Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

rassel,
Если маловато можно резины добавить.Не уверен,но на фото Кулика сарай на штатной 18ой.Даже не можно а нужно.Будет и клиренс и внешний вид в плюс.

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Суп в принципе на 16 дисках смотрится как на ходулях. Впрочем как и любая длинная тачка.

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Ох, не знаю, я когда на свою смотрю на 18" с ППД и кажется, что что-то в машине инородное, колхозное, то ли колеса большие, то ли ППД. А когда она на спектрумах стоит, то кажется, что колеса слишком маленькие для этой машины))

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

А фотки есть?

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

с ППД - 235/40 вроде как... Но это всего +4мм

без ППД - 225/40

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

все дружно снимают пустые машины, а надо бы загрузить по полной (либо полный экипаж)
она пониже и станет, это с пневмоподвеской уровень постоянный

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Леонид,
Когда прицеп с катером цепляю,не смотря на ППД,зад ощутимо проседает.Так что ты верно заметил.

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

366, Оффтоп

ну тогда получается, чтоб автомобиль выглядел симпатично надо бы всегда с катером ездить на хвосте :haha:
Шучу конечно

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

пару фоток частично загруженного (без экипажа) супа со стоковой резиной на 16 и ппд.
Как по мне, колёсики маленькие для такого авто, но не как не скажешь, что он на ходулях.:)

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Народ, неужели вы всерьез считаете, что лишние 2 сантиметра клиренса превращают "красавицу" (суперб без ППД) в лягушку (с ППД)? Ну чесслово странно читать про то, как ужасно выглядит машина с ППД:pardon: