![]() |
Re: Что бесит в Superb 3 поколения
Ох, как бесит, что левый локоть не на что опереть, если держишь руль одной рукой за его нижнюю часть! До дверцы локоть не дотягивается, слишком большое расстояние от кресла до двери! Напрягает жутко!
В салонах много в каких авто сидел. Только в Супербе и в Тигуане новом такая беда. В Х5 тоже просторно, но на дверце такая удобная подушечка под локоть сделана. Все - по уму! В Мультивэне на этот случай есть опускающиеся слева и справа подлокотники с плавной регулировкой угла наклона. Сосед ездит на таком в комплектации PanAmericana на полноприводном дизеле. Доволен, как слон. Что на трассе, что в городе! |
Re: Что бесит в Superb 3 поколения
Barmen,
А у меня норм. Может руки длинные :) Цитата:
|
Re: Что бесит в Superb 3 поколения
Давно сюда не писал, жутко бесит датчик дождя, как он был не адекватным на октавии а5, так и на суперб перекачивал :)
|
Re: Что бесит в Superb 3 поколения
Цитата:
Вчера в дождь ездил (первый раз) - ничего криминального не заметил. |
Re: Что бесит в Superb 3 поколения
Цитата:
|
Re: Что бесит в Superb 3 поколения
Цитата:
В дождь ещё более-менее, а вот когда со снегом... В 3-м поколении, видимо, не особо ситуация изменилась. |
Re: Что бесит в Superb 3 поколения
Цитата:
|
Re: Что бесит в Superb 3 поколения
leontime, стекло случаем не менялось?
|
Re: Что бесит в Superb 3 поколения
Цитата:
|
Re: Что бесит в Superb 3 поколения
mk86,
согласен, на втором там явно было что-то не то с алгоритмом замера количества капель на стекле. Временами словно с ума начинал сходить дворник при почти сухом стекле. Логику я так и не постиг. Но все равно удобнее, чем совсем без этого датчика, в сильный дождь он работал довольно адекватно. |
Текущее время: 23:52. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot