято". У мерседеса красный цвет бесплатный - фиг найдешь тот же Е класс в красном цвете.