Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Имел ввиду, что это чешский "Икеа" от VW:drinks:

Добавлено через 2 минуты

У меня начальник фанат Вольво, у него XC90, вторая. Хочет уже новый XC 90 R брать, доволен на 100%. Вложений, кроме не дешевого ТО не делал.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

ну у некоторых понятие, типа досталось по наследству младшему брату :) шкода типа бомж бренд и ей достаются отсталые технологии.
Хотя в последнее время это трудно увидеть , мне кажется наоборот ..все, самое лучшее есть у шкоды, а инновации оттачивают на ауди . Да и иногда на ауди нет тех опций , которые есть у шкоды :wnk:
дизайн конечно другой , более спокойный и классический , конечно не ауди , но с другой стороны и цена на 30% ниже на схожие модели.
Кто-то считает зазорным покупать шкоду (типа бюджетно) лучше купить пустой фольксваген или барабанистую ауди , дело конечно каждого, но машину красят опции , а не шильдик на капоте.
а про то, что "уважение" на дороге это вообще смех :) ну только в деревне , если ..а так мне по барабану кто там едет , если человек адекватный , я его и на жигулях пропущу.

Я бы и рад прикупить вольво, только там начинается все очень дорого :) а то , что в пределах досягаемости, мне не нужно по типу XC40..
Хотя бы V60/XC60 , но они стоят ... https://autospot.ru/brands/volvo/ меньше чем 3 млн не подходи к вольво :)

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Есть такое, когда я Шкоду себе присмотрел, мне старшие товарищи говорили, ты чего - возьми хотя бы фольца:idea:

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Рекомендую подойти. Вас удивит, на сколько цена может скатиться вниз при наличии реального интереса к покупке с Вашей стороны:wnk:

Добавлено через 1 минуту

Потому что практически сразу есть куча вещей, за которые у ВАГа надо доплачивать

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

так в Салонах тишина..как во Фьордах :) даже музыка не играет и по салону менеджеры не бегают, максимум "вам помочь" , но глядя на прайс..направляемся в сторону выхода :rolleyes:
Ну да у вольво богатая база согласен , в шкоде тоже раньше была богатая, сейчас половину из этого выкинули и делают доступнее, но если голяк не брать получается тоже не дешево.
Ну v90 по чем продадут ? 500 000 скинут ?:) мне и млн мало будет :(
тут просто надо понимать, какую шкоду стоит брать, а на какой и смысла особого нет, например Кодьяк Спортлайн, на кой он нужен за 3 млн? :rolleyes: есть гораздо интереснее машины, а вот за 2.2-2.4 млн Кодьяк норм машина , но когда были чешские варианты их никто не брал , а щас как горячие пирожки разлетаются , но тоже думаю не надолго эта история , спрос бесконечно не может продолжаться , как раз мощности на Карок перекинут :)

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

В декабре в салонах Ниссана народу было как в Ашане

Добавлено через 1 минуту

ну спортлайн может быть и бюджетным, у меня три получалось с кучей допов.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Несколько знакомых прикупили дизельные KIA Sorento довольны.
Может быть они не правы :rolleyes:

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Имхо, Prime всем хорош, особливо рестайлинговый, но дизайн салона:bad:

Вот в Стингере салон отличный.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Ключ другой возьмите. Напишет: "Здравствуйте, Михалыч!" :wnk:

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

У меня уже давно этот параметр в приоритете при выборе авто.Пасю,кстати и продаю частично поэтому.