Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

alanser, к чему был весь этот разговор? Я прикинул,что стоит купить оригинальные запчасти на Вольво. Масло Кастрол 6 литров по 700 рублей,масляный фильтр 800,воздушный 1100 и топливный 1300. Это все оригинальное. Я не понимаю откуда берется итоговая сумма за ТО. На Мерседесе,кстати не меньшем "премиуме", масла и фильтров нужно физически больше,но итоговая сумма значительно меньше. И носят на руках владельцев S- шильдиков сейчас тоже хорошо. И программное обновление важно обновляют не меньше получаса. А путешествовать на том же GLS даже приятнее,чем на V90. Что касаемо связки мотор+коробка,то немного расстроила экономичность. Порядка 1-1,5 литров на сотню кушает больше,чем Суперб и Пассат. И всего на 0,5 - 0,8 литра меньше,чем куда более крупный Мерседес GLS.

Добавлено через 3 минуты

И вообще,покатавшись на Вольво и Мерседесе по Европе,могу сказать,что для путешествий выбрал бы Бмв Х5 в версии 25d. И едет хорошо и экономично,и багажник намного удобнее,чем в Вольво..:)

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Купить у кого? У дилера? Так у него своя маржа. Плюс нормо-час наверняка дороже, чем у той же Шкоды...
А ещё, если "стоять над душой" у слесаря в ремзоне, то длительность ТО чудным образом сокращается с трёх часов до полутора :wnk:

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

alanser, купить в обычном магазине)) Отсюда и вопрос?? Что там делать на оставшуюся сумму??? Кстати,нормо-час заявлен в 2360руб..

Добавлено через 3 минуты

Понятное дело,что я куплю все запчасти сам и буду обозначать минимальный сервисный пакет в заявке на работы,и на выходе получу приемлемую сумму ,ради сохранения гарантии. Но в этом плане быстренько сделать ТО не получилось,и в этом вопросе Вольво неприятно удивила расценками.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Оффтоп

Это фантастика! Реальность - ВАГофилия и она тут часто встречается

��

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

У Шкоды тоже бесплатно :)
Грузишь с сайта и ставишь. Причём не только Карты, но и актуальные обновления для ГУ.
Кстати VOC у вольво штука совсем не бесплатная. Точнее в период действия гарантии бесплатная, а потом за каждый год около 8тр называли ценник :pardon:

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

так у меня в инструкии написано: "Volvo рекомендует Castrol Edge Professional... такой-то спецификации" и я им привозил те самые канистры, которые рекомендованы в инструкции. Ни разу вопросов к маслу не возникало :). Обычно не любят, конечно. Особенно VAG, потому как они за 5 литров масла хотят 120 евро, а в магазине такая канистра в розницу 30 евро стоит. И это я LongLife масло имею в виду.

Швед у нас дороже в эксплуатации просто потому, что официальный сервис на весь VAG по LongLife интервалу - раз в два года, а на шведа, на мерседес и на многие другие марки - раз в год. Неофициально рекомендуют и на VAG раз в год масло сменить, но это же можно и не у официалов сделать.


емнип - не пожизненно, а первые два (или три) года.


у нас что-то около 40 евро в год, а тот же OnStar на Opel, который еще и выключат скоро - 100. Но у VOC какая-то мутная политика с ценами, есть такое дело. С другой стороны, когда другу V60 годовалый брали, оказалось, что там VOC на 5 лет прилагался сразу же, с завода.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Чего не знаю, того не знаю. Послегарантийные машины не проверял. Но вполне может быть, что и без ограничения сроков. Там сервис работает через ВИН. Вводишь и он выдает список для скачивания с описание что это и зачем :)

Добавлено через 2 минуты

Хорошее предложение.
Да и в целом VOC штука интересная. Единственное, что после длительной стоянки (больше суток или двух, точно не помню) долго "просыпается". Шлешь команду "запустить отопитель", подходишь к машине через 15 мин, а она молчит :(

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

странно, так быть не должно, друг на V60 ни разу не жаловался (у меня ее не было) по-идее "глубокий сон" там должен наступать не так быстро, может быть они на новых авто этот интервал уменьшили.


ну честно-то говоря единственная полезная фича там - удаленный запуск отопителя (или проветривание салона), вроде бы даже приложение для огрызочных часов есть, с которого возможно запустить. Все остальное - не шибко нужно (кроме SOS сервиса).

Да попутно, владельцам шведов: а кто из вас запускал программу обучения машины вашей манере бормотания, чтобы система могла распознавать речь и можно было вводить адрес (например) голосом? Как по-мне ввести адрес голосом - быстрее, чем нажимать кнопку VOC, беседовать с оператором и ждать, пока он введет цель в навигатор.

Ну и еще, разница в подходе: на шведе машина адаптируется к вашему голосу, на Опеле я должен был научиться правильно и внятно говорить, чтобы машина меня понимала. Потому как обидно, когда как-то трижды машина меня поняла неправильно, супруга смеется, я предлагаю попробовать ей самой и автомобиль с первого раза понимает что она сказала. Тут я понял, что я тот еще мямлик и нужно откорректировать произношение :crazy:
Ну правда супруга 5 языков знает и сейчас шестой учит, так что произношение там практически эталонное.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Не только.
У нас некоторые СК приравнивают VOC к спутниковой охранной системе и дают под это дело скидку.
Кроме того, отчеты о поездках (кто собирает статистику) весьма любопытные.
Ну и всегда видно машину на карте :)

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

https://rolf-skoda.ru/service_repair/tech_service/ :crazy:
меня еще бесит , когда типа "новая машина" и после 2-3-х лет дешевле нормочас стоит...я конечно понимаю, что на новой машине делать нечего и хоть как-то чек надо поднять но это вроде бюджетный семейный автомобиль :rolleyes:
http://www.atlant-motors.ru/skoda-se...offers/783459/ или вот акция)) проще на стороне поменять масло даже в самом крутом месте за 1000 рублей)