![]() |
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Цитата:
Три колеса на дороге, а одно в сугробе. Сам выезжал без проблем в аналогичной ситуации :) Для нас, селян, ПП маст хэв :) |
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Цитата:
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Цитата:
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Matteo,
Честно говоря, я про Volvo мало что знаю, как уже говорил, после суперба сложно выбрать что-либо подходящее по цене и качеству. Ездить еще на своем третьем по счету супербе еще 5 лет в моем возрасте как-то стремно, хочется еще чего-нибудь заценить, вот и клюнул неожиданно на шведскую юбаржу. Хотя ровно за неделю до этого даже и не смотрел на него. Пал жертвой галимой рекламы, когда по Первому каналу якобы кристально честный Познер три вечера внаглую рекламировал V 90, катаясь по Дании. Я был настолько этим возмущен, что пошел смотреть этот самый Volvo:blush: |
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Цитата:
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Цитата:
ХС 70 мне чисто внешне не нравился, хотя фанатов у него море, да и стоил он перед концом продаж на уровне хорошего суперба |
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Михалыч,
Отличный выбор! А это просто мои ассоциации)) https://cdn.fishki.net/upload/post/2...allery/022.jpg |
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Цитата:
Добавлено через 6 минут Biggy, великолепные машины были в те годы, до сих пор нет ни у кого решения, которое бы сравнилось с тем же старым clamshell tailgate на Buick: https://youtu.be/NKwfWJwvseM?t=5 "форточка" у баварцев выглядет китайской поделкой на фоне полноразмерного универсала от Buick :) Михалыч, а почему S90 не рассматривали, вы же вроде бы не поклонник комби? |
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Цитата:
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Matteo, S 90 почему не понравился? Во-первых, почему-то захотелось полный привод, но в то же время, категорически не хочу паркетник. У жены был Йети, сейчас Тигуан 220 лошадей. Хорош, конечно, но по сравнению с супербом даже в максималке простоват.
Во-вторых, на мой взгляд, задница у S 90 очень спорная по дизайну, ну а вот V 90 просто КРАСАВЧЕГ:blush: Предполагаю, что он идеальный в плане компромисса между управляемостью(низкий центр тяжести) и проходимостью. Может, я не прав, но с машинами как с женщинами, как пел Высоцкий " И пусть одета как уборщица, но мне плевать, мне очень хочется. Посидел в Volvo, потом сел в свой роскошный Лаурин и... понял, что он не такой уж и роскошный:blush: |
Текущее время: 14:29. Часовой пояс GMT +3. |
|
Перевод: zCarot