![]() |
Re: Superb vs Santa Fe
andropovv, Я в гостях был в ОАЭ,мой родной брат там работал 5 лет,у него была Вольво ,отопителя небыло. На тойотах тож. небыло.......... У тебя видать эксклюзив.
|
Re: Superb vs Santa Fe
Цитата:
Единственое у них бывают немного другие комплектации. Собрана она в Корее как и все соренты у нас 1в1. Еще есть миф про оцинковку, мол из оаэ не оцинкованые и наши зимы и соль её съедят, не чего подобного! Тем более если посмотреть какая влажность и сколько соли оседает на ихних машинах то понятно что наши зимы это полная ерунда. navysuperb, опережать они вряд ли кого то будут ... а вот стать народной маркой у вас могут. Киа рио, хундай солярис Цены и у европейских авто растут как на дрожах .... тому подтверждение пассат который из народного авто превращаеться по ценнику в типа бизнес класс. http://www.abw.by/number/see_note/3946/ в 2009 году суперб новый 1.4 тси 15.400 евро и я четко помню что пассат самый дешевый стоил немного дешевле суперба! И всетаки за 35 тыщ не найти такой кроссовер с такими опциями .... хотя в 2006 помню таурег самый дешевый от такой цены вроде шел .... или от 38 тыщ чтоле. Ну и естественно Автоваз со своим навязыванием тупое ЗЛО! |
Re: Superb vs Santa Fe
Kirill_Minsk
Ну, уж Санта/Соренто едва ли на "народный авто" тянут при ценнике в 50 тысяч вечнозеленых. Если о Солярисе/Рио говорить, то ценник там так же отнюдь негуманный, особенно если еще учесть, что собирают их по полному циклу в России. В Пиндостане за цену Соляриса можно купить Спортаж в весьма богатой комплектации :shok: Выбирая между Солярисом за 650 тыров и Октавией за 700, ИМХО выбор в пользу Октавии очевиден, или тот же Фокус-3 за 650, а тем более Дастер за те же 550-650, хотя бы из-за класса авто. Да, в России Солярисов/Рио много бегает, в основном за счет базовых полупустых версий. Но если глянуть на число Логанов/Сандеро, то выйдет, что корейцам еще работать и работать:wnk: А когда шкодовцы новый Рапид здесь запустят, то головной боли еще добавится. |
Re: Superb vs Santa Fe
Hyundai раскрывает европейскую версию внедорожника 2013 Santa Fe
Hyundai выпустило информацию и прайс на все новые внедорожники 2013 Santa Fe (пока, правда, в Великобритании), при этом компания дала возможность взглянуть на европейскую модель до ее дебюта на Парижском автосалоне в сентябре. Что касается стиля интерьера и экстерьера, то европейская версия ничем не отличается от североамериканского Santa Fe Sport, который был представлен в Нью-Йорке на автошоу в апреле. В Северной Америке автомобиль получил и семиместную версию, 4905 мм длиной, под названием Santa Fe LWB. Европейцам же придется обходиться стандартной моделью длиной 4690 мм, но которые будут предлагаться в семи- и пятиместной конфигурации. Созданный как более стильный, с претензией на премиум-класс среднеразмерный кроссовер, будет доступен в Великобритании с одним дизельным двигателем и возможностью 2WD или AWD, по цене от 25 495 фунтов стерлингов. Первоначально будет предлагаться 2,2-литровый турбированный четырехцилиндровый дизельный двигатель от предыдущей модели, рассчитанный на 195 л.с. мощности и 421 Нм крутящего момента. В трансмиссии будут доступны как шестиступенчатая механическая коробка передач, так и "автомат". Версия 2WD потребляет 5,9 л/100 км в смешанном цикле, выбрасывая при этом 155 г/км СО2. 4WD с механической коробкой передач имеет комбинированный показатель расхода топлива в 6,1 л/100 км, а уровень вредных выбросов СО2 - в 178 г/км. Автопроизводитель предлагает новый внедорожник в трех комплектациях, начиная с начального уровня, который включает 18-дюймовые легкосплавные колесные диски, датчики парковки, дневные ходовые огни, кондиционер, Bluetooth, многофункциональный руль, ESP, Hill Start Assist, управление курсовой устойчивостью, стабилизацией прицепа и семь подушек безопасности. Следующий уровень отделки салона, называемый "Premium", добавляет сенсорную спутниковую навигацию, камеру заднего вида с системой управления парковкой, электрические складные зеркала заднего вида с повторителями поворотов и габаритами, двойной климат-контроль, подогрев передних сидений, рейлинги на крыше и хромированные ручки дверей. И наконец, в верхней части диапазона - отделка "Premium SE", которая предлагает 19-дюймовые колесные диски, электрорегулировку сидения водителя, панорамный люк на крыше, ксеноновые фары, дистанционный ключ с системой зажигания и кнопкой стоп-старт, передние датчики парковки, Smart Parking Assist, систему контроля давления в шинах и приборную панель с ЖК-дисплеем. Достаточно симпатишно вышло у кореяк:good: |
Re: Superb vs Santa Fe
Mr.I, все хорошо, но вот комплектации бесят... Почему нельзя сделать доп. опции и пусть покупашка выбирает чего ему надо. Выбрал простую комплектацию, добил нужными опциями и стал счастливым обладателем авто...
Никогда такой подход не нравился. Получается, что смотреть на Санта Фе нужно только в самой топовой комплектации, иначе это недоавто...:pardon: |
Re: Superb vs Santa Fe
Цитата:
|
Re: Superb vs Santa Fe
Продолжение АтчОта:
Оказалась неожиданно крепкой машинкой. Вернее, машинкой с крепким бампером. У Вито бампер, фара, крыло, диск, бочина. У меня покраска бампера. Баз каких-либо вмятин-разрывов. При тщательном изучении выявлено частично лопнувшее крепление бампера с крылом. Проблема решена двумя каплями клея дихлроэтан. http://www.youtube.com/watch?v=NvRCNq0x2vI Добавлено через 18 минут Цитата:
|
Re: Superb vs Santa Fe
Вот объявлены цены на новый SF.
http://www.hyundai.com/RU/en/wcm/gro...ent/318295.pdf Собственно никогда не любил "корейцев". Кроме того у двоих знакомых годовалые SF, так на месте сколов (капот, стойки) сразу появляется рыжий налет. :cray: И это машины по 1.5-1.6 млн. р. Но новый в принципе симпатичен, размер как раз по мне, комплектации понравились (динамик или спорт, дизель). Правда цены для "корейца" великоваты (имхо), да и как-то "очкую" :), в смысле корейского качества. На первых тестах его хвалят. http://www.zr.ru/content/articles/47...duprezhdenije/ Дизель и коробка, еще с предыдущего, имеют очень хорошие отзывы. В Ютьюбе тоже хвалят. (штатники) Кто что думает? Стоящий ли вариант? Как вам цены? |
Re: Superb vs Santa Fe
Alexandr 51, за топ комплектацию дизельную без 160 тыщ 2 мильона это круто для корейца :durdom: У меня больше нет слов.
|
Re: Superb vs Santa Fe
ИМХО так же неоправдано дорого как и практически любой паркетник... На общем фоне паркетов может и нормально
|
Текущее время: 01:45. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot