![]() |
Re: Выбор Combi до 1,3 млн: 1.8 TSI или 2.0 TDI?
А чего голосовалки нет? Сразу увидели бы выбор. А так, я за дизель:wnk:
|
Re: Выбор Combi до 1,3 млн: 1.8 TSI или 2.0 TDI?
Я тоже дизель выбрал, тк на турбированной бензинке уже покатался :)
|
Re: Выбор Combi до 1,3 млн: 1.8 TSI или 2.0 TDI?
Цитата:
|
Re: Выбор Combi до 1,3 млн: 1.8 TSI или 2.0 TDI?
Цитата:
|
Re: Выбор Combi до 1,3 млн: 1.8 TSI или 2.0 TDI?
Прочитал все сообщения и взял дизель))))
|
Re: Выбор Combi до 1,3 млн: 1.8 TSI или 2.0 TDI?
frikazoid, предпусковик то есть?
поздравляю! трактористов все больше! |
Re: Выбор Combi до 1,3 млн: 1.8 TSI или 2.0 TDI?
Цитата:
Цитата:
Спасибо за поздравления. Расход радует)))))что в городе что за городом. Нет налога. Думал про 2.0 ТСИ, но налог, расход больше, да и после рождения дочери шлем шумахера положил на полку (езжу как пенсионер). Тем более наличие РТС очень радует |
Re: Выбор Combi до 1,3 млн: 1.8 TSI или 2.0 TDI?
Цитата:
ну а расход сильно зависит от дорог впрочем на тракторе получить больше 10 на 100 сложновато |
Re: Выбор Combi до 1,3 млн: 1.8 TSI или 2.0 TDI?
Дизель меня радовал 50 тыс км, до 63000 я наездил и опять пересел на дизель.
Расход реально до 10 по городу. 11 при постоянной активной езде. Если ездить так, что тормоза греются и колодками воняет, то 12. Это после чипа. За 14 тыс вышло 175 сил и 375 момента. Бензин 1,8 остается в жопе при заездах. Есть видео. Проходил все ТО. Интервал 15 тыс. Капот открывал только для долива омывающей жидкости. Нет проблем, как с 1,8 бензин. Свечи менять не надо. В итоге порой ТО выходило дешевле. Вернее каждое ТО выходило дешевле, тк мне называли стоимость ТО при запросе одну, а когда я поправлял, что у меня дизель- цифру называли меньшую. Бензиноводы сколько масла доливают, да геморроя имеют, тут опечатай, там замерь, поршневую поменяй и тд. С дизелем ты ездишь и ездишь. Если и брать бензин, то 2.0, тк он надежнее. Это мое мнение. Сам выбирал долго. Не пожалел о своем выборе. |
Re: Выбор Combi до 1,3 млн: 1.8 TSI или 2.0 TDI?
Вспомните разницу в стоимости авто с дизельным двиглом и бензиновым, наложите экономию по топливу, обслуживание ресурс и проч.
Свечи, поршневая и т.д. -- специфика двигателя, а Вы думаете с дизелем может быть меньше проблем ? Форсунки, насос, извините, заводской аккумулятор, да сама зима диктует свои правила. Да, пробки у нас не московские, средний расход -- маленький город + трасса, почти 70 на 30 соответственно. То, что некоторые заправляют в ТСИ 95, это , наверное только у Вас, у нас идет в бензин и 92, конечно, разница есть, но по качеству ни тот ни иной вреда одинаково наносит (а я еще видел ролик, как на заправке заместо 9х бензина чуваки замерили и получилось 76.7) На мой вкус, нудно просто разнообразие, никакой экономии или чего еще нет. У меня была прошлая машина бензиновая, нынешний сперб -- дизельный, только из-за невозможности выбрать в приемлемый срок автомобиль - мечту, пргионяемый из-за границы. А так, нужно пробовать и выбирать для себя лучшее. |
Текущее время: 16:09. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot