Re: О стоимости авто в разных странах.
 

koteyka, какой же там будет возраст:wnk:

Re: О стоимости авто в разных странах.
 

ну, не знаю как сейчас... а лет 20 назад видел там продающиеся 15-25 летние авто! :)

Re: О стоимости авто в разных странах.
 

У меня девятка 94 года была, продал 5 лет назад за 300 баксов:pardon:

Re: О стоимости авто в разных странах.
 

Кому, сабру или олиму?:haha:

Re: О стоимости авто в разных странах.
 

Олиму, но местные тоже предложения по поводу покупки авто оставляли:haha:

Re: О стоимости авто в разных странах.
 

Вот накопал интересную статью, как раз по теме.


Израиль находится на последнем месте среди стран Запада по показателю доступности автомобилей, сообщает TheMarker, опираясь на исследование компании BDO.

Чтобы купить новый автомобиль «Мазда 3», средний израильтянин, получающий среднюю зарплату, должен отработать 14.2 месяца и все заработанные деньги отдать за машину. В США на приобретение такой машины хватит 3.8 среднемесячных зарплат, в Канаде — 4.1, в Германии и Великобритании «Мазда 3» по стоимости равна 5.4 средним зарплатам, во Франции — 5.9, в Испании — 9, и даже в самой бедной из стран Западной Европы, Португалии, на покупку «Мазды 3» хватит 11 зарплат.

Разница между европейскими странами обусловлена только разницей зарплат — цена автомобилей по всей Европе практически одинакова. В Израиле же цена автомобиля определяется гигантскими налогами — плюс двойной ценовой политикой импортеров: с частного покупателя «дерут» втридорога, чтобы покрыть скидки, предоставляемые оптовикам — лизинговым компаниям.

«Мазда 3» считается относительно экологичным автомобилем, поэтому получает налоговую скидку в рамках «зеленого налогообложения». Но и при этих условиях налог на нее составляет 83% — плюс 7% таможенного сбора, плюс еще 16% НДС, который взимается с общей стоимости машины, включающей таможенный сбор и налог на покупку. Таким образом, если в Израиль ввозится автомобиль стоимостью 50 тысяч шекелей, его оптовая цена в стране (без прибыли торговца) составит уже 113 тысяч.

Поскольку реальных альтернатив автомобильному транспорту в Израиле не существует и существовать не может (по той причине, что по субботам общественный транспорт не работает), государство может держать налоги на покупку автомобилей на заоблачном уровне, не опасаясь снижения спроса на этот товар.

Источник israelinfo.ru

Re: О стоимости авто в разных странах.
 

так средняя стоимость М3 в России возмём 700 тыров. Средняя зп 15 тыров. Итого 46 месяцев голода и изнурённого труда и авто ваше.:cray:

Re: О стоимости авто в разных странах.
 

чудаки которые в моей конторе кровлю делали возили барахло, в том числе балоны с пропаном, на дизельном туареге

Re: О стоимости авто в разных странах.
 

Леонид, я бы в чудаки пошёл, кто меня научит?
Чтоб ездить на туареге.:)

Re: О стоимости авто в разных странах.
 

А я утрированно бригадир электомонтажников...и что?
Для перевозки барахла купил Добло,чтобы Суп не убивать....

А наш сантехник Паджеро 4 юзает :rolleyes:

Строители-они такие...непонятные...