Re: Замена цепей ГРМ
 

Дык я эту теорию и не разделяю.

Re: Замена цепей ГРМ
 

Теперь и я её не разделяю, хотя ещё совсем недавно был её адептом :dash:
Никому нельзя доверять.

Re: Замена цепей ГРМ
 

alanser, AleksanDER, так что же получается, если выставить в ВМТ, то и показания могут измениться в +- по канавкам?!

Re: Замена цепей ГРМ
 

Доверять можно, через меня прошло большое кол-во просмотров и замен цепей. Когда применил все возможные теории и варианты задачи, тогда происходит понимание перетекающее в утверждение.

Добавлено через 2 минуты

ВМТ не обязательно, просто крутите КВ до вызода штока в максимальное правое положене. Потом считайте риски.

Re: Замена цепей ГРМ
 

На фото из ТПИ шток натяжителя назад уже не двинется, на фото от AleksanDER наоборот вперёд ему некуда двигаться. Двигает шток давление масла. Удастся ли создать это давление просто покрутив колено? :wnk:

Re: Замена цепей ГРМ
 

Дальше ухода собачки в правое положение не сдвинется,в противном случае собачка перескочит на 1 риску назад. Давление масла тут можно рассматривать опосредованно, для этого и крутим просто для натяжения свободной части цепи со стороны натяжителя.

Re: Замена цепей ГРМ
 

Я правильно понимаю, что максимальное правое положение это когда собачка уперлась в правую стенку корпуса натяжителя, как на моём фото?

Re: Замена цепей ГРМ
 

Если цепь вытянется сильнее, то под давлением масла шток вылезет ещё больше и собачка перескочит в следующую канавку.

Re: Замена цепей ГРМ
 

alanser, Саш, я это понимаю. Сейчас не берём в расчёт динамику износа, а констатируем факт. Хочу услышать ответ мастера, через которого
и выяснить, откуда же растут ноги теории "двух канавок". Ибо в моём мозгу не происходит понимание почему вычитаем 2-е канавки, когда между крайним правым положением собачки и торцом корпуса натяжителя умещается всего 1 (одна) канавка. :pardon:

Re: Замена цепей ГРМ
 

Вложение 19927
Собачка в крайнем правом положении,дальше не полезет,считайте сколько рисок остается до края ,а дальше согласно ТПЙ. 4 риски тут.