Клуб любителей Skoda Superb - Муки выбора или что купить после Superb

Клуб любителей Skoda Superb (https://superb-club.com/forum/index.php)

- Skoda Superb vs ... (https://superb-club.com/forum/forumdisplay.php?f=37)

- - Муки выбора или что купить после Superb (https://superb-club.com/forum/showthread.php?t=5567)

Re: Муки выбора или что купить после Superb

Цитата:

Сообщение от Matteo (Сообщение 579578)

К900 корейцы уже ближе к S-классу позиционируют

Вот S-класс брать и будут.

Те же, кому надо будет потратить 3-3,5 миллиона на авто для себя и семьи, будут брать Прадо, Паджеро, Туарег, Вольво, Лексус, Субару, Инфинити. В общем все такое с повышенной вместимостью, проходимостью, перевозимостью

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Matteo (Сообщение 579578)

55 TFSI quattro S tronic начинается ровно от 4 млн рублей. Это без опций.

Самая главная опция Вами уже была названа, 55TFSI quattro:wnk:

Re: Муки выбора или что купить после Superb

Суть не в этом...
Суть в том, что за одну и ту же цену предлагаются совершенно разные по насыщению и качеству автомобили.

Re: Муки выбора или что купить после Superb

Цитата:

Сообщение от navysuperb (Сообщение 579579)

Вот S-класс брать и будут.

так он минимум вдвое дороже будет в сравнимом оснащении. Как по мне К900 - очень толковый семейный седан, действительно хорошая альтернатива супербу, пассату, А6 и прочим, только более высокого класса. Самый дешевый S класс стоит от 7 390 000,00 руб. за S 450 4MATIC. Это же две К900 можно взять в семью ;)

Re: Муки выбора или что купить после Superb

Цитата:

Сообщение от Matteo (Сообщение 579590)

Ну кто в семью будет брать членовоз? В семью за эти деньги, что заявлены для К900, у нас будут брать то, что я написал выше, Прадо, Паджеро, Вольво ХС90/V90, Туарег, какие-то Лексусы ил Инфинити, СантаФе или Мохав, Эскалэйд в конце концов.
Тем же, кому автомобиль нужен для "представительских" функций, в России в голову не придет брать КИА, даже если ее бесплатно раздавать будут. Потому что это КИА. Если у нас человек приедет на бизнесс встречу на этой КИА, а не на S-классе, на худой конец Лексус или РэйнджРовер, с ним никто не будет вести дела. Таковы наши реалии. Тут вам не Германия:wnk:

Re: Муки выбора или что купить после Superb

Михалыч,

Цитата:

Сообщение от Михалыч (Сообщение 579525)

на Range rovere, на 60-той тысяче развалился на ходу коленвал и разнес движок

не надо было жмотиться и брать дизель 3.0 это если новое поколение с 12 года.

Re: Муки выбора или что купить после Superb

Цитата:

Сообщение от navysuperb (Сообщение 579593)

Если у нас человек приедет на бизнесс встречу на этой КИА

Это если не человек, а мыльный пузырь. :)
А действительно серьезным людям все равно, на чем приехать, хоть на осле.

Re: Муки выбора или что купить после Superb

Цитата:

Сообщение от Matteo (Сообщение 579480)

вынужденной) покупки Insignia B

Это последняя которая или та, что в в 2010м году была?
Если последняя, то можно сравнение с суп2 - что-то мне подсказывает, что мелковата по прежнему...

Добавлено через 6 минут

Цитата:

Сообщение от Matteo (Сообщение 578767)

Кстати, не только в автобусе. Вот очень жаль, что шикарный проект евровэна (Citroen C8, Peugeot 807, Lancia Phedra) упразднили. Там тоже были варианты с шестью отдельными креслами и боковые сдвижные двери с электроприводом.
http://www.italiaspeed.com/newmodels_phedra_46.jpg

Жаль что VW Routan свернули - вот это была тачка! Там и шесть кресел и велик и лодка уберутся - причем все в салоне!!

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от screemer (Сообщение 578768)

Шаран/ Альхамбра тоже был хорош. Но к нам как не возили, так и не возят :(

Что значит не возили??? Алямбру лично тестил в Москве в одном из четырёх автосалонов Seatа! Пару лет назад они свернулись только.

Добавлено через 11 минут

Цитата:

Сообщение от -Kuk- (Сообщение 578769)

c 2019 модельного года как опция есть раздельный второй ряд, около 60 тысяч стоит. И мотор который 3,6 будет 249 л.с.
https://autoreview.ru/news/volkswage...omment=1336923

Так точно! Вчера лично в салоне смотрел Террамонт. (Манагер предлагал и 6ти местную версию, и в каталоге она предложена).
Про террамонт - да большой, но внешне. За рулём потеснее нашего будет, на втором ряду места не меньше нашего (суп2), но при этом третий ряд тесен. А вот если второй подвинуть вперёд, то убираюсь впритык и на втором и третьем рядах. К слову - мой рост 195.
Пластик в салоне дубовый и стрёмный (как и в алямбре/шаране кстати) по спартански. Короче амароку в кузов сидухи поставили...
После суперба2 не катит!
Рядом в туарег глянул - вот там гламур и дизайн салона куда интереснее! Но и с теснотой тоже проблема - сел за собой - упёрся коленями в жёсткий! пластик спинки переднего сидения.

Re: Муки выбора или что купить после Superb

Цитата:

Сообщение от СтражДорог (Сообщение 579555)

Еще недавно можно было за те же деньги ауди а6 кваттро взять.

забудь про эти времена :crazy:
https://www.kia.ru/models/k900/properties/
а К900 конечно красиво и все такое..шумоизоляция думаю тоже лучше , но едет он не так весело как суперб 280 лошадей явно. Хотя ощущения от атмосферного мотора тоже будут вполне, но по динамике проиграют.
конечно кому нравятся атмосферные моторы это наверное последние..кто такое делает V6 и V8 в Европе это уже редкость.
Genesis в яндекс.драйв закупили , вижу иногда премиум каршеринг :rolleyes: правда доступен он не всем) а по хитрому алгоритму, который яндекс не раскрывает , на основе чего одним дает, а другим не дает видеть такие машины в приложение.

Re: Муки выбора или что купить после Superb

FAWE,
Яндекс драйв не даёт скорее злостным нарушителям, у меня штрафов не было и Genesis G70 сразу был доступен(кстати, отличная тачка на мой взгляд).

Re: Муки выбора или что купить после Superb

Цитата:

Сообщение от FAWE (Сообщение 579610)

Genesis в яндекс.драйв закупили

Недавно ездил на нём. G70 какое-то мелкое корыто, места меньше, чем а рапиде. Позади меня сесть уже было не реально. Думаю, это какой-то другой дженезис...