Re: Долив масла ( не оригинал) или какое масло мы заливаем!
 

Я тут наверное очень всех достал одним и тем же, но ой как не факт, что 504 всегда лучше 502.


Slasher, ИМХО - самое то (ну кроме вязкости на лето - тут можно поспорить). Особенно если Равенол из проверенного места, особенно если менять задумано чаще раза в 15 тык, следующий владелец скажет спасибо.

Re: Долив масла ( не оригинал) или какое масло мы заливаем!
 

а чего так про Равенол? Вроде как Германия производит?

Re: Долив масла ( не оригинал) или какое масло мы заливаем!
 

366, а 504 идет в топку с нашим топливом (в нашем регионе). Малозольник и низким tbn. В москве бы даже не думал - 504 допуск. А в регионах где евро 2-3 (и то не евро собственно а класс 2-3, это немного не евро), редко когда появляется класс 4. Есть постоянно 95 из норвегии по 43 рубля за литр, но уж через чур. Хотя если бы не ездил бы совсем, то может его бы и заливал.
Плюс еще момент, зимой дюже холодно. В этом году не смогу Вебасту поставить, в следующем году обязательно поставлю.

Добавлено через 1 минуту

kOOlik, планирую менять раз в год или 8-10 тыс. км. Или если планирую в отпуск буду менять перед зимой и перед летом.
ОСА, да просто люди знают только мобил, шел и мотюль. Все других масел нет. А такие как мегуин, адиннол, фукс и т.д. кривятся и говорят "что это такое?"

Re: Долив масла ( не оригинал) или какое масло мы заливаем!
 

Равенол в тойоте как оригинал идёт, для Европы. Отличное масло.

Re: Долив масла ( не оригинал) или какое масло мы заливаем!
 

Не слыхал о таком масле вообще))) Я вот сейчас думаю, стоит ли менять масло на 9 тыс. пробега или до ТО ждать...

Re: Долив масла ( не оригинал) или какое масло мы заливаем!
 

Кот_Барсик*116*, если пробег исключительно по городу, то я бы поменял, тем более если учесть что у масла уже щелочного числа нет почти. А ты смотри сам по карману.

Re: Долив масла ( не оригинал) или какое масло мы заливаем!
 

Товарищи, а вот сегодня появился вопрос. Только сегодня заметил голубую точку, сделанную краской, на заводском масляном фильтре. Это что таке? Что будет если я поменяю масло и фильтр сам, а на фильтре к ТО-1 не будет этой точки?

Re: Долив масла ( не оригинал) или какое масло мы заливаем!
 

ну во-первых, я так понимаю то, что ты видишь это не фильтр а колпак, а вот внутри него уже стоит фильтрующий элемент
http://www.exist.ru/Img.jpg?Key=275/...0&MethodType=8
а во-вторых меняй на здоровье и ничего тебе за это не будет :wnk:

Re: Долив масла ( не оригинал) или какое масло мы заливаем!
 

komnoff, всмысле колпак??? Корпус самого фильтра наверное, а фильтрующий элемент я не увижу если не распилю его...
http://superb-club.com/forum/attachm...1&d=1337262586

Re: Долив масла ( не оригинал) или какое масло мы заливаем!
 

Slasher, в прямом смысле, что ты откручиваешь колпак или корпус если вам так удобнее, а там уже стоит фильтрующий элемент (как на картинке выше), который и меняется, а то, что ты лицизреешь (колпак/корпус) ставится на место :wnk:
ЗЫ: по крайней мере у меня так было на предыдущих автомобилях, а на Супербе предполагают должно быть так же, но я только предполагаю