Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Взял санта фе гранд дизель.через месяц будет год доволен как слон:good:

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

уверены? у Киа в базе много всего, что у суперба или за доплату, или вообще не бывает. Разве что поворотный свет появляется в более дорогих комплектациях.

"Очень много" это 7.3с? Ну да, прямо черепаха, на дорогу выехать на такой страшно, а уж на обгон идти - да никогда, жуть как опасно ;)
Вообще она и весит чуть не на пол тонны больше суперба, и эти пол тонны пошли, например, на шумоизоляцию, другие кресла в салоне итд итп. Я когда в супербе-2 панельку стойки В отогнул, то изрядно удивился, обнаружив там полное отсутствие шумоизоляции. В дверях ее было не сильно больше.

кто?

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

слон....:)

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Сегодня мои муки выбора закончились. Выбор сделан. Очень непривычно после многих лет эксплуатации vag-ов в семье , а их было целых 7 штук. Сложные ощущения от этого красавца. Суперб был для меня как вторая кожа. Гармоничный, умный, практичный и самодостаточный...

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

поздравляем!!!делитесь впечатлениями-не бросайте форум...

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Спасибо, для начала повторюсь. Очень модерновый обзор в 360 градусов, однако расстояния настолько искажаются, что мозг взрывается. Почему не сделмть камеры, которые не перекашивают мозг? Места сзади точно меньше. Шумность арок удивляет. Динамика хороша, особенно после чипа. Но надо понаблюдать. Очень хорош звук, но с планшетом управления придется долго разбираться...
Несмотря на разницу в 5 с чем-то см в длину, ощущение такое, что плывешь на большом корабле. Тормоза у супербо четче

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Михалыч, мне интересен только один момент, оно того стоило?:). Адекватность цены по сравнению с супербом на максималках, под ещё большим вопросом.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Если бы мне было хотя бы 50 лет, я бы еще покатался на своем супербе года два. Но суперб в моей комплектации сегодня стоит 2950. Думаю, следующая генерация будет еще дороже, а ждать, чего там шкодовцы сделают хорошего и нового не хочется. Но хочется попробовать что-нибудь нового и погламурнее. Забавно, что в Volvo под капотом невозможно увидеть сколько охлаждающей жидкости в бачке, сколько омывайки и т.д., умный автомобиль сам тебе все скадет, когда настанет время. Прикольно:wnk:. Достаточно хорошо работает навигация на приборной панели, читает знаки, очень качественные материалы.массаж кресел реальный массаж. Приятно , что кожа- это кожа, дерево - дерево. Удобно, что можно завести машину со смартфона, чтобы зимой не холодить задницу, а летом за 15 минут до выхода включить кондей и проветрить машину. Фильтр тонкрй очистки нп только не допустит выхлопов машин с улицы, но и пыльцы растений, запаха горелой травы в полях..Даже черные накладки над арками колес не пластмассовые, а металлические. А система volvo on call !!! Почитайте про эту штуку, очень интересная вещь.Короче, если есть квартира, дача, жена, внуки, почему бы не попробовать иной уровень качества автомобиля? К тому же, надежность Volvo сегодня на хорошем уровне.
Что касается адекватности цены, то суперб 4×4 280 лошадей стоит уже 3200, а мне обошелся вольво в 3870 , из которых почти 200 тысяч зимние колеса в сборе с дисками.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Михалыч, поздравляю! Ровных дорог!

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Спасибо, если интересно, то еще расскажу в дальнейшем о впечатлениях в сравнении с любимым супербом