|
Re: Разгон, тряска, "выкинь двиг"
попробовать промыть форсунки. могет недозакрываться.
чревать отгоранием бокового лектрода запальной свешки. последствия могут не заставить себя ждать:idea: |
Re: Разгон, тряска, "выкинь двиг"
Вложений: 1
Цитата:
Вот такие у меня свечи (ну это на всякий случай) |
Re: Разгон, тряска, "выкинь двиг"
чистить форсы. автоматом идет замена звечей.
свечи мало влияют на качество смеси, если нормально работают все |
Re: Разгон, тряска, "выкинь двиг"
Ничего не троит, все ровно. Получается сменой заправки от этого тоже не избавишься?, мне должны логи ошибки скинуть, я покажу чуть позже, может яснее картина станет, но она не дергает при разгоне только при запуске на холодную долго крутит, а сегодня залил бензина другого и она завелась и заглохла, пришлось второй раз газу дать
Добавлено через 36 минут Вот что выдал компьютер Адрес 01: Электроника двигателя ( ) Label: 06J-907-115-BZB.clb Part No SW: 3T0 907 115 HW: 1Z0 907 115 B Компонент: 1.8l R4/4V TFSI 0030 Ревизия: A2H12--- Серийный номер: Кодировка: 0203000318070060 Мастерская #: WSC 35110 377 00999 VCID: 6ED832A179BFDA4881-803B 2 Найдены неисправности: 000370 - Ряд 1; система определения параметров топл.-возд. смеси P0172 - 000 - переобогащение смеси - Индикатор неисправности ВКЛ Стоп-кадр: Статус неисправности: 11100000 Приоритет неисправности: 0 Частота появления ошибки: 4 Индекс забывания: 255 Пробег: 122032 km Отсчет времени: 0 Дата: 2010.09.12 Время: 09:44:42 Стоп-кадр: Об/мин: 754 /min Нагрузка: 13.7 % Скорость: 19.0 km/h Температура: 105.0°C Температура: 54.0°C Абс.давл-е: 980.0 mbar Напряжение: 13.462 V 008851 - Регулятор давления топлива P2293 - 000 - механическая неисправность - Непостоянно Стоп-кадр: Статус неисправности: 00100000 Приоритет неисправности: 0 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 255 Пробег: 122066 km Отсчет времени: 0 Дата: 2010.09.12 Время: 19:20:15 Стоп-кадр: Об/мин: 1197 /min Нагрузка: 50.6 % Скорость: 0.0 km/h Температура: 77.0°C Температура: 51.0°C Абс.давл-е: 980.0 mbar Напряжение: 13.716 V Готовность: 0000 0000 |
Re: Разгон, тряска, "выкинь двиг"
Записался в сервис аж на 1 число. Все занято. И вот что я подумал, вдруг проблема в тнвд, хочу снять посмотреть на него. Ещё рекомендуют менять толкатель примерно раз в 100.000
|
Re: Разгон, тряска, "выкинь двиг"
Итак, был сегодня в сервисе, приговорили тнвд, он через рваную мембрану сопливит топливо а масло. В экзисте насос стоит 11.000 а какой номер у последней модификации насоса кто знает?
|
Re: Разгон, тряска, "выкинь двиг"
Эксперты, помогайте.
Случилась беда. Вчера долго ехал в пробке по жаре 30+, потом при наборе скорости заметил, что не едет после 3000 оборотов, но ошибок не было. При этом треслась, как будто бензина не хватает. С утра завелась не с пол оборота, а секунды за 4. Появился чек, снял показания - ошибка P2293 - Трансмиссия Fuel pressure regulator 2 performance. Скинул ошибку. На трассе попробовал погонять, опять после 3000-3500 провалы по мощности. При дерганье график давления топлива колбасит от 73 до 105 psi. Если давить тапку плавно, то давление стабильно от 75 до 90 и двигатель работает ровно, хоть до 120 км\ч. Субьективно вроде вырос расход на 0.1-0.2 (если без кондея) Это умирает ТНВД, тот что возле двигателя? Подскажите заказной номер ТНВД и фильтра, а то пробег 160 т км, все равно менять пора, а у официалов 24 т.р. его стоимость, + диагностика + работы, это еще 5 т. р... Skoda Superb II 1.8 TSI VIN: XW8AB43T2AK300337 2009 г |
Re: Разгон, тряска, "выкинь двиг"
Цитата:
|
Re: Разгон, тряска, "выкинь двиг"
Мне бы понять, что дело именно в этом насосе, а не в том, что в баке, или еще где...
пока заказал в экзисте, с учетом фильтра и толкателя - 16 т р подорожало |
Re: Разгон, тряска, "выкинь двиг"
Цитата:
|
| Текущее время: 19:16. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot