![]() |
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Цитата:
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Цитата:
Что касается замены расходников, то вот наблюдаю за автопарком шефа:shok: Видел вживую как на топовом мерседесе рванула и вытекла система охлаждения. 2 недели назад на Range rovere, на 60-той тысяче развалился на ходу коленвал и разнес движок, на БМВ 740 на 3-й тысяче пробега полетел задний мост или что там у него. Вот он и удивляется, что у меня ничего не ломается:shok: |
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Цитата:
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Цитата:
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Цитата:
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Кстати, а вот по поводу Киа К900 что-то народ не высказался.
Как бы если она стоит около 3млн рублей с полным приводом и V6 и суперб L&K стоит сравнимых (а то и бОльших) денег... то как бы очень и очень достойный конкурент. Сдается мне, что шумоизоляция там должна быть сделана немного на другом уровне, например. У нас что-то глухо с этой киа, как и с генезисом. Дизельгейт дизельгейтом, а без дизеля эти машины здесь никому не нужны, похоже :) |
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Цитата:
Еще недавно можно было за те же деньги ауди а6 кваттро взять. |
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Цитата:
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Цитата:
Суперб есть большой семейный автомобиль, который может сыграть роль и персоналки, если понадобится. К900 чистый членовоз. Да, за 3 миллиона он является очень интересным предложением по совокупности заявленных характеристик. Вот только едва ли кто-то, кто будет искать "персоналку" будет рассматривать базовый вариант машины, следовательно ценник сдвигается вверх к 4 миллионам. А там, здрасьте, новая А-6. И К900 повторяет судьбу Квориса |
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Цитата:
|
Текущее время: 18:21. Часовой пояс GMT +3. |
|
Перевод: zCarot